中共製造的這場全球危機重創中國經濟的同時，中共財政收入銳減，開始囊中羞澀。有前中共高官提出，取消住房公積金制度，以解決支出缺口。5月1日中共開始實施相關規定，要求不能拖欠農民工工資，不過大批中小房地產恐面臨倒閉潮。中國的產業供應鏈轉移已不可避免，全球化給中共帶來的紅利正在消失，而全球化給中國帶來的後果，如產業過剩、失業高企、環境污染卻難以消弭。有專家指出，中共面對的世界格局將重大變革，去中共化已經開始。
北京新規：房地產恐面臨倒閉潮
中共當局5月1日開始實施《保障農民工工資支付條例》，要求建設單位與施工總承包單位撥付人工費用周期不得超過1個月。大陸前30名房地產的一名中層管理表示，該條例可能會使更多的房地產公司面臨倒閉。
大陸一家前30名地產公司中管郝倫（化名）對大紀元記者表示，小的房地產公司沒有達到AAA級別，它本來資金面就已經出現很多問題了，錢也貸不到。他本來可以拖欠包工頭工資。你現在這個法令一出，他不可以再拖欠這一筆錢，整個人工費用它沒辦法拖欠，只能按月支付。
郝倫介紹了他們此前房地產公司的運作模式：他們房地產公司最需要用資金、錢最缺的時間段就是拿地時間段，拿地的話就要開始調薪金。拿好地之後，公司就可以向銀行貸款。包括那些房地產的那種包工頭，他們也都是代墊資進場，所謂的墊資進場就是自己墊資金先進場，到時結算的時候就要多出錢。
「那麼這些包工頭就會跟工人說，因為我是墊的，錢還沒拿到，所以你們過來先幫我干。我包你吃包你住，你幫我白干，這樣先白干，或者說我工資可能不是一個月付給你，我可能是三個月付給你，他們就會這麼去干。」
這個政策一出台，小的房地產公司就面臨兩大問題。
一個問題是，金融上面是錢滾錢才能夠獲得更大的利潤，那些閒錢投資房地產的話，都會找大型的、信譽比較好的3A級別的房地產公司，小的房地產公司不可能達到3A級，它們就滾動不起來。
第二個問題就是，這些小的房地產公司，前兩年已借了好多錢，那麼銀行沒有辦法把低息優惠的錢給這些小公司，因為它們的級別沒有達到A，導致它們沒有新錢還舊債，這些公司最後項目就會被吃掉或倒閉。郝倫還介紹，中國的房企負債率很高。上海一家公司的負債是三千多億元人民幣，負債率是82%，這已經是屬於房地產公司健康的。同樣，排名前面的這些房企，「它們的負債率也是80～90%，它怎麼可以停止開發，它一不開發，它整個盤都崩。」
中國14.6萬億住房公積金存廢引輿論熱議
中國財政部國庫支付中心主任劉金雲4月20日表示，1-3月累計全國一般公共預算收入45984億元，同比下降14.3%。其中，中央一般公共預算收入21157億元，同比下降16.5%；全國稅收收入39029億元，同比下降16.4。
中共歷來有多報喜少報憂的習慣，實際的財政收入可能比這還要差。
4月27日，中國財富管理50人論壇與中國財政科學研究院聯合舉辦「當前經濟形勢下的財政政策」專題會議，中國財政部原部長樓繼偉表示，中央政治局會議已經明確，要提高赤字率、增加地方政府專項債券、發行抗疫特別國債等。他說，「去年的赤字率是2.8%，專項債的規模是2.15萬億，今年赤字率肯定會提高，專項債的規模也會提高。」
樓繼偉表示，要彌補減費的缺口，包括已經減免的社保繳費等。這類減免就增加了社保支付的缺口，要靠一般財政來補。還有一些跟財政支出不相關的收費，比如住房公積金。
他還說，「公積金的繳費率是單位和個人各5%-12%，合計最高到24%。現在是可以緩繳，我認為今後可以將繳費率統一降至5%，包括一些專家提出取消公積金的建議我也贊成。」
有財稅人士分析認為，站在企業的角度來說，一旦取消了住房公積金，對於企業來說可以省很大的資金成本。在這方面可以通過住房公積金的取消，讓企業的經營成本大幅度降低。所以站在企業的角度來說，取消住房公積金比不取消住房公積金會好很多。
