今天來跟大家分享一個比較實用的駕駛技巧，我們在開車的時候難免會遇到一些比較窄的路，特別是需要轉直角彎的時候很多司機都不太搞得定，但是老司機基本上都是一把方向就開過去了。今天小李就來跟大家分享一下拐直角彎的打方向盤技巧，希望能夠幫助到大家。
轉直角彎分為幾種情況，做法主要有2種。一種是定點直接打死方向盤，另一種就是隨性隨時邊打邊修正方向盤，但是不管是哪種做法目的都是一樣的，都是為了成功轉彎。其實我們在日常用車的時候接觸最多的就是第二種情況，就是隨時邊轉彎邊修方向盤。像城市裡的各大紅綠燈路口左轉右轉的時候不都是直角彎嗎？這些地方用的就是第二種做法，這些路口普遍有一個特點，那就是路寬轉彎半徑大。對於新手朋友來說隨便走都沒問題，但是如果遇上小胡同裡面需要轉直角彎或者是小區的內部道路里需要轉直角彎就比較麻煩了。
道路比較小的時候拐直角彎需要注意車頭和車身會不會碰到旁邊的障礙物，這個時候就需要掌握一定的技巧。我不知道大家現在學車教練是怎麼教大家轉直角彎的，我們在學車的那時候，教練教我們轉直角彎的方法小李現在一直都還在用，真的非常好用。像小區內部路這種路面比較窄的地方甚至是小胡同裡面，用我們教練教我們的方法就是看汽車的車頭，在你正常坐姿下能夠看得到的車頭的那條線作為參照點，然後以道路盡頭的路邊線作為參照點。當我們在駕駛室裡面看到車頭剛好遮住了道路盡頭的路邊線以後就直接打死方向盤一把就能成功轉彎。假設下圖這個車尾的位置就是道路盡頭的邊線，那麼這個時候就可以直角打死方向盤了。
但是要注意的是，如果在轉彎的時候車身旁邊有障礙物的時候一定要注意觀察車身會不會剮蹭到適當調整方向盤。比如在胡同里需要往左拐直角，那麼除了對好點以外還需要注意看左手邊的牆角或者是別的什麼障礙物會不會剮蹭到車輛，儘量在轉彎之前就靠右邊開，往右轉也是同樣的道理儘量先靠左。
還有一種情況就是在出停車位的時候需要拐直角彎也有相應的技巧，理論上也可以用教練教的哪個方法，但是由於車位裡面每個人停車進去的深度不一樣，有時候有些車頭比較靠路邊，照著教練這個做法的話有剮蹭到旁邊車的危險。小李我的做法就是車子先直直駛出車位，等到自己的肩膀在旁邊車的車頭蓋中間左右的位置的時候開始打方向盤，並根據實際情況修正方向盤。這個方法也是我比較常用的做法。
以上就是轉直角彎怎麼打方向盤的問題，記住這個打方向盤技巧，多窄的路都不怕！希望我的講解能夠幫助到大家。
