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為何買新車就要選低配車?

隨著如今造車技術的飛速提高,再加上一些年輕人對汽車產品的熱切渴望,可以說不同品牌及配置的車型,更可謂是讓眾多車主看花了眼。那麼消費者在選購一款汽車的時候,到底選擇哪一款車型更適合自己,是選擇高配車還是低配車型,為何老師傅又建議買新車要選低配車呢?當老師說出這其中的原因後,車主們也終於是豁然開朗,下面我們就一起來看看吧!

對於每一個人來說,一定明白這樣一個道理,這便是蘿蔔白菜各有所愛,並非每個人的喜好是完全一樣的,或許有的車主喜歡低配車,而有的車主則喜歡高配車。儘管每個人對車型的喜好有所差異,但老師卻往往建議買新車就要選低配車。我們都知道汽車僅是一個代步工具,只是為人們的出行帶來方便,而老師傅之所以建議選低配車,就是由於高配車在實際應用中,車輛上的很多功能是用不上的。

而作為汽車銷售而言,作為高配車儘管具備了很多高科技功能,看起來十分高大上,並且在營銷方式上更具優勢,自然就更具有賣點了。但是作為汽車的使用者而言,購買一台新車的真實目的就是使用,並不是說哪個消費者買來一台汽車天天放在那裡盪灰塵啊!因而從汽車的實用性上來分析,作為日常上下班代步的人群來說,選擇低配車完全是可以滿足使用需求了,而高配車的一些高科技功能只是一直擺設而已。

若從汽車的使用安全性上來分析,可以說低配車的安全性更是遠強於高配車的,為什麼會有這樣的觀點呢?我們可以想像,像一些高配車型,不但具有車機互動功能,而且還要一些智能駕駛輔助系統,正是由於高配車具備了這些優越的功能性特點,車主們在使用高配車的時候,反而更容易放鬆警惕,甚至引發一系列的不安全事故。況且無論是低配車還是高配車,更不能說高配車的使用年限更久,低配車使用壽命更短。

若從車輛的使用保值率上分析,不少老師傅則會有這樣的觀點看法,就是高配車的保值情況遠低於低配車,換句話說高配車的掉價速度更快一些。另外,作為高配車的維修保養更為複雜,以及高配車的維修費用遠高於低配車,這就好比自動擋當車型的變速箱維修成本,絕對是高於手排檔變速箱的。而作為高配車而言,無論是車輛排量還是動力表現,於是遠強於低配車的,這也就預示著低配車的養車成本更低。

而隨著如今汽車產品的日益普及後,私家車的持有量也是日益劇增,這就直接導致了用車環境更為複雜化,比如說城市堵車問題更為突出一些。而在經常堵車的城市道路用車,作為高配車即使具備了先進高深的技術,哪怕是動力再強大,也是毫無用武之地,就顯得大材小用了。儘管人們都說開高配車更顯得有面子,但話出回來面子不能當飯吃,只有車主用車用得放心、踏實才是更為重要的,況且高配車和低配車的差價更不是一兩千哦!

通過上面關於買新車選低配車還是高配車的分析揭秘,我們確實看出了買車選低配車更加接地氣一些,最起碼不必為用車過程中的種種問題而犯愁啊!而當老師傅分析完買低配車的原因,車主也終於是豁然開朗。對此,大家覺得呢?

責任編輯: 宋雲  來源:熊二談車 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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