新聞 > 軍政 > 正文

重擊中共!澳洲要廢達爾文港99年協議【阿波羅網編譯】

阿波羅網記者秦瑞編譯,據《雪梨先驅晨報》(The Sydney Morning Herald)2日報導,莫里森政府已讓澳大利亞國防部重新審查中國的嵐橋集團(Landbridge)租借澳大利亞達爾文港99年的協議,考慮是否要強制讓嵐橋集團放棄租賃權。這項交易自六年前簽署以來一直令聯邦政府的國家安全人士感到不安。

阿波羅網記者秦瑞編譯,據《雪梨先驅晨報》(The Sydney Morning Herald)2日報導,莫里森政府已讓澳大利亞國防部重新審查中國的嵐橋集團(Landbridge)租借澳大利亞達爾文港99年的協議,考慮是否要強制讓嵐橋集團放棄租賃權。這項交易自六年前簽署以來一直令聯邦政府的國家安全人士感到不安。

報導稱,澳大利亞國防部門官員正在研究,根據澳大利亞2018年通過的《關鍵基建安全法案》(The Security of Critical Infrastructure Act2018),是否應以國家安全為由迫使中國億萬富翁葉成(Ye Cheng)擁有的公司放棄其對港口的所有權。

自2015年簽署該協議以來,聯邦政府內的反對人士和國家安全專家就不斷對其提出質疑。

國防部長彼得·達頓(Peter Dutton)證實,內閣國家安全委員會已責成國防部"提出一些建議,所以這項工作已經在進行中"。

當被問及這些選擇是否包括強制撤資時,達頓先生說,政府需要等待國防部提供建議,"之後我們可以考慮符合我們國家利益的選擇"。

在達頓先生發表評論之前,上周總理斯科特·莫里森(Scott Morrison)暗示,如果他收到國防部或國家安全機構的建議,他的政府將對該港口的所有權採取行動。

莫里森先生說:"如果我從國防部或情報機構收到任何建議,表明那裡存在國家安全風險,你會期望政府對此採取行動,這將是正確的。「

澳大利亞戰略政策研究所(ASPI)國防項目主任麥可·舒布里奇(Michael Shoebridge)表示,他支持強迫嵐橋集團(Landbridge)剝離資產,但該公司應該考慮自己這樣做。

"他說:"我想知道,在他們所處的戰略環境中繼續經營這個港口99年,是否符合公司的商業利益。」

"我認為顯而易見,如果是今天來考慮達爾文港的租約,其結果不會是將其租給一家中資公司99年。

"因此,在意識到這一點的情況下,你如何消除這種損害,更重要的是,你如何在我們和我們的夥伴和盟友所處的更黑暗的戰略環境中,把達爾文港發展成一個越來越重要的海軍和國防設施?"

舒布里奇先生說,強制撤資的替代方案是圍繞嵐橋集團擁有的部分開發港口,"像對待牡蠣中的沙子一樣對待達爾文港的這一部分"。

舒布里奇表示:"一家中資營運商控制了達爾文港最好的地區,這似乎是一個戰略性的目標。「

2015年,澳大利亞北領地(NT)政府與中國嵐橋集團簽訂了價值5.06億澳元的租賃協議。該協議賦予這家中企對於港口營運的完全控制權,以及對於達爾文東臂港土地和設備(包括海運供應基地)80%的所有權。

聯邦政府隨後收緊了外國投資規則,要求關鍵基礎設施的租售需通過外國投資審查委員會的審查。

https://www.smh.com.au/politics/federal/strategic-own-goal-defence-reviews-port-of-darwin-s-chinese-ownership-20210502-p57o49.html

責任編輯: 秦瑞  來源:阿波羅網記者秦瑞編譯報導 轉載請註明作者、出處並保持完整。

本文網址:https://tw.aboluowang.com/2021/0503/1588384.html