中國國有企業中車集團（CRRC）的地鐵列車自三年前在波士頓地鐵投入營運以來，技術故障不斷。
來自中國國有企業中車集團（CRRC）的地鐵列車自三年前在波士頓地鐵投入營運以來，技術故障不斷。近日因一列火車的制動元件發生故障，波士頓地鐵線上所有「中車造」列車被集體下線。
19日服務大波士頓地區的麻薩諸塞灣交通局（MBTA）發布通告，當日波士頓橙線地鐵一列新火車在威靈頓地鐵站（Wellington）附近出現事故，車上一個制動單元發生故障而失靈。
MBTA表示，事故未對乘客或員工構成危險。在工程技術團隊排查問題的同時，MBTA謹慎起見決定停運所有橙線的新火車，目前波士頓橙線地鐵線路上運行的都是舊火車。
波士頓橙線地鐵的64輛新火車以及紅線地鐵的6輛新火車都被暫停了服務。這些停運的火車均來自中國中車集團（CRRC）在麻省春田市（Springfield）的組裝廠，從2019年8月14日起分批投入營運。MBTA計劃用中車的新火車替換波士頓橙線和紅線地鐵車隊的老舊火車，不過，新火車投入營運僅一個月，就出現了技術故障。
MBTA發言人佩薩羅說道，新火車比舊火車更重，不太適合在惠靈頓站點的老化鐵軌上營運。 MBTA計劃為波士頓橙線地鐵引入152輛中車集團的火車，為紅線地鐵引入252輛火車，總價值10億美元。截至目前為止，中車集團已交付74輛橙線火車和10輛紅線火車，其中橙線64輛以及紅線6輛新火車投入使用。
中車列車在波士頓地鐵首次投入營運之後，中國媒體稱，波士頓已成為中國軌道交通裝備打開美國市場的突破口。目前，除了波士頓之外，中車集團還獲得了美國芝加哥、洛杉磯、費城的軌道車採購合同。2016年3月中車集團美國公司以低報價中標芝加哥交通局846輛軌道車的製造訂單，合同總價13億美元。
2017年3月中車集團美國與洛杉磯大都會交通局（LA Metro）簽署合同，將為其製造64輛軌道車。不過，Metro還表示將考慮再購入218輛中車的軌道車，總計價值近6.5億美元。
今年2月24日中車集團的試點火車來到洛杉磯。交通官員表示，計劃將新火車投入洛縣紫線地鐵延長線項目以及替代現有地鐵車隊中的老化火車。
