實用的車位綜合圖分析（學習）：
首先，針對該圖的位置選擇：
1、兩個柱子之間形成的一個車位，柱子形成的空間，兩邊開門都不影響旁邊的車，一般這個位置的車位還往往是特別寬的。如圖例的A、B。
2、兩個柱子間的兩個車位，柱子的間距不是以標準車位的間距定的，如果柱子間的寬度不到三個車位的寬度，也只能畫出兩個車位，這種車位就比標準的寬，起碼有一邊不影響他人的車。如圖例中的C、D。
3、在並排的多個車位中選擇靠柱子的，如圖例中的E、F，這樣就比夾在中間的車位好。有一邊的門打開，可以不影響其他車輛，同時考慮自己是倒著進去的，還是直接開進去，。選擇自己習慣駕駛的駕駛室方向的位置空為好。中間的位置兩邊都有車，互相干擾大。
其次，要考慮車位和周邊的關係：
和牆的關係
在選擇位置時候，有時候會在牆面之間形成車位，如圖例的G、H。要注意的是，這樣的車位，一般情況下車只能直接進去，倒著出來，很不方便，出來要比其他車位多倒一、二次，甚至要倒到很遠的地方才能掉頭。這樣的車位，也要注意迴避。看是否可以方便倒車，甚至實際去倒著試試。同時，牆面也會使得開門不方便。靠牆面的車位，車只能直接進去，不要選擇駕駛室靠牆面的，開門不方便。
車道的寬度也有關係：
有的地下車庫道路寬，進出都比較方便，掉頭也方便；有的在車道兩邊都有車位，有的只有一邊有，另外的一面是牆，在寬度差不多的情況下，選擇只有車道單邊有車位的，將來開車干擾少。
在交叉口的車位，車輛可以先拉直了再倒進去，比較好倒車，對倒車比較困難的女司機比較有利。如圖重的A、B、H位。
但是注意，在交叉口的位置，有的位置看起來很空曠，實際危險，特別是有牆阻擋視線的。拐角往往視線不好，交叉路口經過的車也較多，容易撞車。另外，交叉路口的車位，車出來後，還沒有擺正，可能就過了要拐彎的路口，還要倒車一次才可以轉向出口，比較麻煩。如圖例中的J位。
說了這麼多，那什麼樣的車位才能算是好的車位呢？
1、獨立車位
該車位為兩側有建築物和柱子，為獨立車位，停在這裡，不僅施展空間大，車門打開方便，而且不用擔心蹭上旁邊的車輛。
2、鄰柱車位
該車位旁邊有柱子，空間充足，若是車輛稍有停歪，你也不用擔心被困在車裡啦！
3、右轉車道拐角處車位
該車位不僅靠近柱子，空間寬敞，而且臨近電梯，節省進出時間，最重要的是位於順勢車道轉彎處，進出十分方便。
特別注意事項1：選擇車位一定要選擇高度高的，如果車位上方有線、通風管道、水管等等都要注意，最好是車位上方2.5米以上沒有任何的其他東西！
特別注意事項2：還有一種是柱子與牆面形成的固定車位，這種車位入口的寬度比較小，需要考驗你的技術。就算車子停好了，下車也是一個問題，尤其是靠牆的那一邊。
特別注意事項3：交叉口的車位要慎選，交叉口是車流最大的，危險係數非常高，很多的車可能在這裡倒車、掉頭等等，很容易波及到你的愛車。
交叉口車多，對於你入庫、出庫都是一大考驗，要時時注意其他車輛通過！
特別注意事項4：表面上來看，地下一層比地下二層要方便，所有價格也要更貴，但其實細想一下，二層性價比更高，比如：
1、一層車流量很大，因為大部分人都會買一層，而二層車流量小，很多車位都是空的，對於新手來說簡直就是天堂。
2、二層一般也會有電梯，所以相比來說，一層並不比二層更有優勢。
3、二層價格更加便宜，性價比高，對於普通的受薪階級絕對是最好的選擇。
總結：地下室的選擇，總結起來就是「進出庫方便、離電梯近、靠近立柱、視野好」。買房買車就已經足夠讓人頭疼，選車位也是一門大學問。
最後再跟大家講一個產權問題。
車位首先要看是否屬於開發商所擁有的，即開發商是否有車位的所有權。根據《物權法》的規定小區裡面的公共配套設施屬於全體業主所有，如果車位是公共設施，開發商就不對其享有所有權，也就不能將車位進行市場交易。
其實在一二線城市買車位它和買房是一樣的，也有一個車位房屋所有權狀。但目前在運城我們能夠拿到的，其實叫車位使用權。
在實際操作當中，對於車位租售，有的樓盤是可賣可租，有的先賣後租，也有的只賣不租。正是因為沒有真正的產權，也沒有實施可行的定價標準，雖不能說是開發商完全強買強賣，但可以說賣的不夠名正言順！
