據美國《華爾街日報》報導，中國汽車股今年以來下行趨勢明顯，由於銷售低迷、供應鏈受牽制，投資者對中國汽車市場信心不足。同時，俄烏戰爭推高了石油和金屬價格，外界對汽車製造和駕駛成本的上升也比較悲觀。
報導指出，世界汽車市場進入2022年以來普遍遇到挑戰，但中國市場的下行更為明顯。現在中國新冠疫情再起，清零政策還在持續，對汽車生產和銷售都構成衝擊。
中國著名汽車品牌吉利2月份汽車銷售量比1月份下降46%，長城汽車2月份銷售環比下降37%。
報導分析說，中國經濟增長已經減速，房地產市場頭兩個月也明顯疲軟，這些因素對於汽車以及家電的購買都會削弱。有分析師指出，這些因素的影響意味著中國汽車業可能會進入「零增長時代」。
數據表明，多個汽車股正在遭受拋售，包括小鵬汽車、理想汽車和蔚來汽車等電動汽車，也有傳統汽車企業。
