美國國務院、財政部、商務部與國土安全部17日聯合發布警示，並加碼制裁7名中聯辦官員，在港美企面臨兩難境地。
儘管科興疫苗效力遭到廣泛質疑，但一季度科興疫苗獲利卻高達100億元人民幣。科興疫苗靠山有多強？一批中共權貴浮出水面。
從2020年第四季度開始，電商平台拼多多的活躍用戶數量超越阿里巴巴，拼多多真的火了，但中國消費卻實實在在的降級了，來看美國之音的報導。
消費降級的不僅是民眾，連躺著賺錢的券商也開始節約開支了。中信證券大幅下調差旅費，出差告別商務艙和一等座。
中共「一帶一路」變死路，在多國實施的項目爛尾。巴中共介入調查巴基斯坦公共汽車爆炸案，分析指一帶一路項目激發當地民怨，招致襲擊。
美國首度發布香港商業警示，加碼制裁7名中聯辦官員
美國國務院、財政部、商務部與國土安全部17日聯合發布警示，提醒在香港營運或與遭制裁單位有接觸的美企，可能面臨4大類風險，包含「港區國安法」相關風險、資訊隱私風險、重要商業資訊透明與取得風險，及與遭制裁中港人士或單位接觸的風險。
美國財政部今天也一口氣將7名香港中聯辦副主任加入指定製裁名單（SDN），包括陳冬、何靖、盧新寧、仇鴻、譚鐵牛、楊建平與尹宗華。上榜官員在美資產會遭到凍結，美國人士一般也禁止與他們往來。
由於美國已對香港祭出多種制裁措施，商業警示提醒，在沒有取得官方許可下，美國個人與實體不得與遭制裁單位有特定交易往來，違反者恐面臨民事與刑事罰則。
除了可能遭遇來自美國的刑罰，商業警示表示，在港美企若遵守美國制裁措施，也恐遭受中國報復。根據北京6月10日實施的「反外國制裁法」，直接或間接參與「歧視性限制措施」制定、決策或施行的個人或機構，可能面臨撤銷簽證、凍結資產等反制措施。
科興疫苗靠山有多強？一批中共權貴浮出水面
中國科興生物出產的中共病毒疫苗有效性屢遭外界質疑。今年第一季度，疫苗給科興創造的淨利潤就高達100億元人民幣。而科興通過疫苗獲取高額利潤的同時，隱藏在其背後的中共權貴也格外令人關注。
資料顯示，科興股東鼎暉烏托邦（CDH Utopia Ltd）、泰國正大集團、維梧資本（Vovo Capital）等企業的背後金主都與中共權貴有關。
其中鼎暉烏托邦是科興控股的股東，前者是由鼎暉投資控制和管理的公司，鼎暉與江澤民家族關係密切。
此外，鼎暉與美歐諸多養老金和知名家族基金都有合作關係，如加州退休養老基金、俄瑞崗退休養老基金、馬里蘭州退休養老基金、卡耐基家族基金、賓夕法尼亞大學捐贈基金、史丹福大學捐贈基金等。
正大集團控股的中國生物製藥再控股的香港俊領有限公司（Talent Forward Limited）是科興中維的股東。正大集團在2014年成為中國保險巨頭平安集團的最大股東時，其背後是代表曾慶紅家族利益的中國富豪肖建華。而曾慶紅則被普遍認為是江澤民派系的核心人物。
維梧資本也是科興中維的股東。其合伙人付山，曾是黑石集團（Blackstone）全球合伙人及中國區首席代表，而黑石與中共國家副主席王岐山家族關係密切。
都要拼半導體自給自足，張忠謀示警中共？
APEC非正式領袖視訊閉門會議周五落幕，台積電創辦人張忠謀第4度代表總統蔡英文與會。
張忠謀在會議中致詞時提及，台灣很關切要求「境內」半導體晶片自給自足的趨勢，但這不僅成本將會提升，以及技術的進步可能放緩，且在花費了數千億與許多年的時間之後，結果仍將是無法充分自給自足且成本很高的供應鏈。
圖：台積電創辦人張忠謀（左）與國發會主委龔明鑫（右）會後出席總統府線上記者會。
對於張忠謀這番致詞，媒體在記者會中詢問，這是否針對美國與中國？張忠謀回應說，他所指的國家「自己會知道」。
張忠謀說，現在的趨勢確實是很多國家都要求在境內製造半導體，但他期盼此提醒是一個開端，因為此刻若沒有人講任何話，情況可能會發展到相當可怕的程度；亦即，相關國家耗費大量金錢與資源仍無法得到自給自足的目標。
張忠謀強調，自己只是點出整個問題，但他認為半導體的取得，最好的理想做法還是透過自由貿易。
