當時我在流水線上割肉一年底薪有3.2萬加幣，算上加班最多一年拿了4.6萬加幣，合人民幣快30萬。按說也不少了，但我聽說我們廠的一個工友學了電工後，薪資一下翻了快三倍。這對我們幾個同事激勵很大，平時吃飯的時候，聊的都是怎麼學技術，怎麼轉行。
那陣子我了解過不少專業，有同學喊我去學護士，說男護士特別吃香，缺點是時間成本太大，要先到普蘭頓大學學一年英語，再學四年護士，無論從時間上還是經濟上我都做不到。
學電工倒是可以一邊學一邊上班，但也要兩三年才能學出來。綜合個人情況，我決定去學開卡車，卡車司機危險性高一些，好處是掙得多，而且從學習到拿駕照只要六周時間。
同事和我一起學的開卡車，這是在駕訓班練車的照片。
駕訓班前兩周筆試，後四周上路。我笨鳥先飛，提前兩個月買了書，邊上班邊學習，每天只睡三四個小時，後來站著都打瞌睡。駕訓班咖啡免費，我就拼命喝咖啡，喝到咖啡都不頂用了，頭像炸開一樣疼，只好請假專心學習。
2011年6月份，我順利通過筆試和路考，拿到了大卡車的駕照，緊接著就開始找工作。在加拿大卡車行業，新入行沒人介紹是很難找到工作的，我投了很多簡歷都沒音信，就去問給食品廠拉豬的運輸公司。他們說不缺人，我沒事就去問，一直問到第三個月終於願意招人了，我趕緊把殺豬的工作辭了。
上崗前有一周的新人培訓，剛培訓完就下大雪，我沒經驗，公司不敢派活兒，臨時給我安排洗車的工作。洗車的時候濺得身上到處是豬屎，真是又髒又累又臭，啥時候能開車也不知道。沒幹多久，我又在網上投起了簡歷。
兩個月之後，我接到一通電話，說可以邀請我拉罐裝液態化肥。對方是個農場主老闆，有四十多個員工，自己一家五口人做管理。老頭管財務，老太太管後勤，三個兒子分別負責修理機械、收售糧食、管理車隊。每次我忙完，老太太都會對我說，「感謝您幫我們掙錢。」其實我更感謝他們一家人，拿駕照半年了，這是我得到的第一份司機工作。
有天早上六點，我卸完化肥發現車陷進淤泥里了，調度說拖拉機要到下午四五點才回來，我一聽很著急，這不浪費一天嗎？於是我就找了把鐵鍬，一個人在那挖，弄得汗流浹背。渾身是泥。
折騰到十一點多，突然發現有人帶著拖拉機來幫我拉車。對方說農場經理在攝影頭裡看到我一個人努力挖了很久，就打電話調了車來幫我。我說太感謝了，他說，不，是你的努力感動了我們。
加拿大的農場，地多人少，都是大規模集約化生產。
這件事對我影響特別大，我對農場工作的工作更加盡心盡力。有次連續開車累到胃出血，純靠意志力回的家。我老婆看到我吐血了，哭著說咱不開車了，我說沒事，死不了，休息兩天又繼續上路。最後不得已離開那裡，是因為出了一次大事故。
那是2012年7月，我剛買了房和車，8月份老婆生了老二，小孩腸梗阻手術後要在保溫箱裡待三個月。這三個月里做了至少三次手術，最後還是沒保住。那段時間我壓力很大，吃不好睡不好。有天拉著半罐液態化肥下坡，一個急剎車把車尾兩個罐子給晃翻了，連帶著車頭翻進了溝里。
幸虧我安全帶系得緊，警察和急救員見我只受點擦傷特別驚訝，給我渾身上下檢查了四次，問我要不要去醫院，我都拒絕了。一個六十多歲的老警察擁抱了我，說我太幸運了，他做了幾十年警察，第一次見到經歷過這種事故還沒什麼事的。
老闆趕來後說人沒事就好，車不用管。他問我害不害怕，還敢不敢繼續開，我說敢，但是車子報廢了，新車要下年一月份才回來，這麼長的時間我不能閒著。小孩還在保溫箱，車貸房貸一個月要一千多加幣，一件件事壓得我滿頭是包。那些天我感覺自己都有點抑鬱了，每天就呆呆地坐在門口，看著外面下大雪。
當時的車和房，右邊的車頭是公司的。
