被認為與王岐山家族"關係匪淺"的海航集團，29日申請破產重整。巧合的是王岐山的舊部前海口書記張琦，剛被中紀委點名批評，再往前的去年十月有王岐山"大管家"之稱的前中共中央巡視組副部級巡視專員董宏因涉嫌嚴重違紀違法被查，再早前，王岐山更也沒能保下「得罪」了習近平的紅二代任志強，因此王岐山和習近平交惡再成熱門話題。
1月29日，海航集團發聲明稱，已收到海南省高級法院發出的《通知書》，相關債權人因海航不能清償到期債務，申請法院對海航集團破產重整。聲明稱，該集團將配合法院進行司法審查，並推進債務處置工作，確保企業生產經營順利進行。
此前海航集團26日公告確認了新一屆黨委成員，顧剛當選新一屆海航集團黨委書記，海航集團創始人、董事長、原黨委書記陳峰落選新一屆海航集團黨委委員。
海航集團成立於2000年，業務包括航空、旅遊業、房地產、實業、金融、物流、科技，是超大型跨國企業。到2016年7月，海航集團已是《財富》世界500強，以營業收入295.6億美元，位列第353位，比上年大幅度上升111名。
然而這個稱為海南頂樑柱的海航集團，於2013年在海外大肆併購擴張，欠下930多億美元的外債步履維艱。隨著中共打擊企業資金外流，海航集團被迫出售資產償還債務，仍無法擺脫困境。2020年2月，海航被政府接管。
海航集團危機被認為牽扯中共內鬥因素。海航集團一直被認為是王岐山家族的勢力範圍，該集團高層與王岐山關係密切。
2018年2月，海航集團聯合創始人兼董事長王健，曾在海航董事局專題會議上發表講話說，海航事件是一次政治事件，是國內外反動勢力對崛起的中國企業的"瘋狂反撲"！同年7月，王健在法國離奇墮亡。
自由亞洲"耳邊風"29日評論說，有關海航是王岐山家族的勢力範圍的傳言雖然無法確認，但王岐山曾出任海南書記，而海航的總部在海南，集團的發跡起飛，也確實跟海南有密切關係。
更巧合的是，中共中央紀委國家監委網站於27日刊登文章，批評曾在海南追隨王岐山的前海口書記張琦，"靠地斂財"、"坐地生財"、"借島發財"。
"耳邊風"說，張琦的案件早於去年底已經審結，中紀委又突然巧合地在此敏感時刻重提此案，確實會給外界一種"指桑罵槐"，"過分巧合"的觀感！
更巧合地是，習近平等7名中共政治局常委近日召開中共中紀委五次全會。而身為前中紀委書記的中共副主席王岐山罕見地缺席，引發猜測。習在講話中釋放的權鬥信號，被外界認為"殺氣騰騰"，非同尋常。
而王岐山早前被指與習近平關係惡化。去年2月海航集團被政府接管時，就有評論人士說，這標誌著習近平和王岐山攤牌、分道揚鑣。
同年3月，王岐山的舊部湖北省省委書記蔣超良被以抗疫不力撤職，習近平的舊部上海市市長應勇接替蔣超良。9月22日，王岐山的好友、紅二代地產大亨任志強，被判18年；10月2日，王岐山"大管家"中央巡視組前副部級巡視專員董宏，被帶走調查。
去年10月，長期追隨王岐山的中央巡視組原副部級巡視專員董宏，亦被指"涉嫌嚴重違紀違法"，要接受調查。董宏素有王岐山"大管家"之稱，所以其落馬，也惹來外界議論紛紛。
時評人士周曉輝分析說，近年來，習近平在削弱江派勢力的同時，也拿下王岐山的心腹，加上王岐山近兩年的低調，證實了二人的關係確實出現裂痕，習亦對王有所防範。在習看來，中共黨內暗流涌動，各派勢力都在威脅著自己的安全。
中國問題專家陳破空分析說，儘管王岐山和習近平有交結，後來在高層又有合作，尤其習上台前5年是"習王體制"，但到後5年，進入習近平和王滬寧體制。
前中共中央黨校教授蔡霞曾分析指出，習近平和王岐山的關係非常微妙，王的威望、資歷和能力都遠高於習，黨內對他既恨又怕又服，而在中共專制極權體制中，"一把手"一定要解決所有可能威脅其地位的人，這種邏輯決定習不會再和王合作，但習也不能讓他走，"所以我又要用你，又要防止你反我，這就是習的心態。"
