圖片來源：The Boring Company
馬斯克沉寂多時的「超級高鐵」（Hyperloop）項目最近又有了新動作。
11月5日，馬斯克旗下的隧道挖掘公司The Boring Company在推特宣布，「超級高鐵」已經開始了全面測試，並配上了兩張圖片。
第一張圖片顯示，疑似一輛德克薩斯州牌照的特斯拉Model3轎車被放在升降台內，第二張照片裡，車輛看起來已經被艙門密封起來。
公開信息顯示，「超級高鐵」不同於傳統的火車或者地鐵，而更像是一個鋁製的膠囊，其運行原理是將「鋁製膠囊」置於鋼鐵管道之中，然後將管道抽至真空，再像發射炮彈一樣將車廂發射至目的地。
據The Boring Company介紹，「超級高鐵」的速度可達每小時600多英里（約合965公里/時），比飛機在高空中的巡航速度更快（800公里/小時）。照此速度推測，從華盛頓到紐約的時間只需不到30分鐘。
對於如何將一輛特斯拉汽車高速發射，是否也要抽取真空，成為了推文下方網民最關注的問題，但The Boring Company沒有提供更多的細節。
自2013年馬斯克提出「超級高鐵」的概念以來，質疑聲一直不斷，而其他公司類似「超級高鐵」的項目未能取得實質性進展，更支持了質疑者的聲音。
「超級高鐵」本次突然宣布開始全面測試，或許與媒體相關負面報導有關。據彭博社11月3日報導，建築承包商證實，位於加利福尼亞州霍桑市「超級高鐵」測試隧道已被拆除，並計劃將空地改造成SpaceX公司員工的停車場。
The Boring Company在「賭城」拉斯維加斯的隧道項目「Vegas Loop」已經投入營運，但離馬斯克設想的超高速交通還相去甚遠。據彭博社2021年報導，在這條總長2.7公里的隧道，乘客可乘坐特斯拉電動車以最高40英里（64公里）的時速前進。
