據CTV報導，本周，一架原定在安省進行短途飛行的飛機在空中持續盤繞多達4個多小時。
有人注意到這一現象，並在Reddit上發了帖子，引起廣泛關注。
多倫多CTV新聞網對這架航班進行了調查，詢問多倫多是否還有其他人「在凌晨3點被飛機的噪音吵醒」。
飛行跟蹤網站flight Radar24顯示，這架派珀PA-31飛機的飛行高度約為1150英尺。
根據加拿大民用飛機登記冊(CCAR)，這架C-GNOV級別飛機註冊在Eon Airborne公司名下，XEOS影像公司在一份長期協議下使用該架飛機。
XEOS影像公司總裁Tony St-Pierre在周四提供的一份聲明中說，這架飛機「正在進行航拍和雷射雷達項目」。
光雷達(LIDAR)是光探測和測距的縮寫，是一種通過測量散射光來確定目標距離或其他信息的遙感技術。
St-Pierre說，他們的飛機計劃在多倫多上空飛行作業到本周五。
「皮爾森機場交通管制規定，我們必須儘量在夜間飛行，以避免空中交通衝突。今晚應該完成我們的項目。」
根據Flight Radar24，這架飛機於周二晚上11點45分左右從Barrie的Lake Simcoe地區機場起飛。它原計劃降落在約80公里外的Oshawa。這架飛機並沒有直接飛往東南方向，而是在整個大多倫多地區繞圈，並飛到Guelph和Burlington，直到凌晨4點45分後降落在Oshawa executive機場。
St-Pierre說，目前的項目是根據私人協議進行的，所以他不能透露飛機上正在測量什麼。
周四，Lake Simcoe地區機場的經理Mike Drumm告訴CTV新聞網，不能確定飛機到底在做什麼，但他相信飛機在進行測量工作。
他說，這是做測量的最佳時間，因為樹上的葉子都掉了，地面上也沒有雪。