黃奇帆也曾多次表示，中國企事業單位現行五險一金綜合費率達55%，已是世界之最。其中，住房公積金為12%，一年要繳存1萬多億，目前已累計達14.6萬億元的規模，建議將住房公積金直接轉化成企業年金，以實現資源優化配置，也補充社會養老保險資金。
巴新拒絕續約紫金礦業合資企業開採金礦合同
上周巴新政府拒絕波熱拉（Porgera）金礦開採權續約的申請，該礦由加拿大礦業公司巴里克黃金公司（Barrick Gold），和中國紫金礦業集團的合資公司巴里克·紐吉尼公司（Barrick Niugini Limited，簡稱BNL）經營。
巴布亞紐幾內亞高地的礦山在過去30年中已生產了近2000萬盎司黃金。該金礦的開採合同已於去年8月到期，自2017年以來開採合同是否要續約20年一直在討論之中。
中國紫金礦業集團表示，如果該公司沒有在巴新國的金礦開採權合同獲得續約，這將對與中共的雙邊關係造成「重大負面影響」。
馬拉珀總理要求紐吉尼公司維持其運作，但警告說：「如果公司破壞或關閉礦場，我將別無選擇，只能發出命令立即接管該礦」。他寫道，「別逼我（這是我的國家，我們不會輸的）。」
大眾旗下品牌取消進中國計劃 去中共化趨勢已形成
德國大眾汽車旗下品牌、西班牙車企西亞特（Seat）改變原計劃，決定不進入中國市場，並因此決定退出大眾集團的一個研發項目。
西亞特是大眾汽車旗下子公司，也是西班牙最大的本土汽車企業。西亞特在今年4月27日召開的品牌發布會上表示，「由於中國商業環境的變化和自身戰略的調整，該品牌決定無限期推遲進入中國市場的時間。」
這場全球危機促使世界多國企業都在籌備移出中國。台灣中央社5月3日報導，台灣中華採購與供應管理協會執行長賴樹鑫表示，未來各國在供應鏈調整上，不再只注重成本，將會更注重分散風險，因此，去中共化是一定的。
他說，許多台灣商人早已在幾年前就萌發了轉移生產基地的想法，只是缺乏推力，美中貿易戰加上這場全球危機，迫使廠商不得不動起來。
他還指出，去中共化的趨勢早已形成，從兩大數據就可以看出——2019年台灣對中國投資同比大減51%，台商對中國的投資金額連續4年呈現負成長；2019年台灣對中國和香港的出口額同比減少4.1%，但對美國的出口額大增17.2%，規模創下歷年新高。台商正加速將部分產能回流台灣及東南亞，或是擴大投資美國。
中共面對的世界格局將重大變革
美國南卡大學商學院講席教授謝田，日前新紀元周刊發表文章分析，從1970年代開始的全球化過程，在2008年全球金融危機之後，就已經放緩，在2016年川普總統上任時，更是遭受重大打擊。在2020年中共製造的這場全球危機之後，可能會迅速的終結。
謝田認為，中共作為這一輪全球化的最大受益者，其收穫期和蜜月期都已經結束。全球化給中共帶來的紅利，隨著供應鏈的轉移在消失；而全球化給中國帶來的後果，如產業過剩、失業高企、環境污染卻難以消弭。
在排除了中共國這樣的、不按規矩出牌、不遵守規則的玩家之後，改革後的WTO（世貿組織）或者新成立的"經濟北約''，會在真正的公平、無強制、無要挾、無政府干預的條件下，實現真正的零關稅、零壁壘、零補貼的自由貿易的目標。
中共的低端製造業，仍然可能從美國得到一些訂單，但高科技、軍民兩用科技、醫療科技等領域，中國跟美歐日的合作，基本上可以說是告吹。中共國唯一的夥伴，可能就是亞洲的專制國家、非洲國家、和一帶一路上的小夥伴，前提是一帶一路還能支撐下去。
中共國的世界第二大經濟體的地位，因為人民幣可能的大幅度貶值，都有可能不保。中美脫鉤的可怕現實，會在醫療設備、醫藥原料、和其它戰略資源領域迅速實現，並擴展到其它高科技、高端製造業、和中端製造業等。
謝田的結論是，中國只要還堅持共產黨的領導，堅持國家主導的經濟體制，就會被新貿易和經濟合作體制排斥在外。
阿波羅網林億綜合報導
