現在幾乎是人人有車的時代，就像多年前人人都有一輛自行車，現在變成了人人都有一輛小汽車。車是買了，日常該如何養護呢？今兒，查博士給大家分享點小眾知識。
汽車玻璃也需要保養？
玻璃就像汽車的眼睛，決定著汽車前進的安全性。汽車風擋玻璃可以決定駕駛者的視線清晰與否，夏季和冬季由於氣候條件複雜，風擋玻璃容易出現鏡面模糊或者鏡面亂反光等問題，駕駛者在夜間或者天氣不太好的情況下駕車很容易混淆視線，影響行駛安全。夏季雨水多的情況下，玻璃表面會留有很多飛蟲之類的蟲膠或者是雨水留下的痕跡，而冬天，一些雨雪天氣很容易使鏡面發生結霜，這些問題看似簡單，可是處理起來卻並不簡單。
一、合理實用玻璃水
現在國內市場上出售的玻璃水種類繁多，但主要分為三種：夏季用玻璃水、冬季防凍型玻璃水和特效防凍型玻璃水。其中夏季用的玻璃水主要用於清除鏡面上的飛蟲殘留物；冬季防凍型玻璃水主要是保證氣溫低於零下20℃時，汽車各零部件不會被凍壞；特殊防凍型玻璃水則主要用於北方特別寒冷的地區，能確保汽車在零下40℃時依舊不結冰。
二、愛車貼膜那點事兒
到了夏天，一層薄薄的隔熱膜能起大作用，不僅能抵擋熱辣辣的太陽，還能隔熱、防紫外線。業內人士指出，隔熱效果是消費者選擇貼膜的重要原因之一，此外，隔熱膜的透光率、防紫外線指數等都是消費者必須關心的內容。但是，不少消費者對於隔熱膜存在不少選購誤區。
汽車隔熱膜有前、後擋風膜和側擋風膜之分。其中，對隔熱膜要求最高的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通安全法規的規定，前擋風玻璃的透光率必須大於70%，以不影響行車安全為前提。前擋風玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇隔熱膜的抗紫外線指數時，越高越好，因為能保護中控台零部件，防止被太陽長期照射提前老化。
側擋風玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察後視鏡為前提。側擋風玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。一般來說，市面上隔熱率達到60%的隔熱膜已是不錯的產品。如果產品本身號稱有高達80%，甚至90%隔熱率的產品，消費者就要多一個心眼了。
汽車劃痕險，最值得買？
對於汽車的大部分險種，查博士會說：買了圖個平安，希望你用不上，不過有一個險種有點特殊，就是劃痕險，畢竟社會上還是有很多手欠的小老弟。當然了，除此之外行走江湖，風吹日曬，無意中愛車身上也難免留下些痕跡。
什麼是劃痕險？
劃痕險全稱叫車身劃痕損失險，它其實是車損險的一項附加險種，也就是說投保了車損險的車輛才可以投保劃痕險。官方定義的保障責任是「他人惡意行為造成保險車輛車身人為劃痕」。
由於車輛劃痕險具有「賠付免現場」和「不需要給出劃痕理由」兩大特點，賠付率普遍在200%到300%間，所以這可能是最有可能「值回票價」的險種，幾乎可以說是無腦推薦購買。
但是，劃痕險是附加險，但也算作出險次數，只要是出險報案並且保險公司立案賠付了，達到一定次數或理賠金額都會影響第二年保費，並且理論上來說，不同時間點留下的多條劃痕不可以合併報案和修復。
機油你真的選對了嗎？
汽車機油千萬種，但歸根結底它就是發動機的潤滑油。
我們先來了解下機油上的標號都代表什麼意思
機油標號XW-XX代表機油的低溫性能和高溫粘度。
數字：數字越低，低溫冷啟動，保護效果越好；字母：W=Winter；數字：數字越大機油黏稠度越高；API：API是美國石油協會對機油品質等級的評決標准；SN：目前最高等級為SN級，等級反應機油環保性，等級越高有害物質質量越少。
機油的種類、優勢
市面上常見的機油分為：礦物機油、半合成機油、全合成機油。
半合成機油是礦物機油與全合成機油之間的「折中油」，在三種機油中，它的性價比是最高的。但要說性能方面，還是全合成機油更好。
全合成機油的優勢，它的分子大小更均勻，可實現更薄的油膜。而且抗乳化能力好，使用它可以到達更長的更換周期。相對其他倆種油來說，它高溫抗剪切力好，在發動機負荷工況下，分子結構更確定不容易破碎。
機油並不是越貴越好
機油主要還是看粘度標號是否對應廠家要求，不同發動機工況有所差異，粘度不同對應可能會出現多餘震動、油耗高甚至燒機油等情況。