朋友們知道後都來幫我，有一個好哥們直接把銀行卡給了我，說裡面有錢，你拿去用吧，讓我特別感動。有了錢我壓力沒那麼大了，緩過勁兒趕緊找了個送貨的工作。沒多久，拉豬的運輸公司又打電話要我去上班，這次我培訓一周終於能上崗了。跑了一趟，就發現這個活兒比之前乾的都要辛苦。
入職培訓時講過，一車豬死3頭是ok的，死4頭以上要寫報告，死6頭以上是非常嚴重的事，要寫很詳細的報告。曾經有位兄弟因為天熱一車豬都死了，他被控「虐待動物」判了半年刑期。下雪天太冷，時間久了豬很容易被凍死。我們走的省道鏟雪不及時，我也只能冒著雪趕路，開在上面心驚肉跳的。
說實話，在交通基建這方面，加拿大這邊完全沒法和國內比，這邊很多爛路，因為地廣人稀、人工成本高，平時也不怎麼維護。有時候遇上罷工，也堵得人沒一點脾氣。最可笑的是，有條爛路原本都要修了，後來因為修路要鋸掉一棵樹，環保組織天天派人蹲在那樹上，就一直沒修成。關鍵那樹就是年紀大一點，也不是什麼稀有品種，加拿大的森林裡有的是。遇上這種扯皮還是挺煩人的。
加拿大特別愛下雪，這是我拉油的時候車陷到雪地里，在等待救援。
運豬那段時間，我渾身上下都被染得是豬味，頭髮毛孔里都是，自己有時候聞不見，別人一聞就臭得不行。干到第三個月的時候，我又想換工作了。這次，我找了個拉平板車的工作。
公司老闆很直接，說你是來面試的第一個中國人，試一下看看，不行就不要你了。這句話算把我的鬥志激起來了，我很努力地去干，很快得到老闆的信任，後來陸陸續續給公司介紹了好幾個中國司機。
這位老闆有40輛車，身價起碼幾千萬加幣，但他幾乎不休息，他兒子也跟我們一起開車。兒子說，老爸的錢是老爸的，他要自己努力掙錢。人家衣食無憂，英語比我好，背景比我好，體能比我好，這樣都還在努力，我憑什麼不努力？一想到這些，我就幹勁十足。
我在運輸公司開的平板車，長23米。
我每周工作時間50小時起步，超了按1.5倍算加班費。剛開始公司讓我一周上五天休兩天，後來上六天休一天，等熟練了才可以加班。那年我拿到手8萬加幣，相比在殺豬廠翻了一倍多。我在那幹了兩年，走的時候老闆對我說：只要你想回來，隨時都可以。
說實話我也捨不得離開，但之前幹活兒都是在本省，現在拉平板可以滿加拿大跑，見的世面更廣了。這時候我才發現我們那個小鎮太小了，我想起我那個沒保住的孩子，如果在大的城市有更好的醫療條件，也許就能保住。
這麼一想我就迫切地想離開那裡，到更大的城市去。我跟老婆說，咱們不能在這溫水煮青蛙了，古時候說「孟母三遷」，咱不能光說說，幾萬公里都來了，這幾千公里還出不去嗎？老婆聽了全力支持我。
決定好之後，我們把房子賣了，我給老婆孩子重新租了間小房子，把自己用的鍋碗瓢盆扔車上，一個人去了加拿大工資最高的地方——卡爾加里。走前我跟老婆說，你等我，三個月後我回來接你。
到了卡爾加里，我幸運地進了加拿大最大的罐裝運輸公司Trimac。這也我是第一次進大公司，試用期期間，公司安排了一個白人培訓員帶我，他和我一起上早晚班。這個白人兄弟工作非常努力，他每天早上兩三點就起來幹活，我睡不醒，他就讓我睡，自己把車開到地方裝滿油，等我睡醒了再自己把車開回來。
他教我的時候極其有耐心，每一步都講得很細。他說，工作是自己選的，要認真對待它，努力把它做好。我在這家大公司最大的感受就是，以前我總覺得我們中國人是世界上最勤勞的，但我到了這邊才發現，比我們勤勞的人還有很多。
新公司第一年的年會，我得了最佳新人安全獎，獎品是一個14K金的記念獎牌。
我剛到那陣子正好是原油市場開始下跌的時候，剛開始還能拿個十幾萬，後來工資一路跌倒八萬多加幣，最後公司合同也到期了，只好把我們都裁員了。我又找了一家公司，曾經最多一個月運了41趟，那一年掙了13萬加幣，刷新了我的收入記錄，可惜公司沒多久倒閉了。