拼多多火了，中國消費卻降級了
後疫情時期中國廣大中小城市內需萎縮、消費降級，來看美國之音的報導。
長期研究電子商務的香港某廣告公司顧問Tina Wang告訴美國之音，「在亞馬遜，一個兩千美金的床能容易賣出去。在中國，高端產品真的不行，賣不出去。現在的小青年，都是拼多多上買幾塊錢的置物架啊，小書桌啊，窗簾啊。跟出海的那個銷售價格根本就不能比。」
「政府最近說內循環，雙循環，把出口不了的內部消化一下，根本就不可能消化的。我們現在消費往下走，收入往下走，即使不往下走也沒有國內的市場。電商想到的全都先是國外的市場。在國內做很難的，利潤低，只能拼偽劣產品。」
中國的國內消費增長從幾年前已經開始呈現疲軟。國家統計局的數據顯示，自2018年起，社會消費品零售總額的同比增長已經降到10%以下：2018年是8.8%，2019年是8%，2020年因為疫情的關係變為負成長（-3.9%）。
圖：中國江蘇省鎮江市一家顧客寥寥無幾的商場
按照國家統計局7月15最新統計數據，今年上半年，城鎮消費品零售額184098億元，兩年平均增長4.4%；鄉村消費品零售額27807億元，兩年平均增長4.0%。
美國之音對中國的一二三線城市近年消費占比做了梳理。根據公開數據整理的結果顯示，在4個一線城市，33個二線城市和252個三四線城市裡面，數量占大頭的三四線城市消費占比，從2019的52%，萎縮到2021前五個月的44%。
圖：2019-2021上半年中國289個地級市消費占比
按照中國國家統計局發布的數據，捲菸行業的產量峰值是2015年（2.59萬億支），2020年的產量是2.38萬億支。白酒產量在2016年達到峰值（1358.36萬千升），之後一路狂降，到了2020年，產量幾乎只有2016年的一半。2021年前5個月白酒產量開始回升，但是並不顯著。
啤酒產量的大幅下滑也許更能解釋「躺平一代」的消費疲軟。從2013年啤酒產量達到峰值（5061.54萬噸）之後，開始連年穩步下降，到了2020年只有3411萬噸，和2013年相比跌幅達32%。在疫情過後的恢復期，單看5月份的啤酒產量的話，2021年比2020和2019分跌落12.5%和2%。
在北京某投行工作的經濟學家張紅（化名）告訴美國之音，在中國做生意的場合，菸酒是最多的。菸酒個人消費比較穩定，差別不會太大。其實這個反映的是商業環境沒有原來那麼活躍。大家都從拼多多上買東西了。拼多多很便宜，而且經常有的品牌甩貨。
張紅還說，「其實拼多多在小城鎮這麼火，也說明人民生活水平的倒退。」
快60歲的鄭先生在成都金牛區荷花池服裝批發市場做了近30年的服裝批發生意，由於生意不好，主動給自己消費降了級：以前打麻將50元起步，現在變成了5元起步；以前一晚上可以花300元買彩票，現在只捨得花10元買。就連疫情前經常光顧的舞廳，現在也不太去了。
家住江蘇省揚州市的王歡（化名），經營一家學齡前早期教育機構已經快20年。他告訴美國之音，「今年業績差了很多，至少少了三成」，「人口出生率本來就在下降，小孩子少了，疫情之後經濟下滑，大家都不肯花錢了，尤其是花在教育和享樂上的錢。連我自己都消費降級了！」
財新7月14日的一篇文章稱，當前中國經濟分化程度或許是過去幾十年裡最嚴重的，一些城市和地區的消費正在經歷二次探底。「在中國的28個省會城市裡，已經有4個在五月份出現了社會零售總額同比負成長。這些城市在疫情之前從未有過負成長，即使去年疫情嚴重的時候，也只有幾個月出現負成長。」
告別商務艙和一等座，中信證券大幅下調差旅費
中國經濟持續下行，各行各業都在縮減開支，應對困境，連金融系統也不例外。
據陸媒界面新聞報導，同屬中信集團旗下的中信證券和中信建投證券近日下發新版《差旅費管理辦法》，自7月16日起開始生效，飛機商務艙和五星級酒店等「投行人士標配」即將被打破。
該《差旅費管理辦法》規定，除了總公司的黨委書記、董事長和總經理，其他人員不論職務高低，國內出差僅可乘坐飛機經濟艙、火車硬臥（席）、高鐵二等座、輪船三等艙、全列軟席列車的二等座。境外出差時，高管級別的待遇才稍有提高，但飛機仍限經濟艙。
