多哈時間 11 月 20 日晚 7 點，也就是北京時間 21 日零點，第一聲哨響將在海灣球場響起。這是世界盃歷史上第一次走進中東，更破天荒地在年末舉辦。讓中國球迷的觀賽配置，從露天啤酒小燒烤，變成了圍爐火鍋大棉襖。
多哈 18 日至 24 日氣象預報 ｜ 來源：weather.com.cn
因為卡達實在太熱了，今夏最高溫度達 48 ℃，協調之下才改到了當地的冬季舉辦。
即便如此，也遠不算清涼。
諾丁漢大學模擬預測，在人頭攢動的球場內，還會熱得多。觀眾席溫度可達 35 到 37℃，中央溫度甚至可能有 42℃。遠遠超過了 FIFA 建議的舒適溫度範圍：20 到 25.5℃。
怎麼辦？卡達大手一揮，開空調！
試想一下，在能容納幾萬人的露天場地吹空調，就像是一邊把房間所有窗戶都打開，一邊把空調調到最低溫度猛吹。聽起來就費錢費力。
而這樣的空調球場，卡達建了七個。（其餘一座哈利法國際體育場為翻新）
世界盃八大場館 | 來源：qatar 2022
為一個開放球場降溫總共分幾步？
卡達到底有多熱？有網友這樣說：「上一次在亞洲舉行的世界盃，比賽用球叫『飛火流星』，如果在卡達的夏天舉行世界盃，氣溫四五十度......估計每個人都是飛著的火流星。」
別看足球運動員踢起比賽來常常風雨無阻，高溫仍會帶來不少影響。
2004 年葡萄牙歐洲杯，第一輪球隊都表現出色，但隨著天氣越來越熱，球隊失去了動力，比賽節奏變得越來越慢；2006 年德國世界盃同理，下午的比賽都相當緩慢，晚上的比賽則更具攻擊性。
而且，花大價錢建的球場只能每年冬季使用，性價比未免太低了。為了未來能充分利用，而不是比賽一結束就淪為巨大閒置物，降溫必不可少。
過去的世界盃，面對高溫，通常只是採用「全封閉球場+透氣球衣」的配置。卡達則走得更遠，在球場的設計上注入了諸多巧思。
首先，儘可能將暖空氣擋在建築外面。
為減少日光直曬，卡達世界盃的八大場館大多坐落在東西軸線上。這樣一來，當白天有太陽的時候，可以保證球場和看台能享受最大的陰涼範圍。
世界盃場館的朝向精心設置 | 來源：足球之路
黑色吸熱，所以八個場館大多採用淺色表層。連最開始以沙漠中傳統的貝都因帳篷為設計原型的海灣體育場，也因為要降溫不得不從黑色改成了白色。效果立竿見影：室內溫度一下就降低了 5℃。
貝都因帳篷 | 來源：rhitents
海灣球場 | 來源：The Stadium Guide
為儘可能避免太陽光「入侵」，八大場館之一的教育城體育館設計成了一顆閃閃發光的鑽石。菱形格紋的外立面具有超高的陽光反射率，顯得炫目而亮眼；場地也建設得略低於地面，以控制場內溫度。
教育城體育館 | 來源：The Stadium Guide
他們還利用煙霧與雷射，對 3D 列印的場館模型進行了風洞模擬，觀測在不同的風速、氣壓下空氣的流動。讓屋頂的弧度儘可能分散熱氣，不進入場館內部。
3D 列印的海灣球場 ｜來源：qf.org
實在轉移不走，也可以關上屋頂。
以著名建築師扎哈·哈迪德設計的沃克拉體育場為例，它的棚頂是可伸縮的，能在 30 分鐘之內完成閉合。就像是一輪船帆覆蓋在球場上方，能將觀眾區域的溫度降到 18°C。哪怕在棚頂打開時，頂蓋的皺褶也能引導空氣朝著周邊流走......
沃克拉體育場 | 來源：The Stadium Guide
還有個看起來有些超現實的點子。早在 2011 年，卡達大學就為世界盃開發了一塊以太陽能驅動的「浮雲」。它通過機載氦氣袋升高，遙控定位，能在日頭高照時，為球場灑下一片陰涼。
至於是否真的被運用到了本屆賽事，讓我們拭目以待。
一塊太陽能「浮雲」 | 來源：Energy Digital Magazine
室外也沒有被放過。在卡達首都多哈，很多公路都被修建成了亮藍色，以吸收更少的太陽輻射並反射紫外線，從而降低過往行人和駕車者的體感溫度。
多哈亮藍色的公路 | 來源：Science X
但最主要的，還是靠一個巨大空調系統
簡單來說，世界盃期間，場館會不斷向場內輸送冷空氣，製造出一個兩米高的、「完全隔離的」清涼泡泡。室溫最低的時候，會比場外足足低 20°C。
這是一個怎樣的系統？
首先，觀眾席的座位下面，「藏」招數百個通風口，就像是淋浴噴頭的小噴嘴一樣。它們會從觀眾腳踝的高度，吹出強度小卻密集的冷氣流，讓空氣溫和地流通起來，而不是「呼呼」地吹得人頭痛。
觀眾席下的小型出風口 | 來源：archdaily
對於球員來說，降溫的需求則更加迫切。
據研究，單場比賽中，每名球員要跑上超過 10 公里，消耗超過三升的汗水。在卡達的熱帶沙漠性氣候下，如果沒辦法很好散熱，可能會導致熱衰竭。
因此球場四周放置了許多大型噴嘴。這些出風口每個直徑都在幾十厘米以上，風力非常強勁，為場內的選手裁判帶來冷氣。
球場周邊的「大噴嘴」 ｜ 來源：archdaily
這套「大小噴嘴」結合的系統特別之處在於：它的目的並不是讓整個場子都冷下來，而是更精確地「定向降溫」，只作用在人出現的區域。這還不到整個空間面積的十分之一。工程師們研究出了一套精準的流體動力學模型：通過測算空氣流動的速度與角度，來設置每個出風口的角度。
一個離地不超過 2 米的超薄巨型冷氣屏障應運而生。
冷氣只作用於有人的地方 ｜ 來源：cibsejournal
不過，冷氣太猛，還是會有些風險的。
比如，今年 9 月盛夏在教育城體育館進行的亞冠西亞 ¼ 比賽前，要上場的波斯波利斯隊就擔心空調太冷，容易感冒，貼心的為替補隊員準備了毛毯......
