冬天汽車冒白煙的現象很常見，一般剛打著火的時候比較嚴重，當車熱了之後白煙就會消失。這並不是故障，不需要檢查維修。還有停車後會看到排氣管在往外滴水，這個現象很常見，也屬於正常現象。下面我們就來說說白煙和滴水的原因，以及哪些故障也會導致白煙。
第一種原因，汽油完全燃燒的產物主要是二氧化碳和水，其他還有少量污染物。水原本是以水蒸氣的形態存在，剛打著火的時候，排氣管及裡面的空氣都是涼的。水蒸氣從氣缸中排出後遇到涼的排氣管和空氣就會迅速凝結成水霧，水霧被排出後就是我們所看到的白煙。大部分水蒸氣在排氣管中就已經凝結成水霧了，並不是排出來才凝結的，只有少部分排出後還會繼續凝結，所以你從車後向排氣管中看全是白煙。排氣管中會有部分水霧持續凝結，凝結成小水滴就無法飄浮了，會附著在排氣管壁上。積攢多了之後就會從排氣管中流出，就是我們看到的滴水現象，因此也是正常的。
當車熱了之後排氣管的溫度升高，水蒸氣從氣缸中排出來就不會遇冷了，也就不會凝結成大量水霧了。尾氣排到大氣中就沒有明顯的白煙了。當排到大氣中遇冷變成水霧，因為空氣流動快，也就不明顯了，看上去就恢復正常了。雖然看上去不明顯了，排氣管中其實還是會有少量水蒸氣凝結，最終形成小水滴，以水的形式流出。因此即使車熱了，排氣管也會繼續滴水，是正常的。
第一種原因都是正常的，冒白煙還有第二種原因，那就是有水進入氣缸，變成了大量的水蒸氣，形成大量白煙。最常見的是氣缸墊損壞了，缸體和缸蓋上有水道上下貫通，因此他們之間必須要密封很嚴，水才不會到處流動。密封靠的是氣缸墊，如果氣缸墊壞了，會導致冷卻液在缸體和缸蓋接觸的地方到處流動，必然會流到氣缸中，還會流到機油道中。氣缸中有水，經過燃燒後的高溫，水變成水蒸氣，排出後也會有大量白煙。這是最嚴重的，需要及時更換氣缸墊，工程量較大，費用較高。
怎麼判斷是否是第二種原因呢？就看白煙持續的時間，車熱了之後白煙消失或者明顯減少，是正常的。如果無論何時都有大量白煙，就要考慮是第二種原因了。再觀察冷卻液是否明顯缺少，查看機油中是否含水，就能確定是否是氣缸墊損壞了。
第三種原因是汽油中含水量過多。這與冷卻液進入氣缸的道理相同，噴油嘴噴出來的不是純汽油，而是摻雜了一些水。水不能燃燒，經過高溫後變成大量水蒸氣排出車外，看上去就是大量白煙。含水量過多的汽油質量是不合格的，會導致動力明顯下降，加速無力，加上之後立馬就能感覺到。在正規加油站加油都不會有問題，所以不用擔心，這種油往往會出現在小的不正規加油站中。第二種和第三者原因並不常見，最常見的是第一種原因，也就是正常的。