住宿標準方面，中信證券和中信建投證券每人每天報銷費用分別下調200元（人民幣，下同）和100元。市內交通費標準統一規定為80元/人/天，其中包含往返機場、火車站等的交通費。而此前往返機場和火車站的費用可單獨報銷。
報導引述數據指，中信證券的差旅費2019年為4.52億元，2020年降到2.46億元；中信建投的差旅費也從2019年的1.74億元降為2020年的1.28億元。
台灣財信傳媒董事長謝金河14日在臉書提到，中信證券和中信建投證券調降差旅費，說明中國大陸連券商都開始節省支出，該消息令他感到震驚。
他預測，經過卅年的快速奔馳，中國經濟逐漸減速，大調整可能剛剛開始。
恐襲可能性大，中共介入巴基斯坦公共汽車爆炸案調查
周三（14日），巴基斯坦北部偏遠地區一輛公共汽車發生爆炸，造成13人死亡，其中包括9名參與一帶一路計劃的中國工程師，另有28名中國公民受傷。
周四，北京表示將派出一個跨部門的工作組協助巴基斯坦處理此案。當天，巴基斯坦新聞廣播部部長喬杜里（Fawad Chaudhry）稱初步調查證實了爆炸物的痕跡，不能排除襲擊的可能性。
圖：2021年7月14日，巴基斯坦一輛公共汽車發生爆炸後墜入峽谷。
新加坡南洋理工大學拉惹勒南國際研究院（The S. Rajaratnam School of International Studies，RSIS）副研究員巴西特（Abdul Basit）說，中巴經濟走廊增加了當地社區的社會政治疏離和經濟不滿，他們擔心在發展中被拋棄，資源的所有權被剝奪，甚至在自己的省份變成少數民族。
華盛頓智庫威爾遜中心（Wilson Centre）南亞高級助理庫格爾曼（Michael Kugelman）說，，爆炸事件凸顯了中巴經濟走廊的安全漏洞，並有可能使原本強勁的中巴關係惡化。
今年4月巴基斯坦奎達市（Quetta）的一家豪華酒店也發生了炸彈爆炸事件，造成至少四人死亡，12人受傷。有報導稱，中國駐巴基斯坦大使農融被懷疑是這場襲擊的目標。
中共「一帶一路」變死路！建設做成廢墟照片曝光害別國背債上千億
中共的「一帶一路」計劃，讓不少國家爆出陷入「債務陷阱」，包括黑山、斯里蘭卡、哈薩克、肯亞等國，雖一度受到中共一帶一路的優惠，但中國把建設做到一半，卻讓工地荒廢成廢墟，公路真的變成了「死路」。
英國《太陽報》報導，巴爾幹半島國家黑山(Montenegro)，原定修建一條長165公里的公路，連接黑山亞得里亞海和鄰國塞爾維亞。該工程案在2014年定案，黑山與中國路橋工程有限責任公司，簽訂了第一期建設合約，中方承擔第一期建設41公里路段，給黑山提供了10億歐元貸款(約新台幣340億元)。
但黑山並無力償還這筆債務，加上新冠肺炎（中共病毒）疫情衝擊經濟，拖累還款能力，導致債務持續累積。現在這條公路不僅停止修建，讓公路真的變成了「死路」，黑山最後只好向歐盟求助，向中國還這筆債務，但也讓黑山形成「以債養債」的惡性循環。
圖：黑山的跨國公路，現在變成了死路。翻自《太陽報》+法新社
圖：黑山成了一帶一路的受害國。翻自《太陽報》+法新社
不只黑山，肯亞也對中國欠了90億美元(約新台幣2500億元)的債務，而且一條能直通烏干達的鐵路建設，現在也被迫停工。整段長400多公里的路，沿路可看到高架鐵軌、橋樑的基礎建設架設，但現在全部變成了廢墟。
圖：肯亞也對中國欠了90億美元(約新台幣2500億元)的債務。翻自《太陽報》+法新社
另外報導也指出，包括寮國、哈薩克、斯里蘭卡等，也都陷入一帶一路的債務陷阱，與中國合作的工程建設被迫停擺，硬生生晾在那裡養灰塵。
美國前國務卿提勒森(Rex Tillerson)曾嚴厲批評，中共使用不透明的合約、掠奪性的貸款和腐敗交易，導致這些簽約國家陷入負債泥沼，更因此削弱他們的主權，否決了他們長期自我維持的成長體系。
阿波羅網林億綜合報導