後來我找了份拉炸藥的活兒。炸藥是危險品，不能隨便停車，也不能離規劃路線太遠。我們跑的大都是山路，有時候還要上洛基山脈，那真是山路十八彎，培訓的時候聽說之前有輛車就不小心開到溝里去了，結果二次爆炸把救護員和消防員都傷到了。每次開車的時候，我都一直提醒自己要小心，沒想到還是出事了。
那次上山時是個大晴天，下山的時候下起了雨夾雪，路面結了一層冰。我車上拉著20噸炸藥，下坡的時候車突然就失控了，一直加速度往下跑，一踩剎車就打滑。右邊是萬丈深淵，滾下去必死無疑；左邊是山，撞上去也是個死。我遠遠看到對面有輛車正慢慢往上爬，來不及多想，一把方向打過去撞向了他的車尾。
最後我倆的車都報廢了，炸藥沒事，我被公司開除了。當時我心情非常低落，再一想，遇到這種事能保住命就很不錯了。況且也沒有人責怪我，同事們都來安慰我，還問我要不要去讓心理醫生輔導輔導，我覺得沒必要就沒去。
在油田裝油，這是被開除後另找的一家公司。
為了多掙點，我後來除了拉油，還拉過很多危險品，比如強酸強鹼。這東西沾到身上就腐蝕，培訓的時候我才知道公司以前因為操作失誤和事故死過好幾個人。我想著只要細心點不出錯，裝備齊全應該沒問題。
油田系統屬於特殊行業，超時加班也在法律的許可範圍內，所以我經常連著五六個星期不休息。沒想到還有比我更拼的老外，有位白人同事一連12個星期都沒休息。不過，按年算的話，我去年還是干到了全公司里程第一，拿到了16萬加幣。
我是公司第一個干到第一的中國人，年底，公司CEO親自給我打電話嘉獎我，還親筆給我簽了一張3000加幣的獎勵支票。我們一個團隊的調度、銷售都因為我得到了額外獎勵。
去年我還全款買了輛車頭，稅後花了7.1萬加幣。有了車之後，我和幾個朋友一起組了車隊。一開始找的都是小活兒，也不怎麼掙錢。後來前公司的主管找到我，給了我一批拉木頭的活兒，比市場價高很多，我最高一天就能掙7000加幣，連續幹了有四個月。
這件事讓我意識到，只要你好好干，努力踏實點，身邊的朋友都會主動給你機會，路會越走越寬。今年到目前為止，我的收入已經超過20萬加幣，按人民幣相當於年薪百萬了。
這是我自己公司的第一趟貨，那天特地拍照留了紀念。
現在我跑的里程數比以前少，工作也比以前輕鬆，掙的錢還多了，因為之前的合作關係能更好地維持下去，這是最重要的一點。接下來這幾年，我還打算再買兩個車頭，把公司做大。
我把這想法跟老婆說了，她很支持我。說咱最難的時候飯都吃不起，兜里只有一百塊。現在一百萬咱都有了，怎麼也比那會兒容易。就算真賠了，大不了重新再來唄。
這麼多年，我老婆為這個家付出了很多，我在外面跑車都是她照顧家裡。其實她比我能幹，跟我來到加拿大之後，在食品廠上了兩年班就開始轉學廚師，每天還堅持學英語到半夜一兩點，門門考試都拿第一。她畢業後在餐廳、超市都上過班，每一任主管都很賞識，有次主動提出想提拔她做管理，我老婆為了照顧家裡給婉拒了。
我和老婆孩子的照片。
今年上半年我回了趟國，想把父母接過來。可惜我媽有冠心病，不能長途顛簸。我想年紀大了，不來也罷。現在家裡的情況比過去好多了，就算有啥事也不用怕。
我記得小時候我媽說過一句話叫「富貴保全家」，我這輩子沒機會當官，能做到的就是努力多掙錢。這幾年岳父岳母買房、小舅子結婚、姐姐在合肥全款買房，我們都幫了忙。家裡人需要我的時候，我能站出來為他們做點事，這就挺知足了。
明年我就43歲了，但我還想變得更優秀。這一路走來我看到了太多優秀的人，比如免費教我英語還那麼負責的加拿大媽媽，不啃老的公司老總兒子、對工作非常熱愛的白人培訓員......這些人至今還在影響著我。如果要給自己設定一個目標，那我希望將來能繼續在這個行業做下去，爭取做成加拿大最大的華人運輸公司。