另外，許多人以為在遍地是土豪的卡達，世界盃的降溫系統就是單純靠數量取勝。一台空調不夠，就安上成百上千個。殊不知，它其實是一套節能的循環系統。
與我們熟悉的家用空調不同，這套系統並不使用氟氯烷這類傳統製冷劑，而是從太陽能板中吸收能量，再利用一種昂貴的吸收式制冷機，來冷卻一個獨立的水迴路。這些 7℃ 的冷卻水被保存起來，為場內的空氣降溫。
當涼爽的空氣重新變熱之後，會被位於中層區域的抽氣扇抽走、重新過濾、冷卻，再送入場內，循環往復。最大限度地減少場外的熱空氣對內部的影響。
這同時起到空氣淨化的作用。清爽的空氣從觀眾腳下吹出來，再從頭上吸回去，就像一個小小的機艙座位，對不論是粉塵、汗臭，還是新冠病毒，都能起到一定的過濾。
降溫循環系統的運作模式 | 來源：qatar2022
這套系統下，球場能耗僅相當於同等面積機場候機廳的五分之一。
電力則主要來源於多哈郊外的一個大型太陽能發電站。它覆蓋面積超過 10 平方公里，由約 180 萬塊太陽能電池板組成。世界盃期間，它將為體育場供電，賽後也將為該國承擔約 10% 的供電。
這得花多少錢啊？
先整體看一下：根據卡達半島電視台的報導，主辦方已經砸入 2000 億美元來建設世界盃項目，預計賽事結束，數字不會少於 3000 億。
這是啥概念？
2014 年巴西世界盃花了 110 億美元。而這屆世界盃花費的比前七屆加起來都要多。
就製冷系統上的花費，路透社記者曾經採訪技術負責人、卡達大學機械工程教授 Saud Abdul Ghani 博士，對方沒有正面回復具體數字，只說：「這是一大筆錢」。
不過，記者們還是陸續從其他渠道得知了大概的金額。卡達世界盃組委會官員曾表示：國家將在所有體育場館和訓練設施上花費 6.5 到 7 億美元；場館的項目經理則表示，因為加了冷卻系統（場館裡一共安裝了 3000 個通風口），整個場館的建設成本增加了 2 到 3 倍，平均每個座位都「價值」 6000 到 7000 美元。
而世界盃售出的門票里，最貴的決賽一等票，目前售價是 45800 元人民幣，折合 6000 美元左右，小組賽的普通票價則是 2200 元上下，折合後僅為 310 美元。
這能回本嗎？
卡達世界盃門票 | 來源：infobae
主辦方貌似沒有太多關於盈虧打平的擔憂。
之前多次採訪中，他們都表示花出去的錢是為了城市長期的經濟發展和環保理念，他們提出了一個大膽的設想：整屆賽事，要達到碳中和！
FIFA 之前出過一組對比：因為卡達國土面積比較小（大約只有北京的三分之二），得益於場館之間距離短，交通燃油消耗少，加上太陽能降溫技術，預計這屆世界盃的碳排放，只有上屆俄羅斯世界盃的三分之一不到。
但如果算上建造場館時產生的碳排放（這就占了總量的 90%），以及，正由於卡達實在太小了，無法容納湧入的 130 萬球迷，很多人將住在周邊國家，每天往返坐飛機看球，這些航班預計會產生 80 萬噸的溫室氣體。加起來，並不是一個小數目——相當於一輛載客轎車繞地球開了 80000 次。
與家用空調做對比，按照今年某國產品牌公布的數據，一台空調在全生命周期里產生的碳足跡為 4119.38 kg CO2eq——相當於 19.4 萬台空調同時開工。
主辦方之前曾表示過會通過積極種樹、廢料管理等方式來作為代償。為此，他們栽種了 1.6 萬棵樹和近 70 萬棵苗圃灌木，啟用了 800 輛新電動公共汽車，和一座全新的 800 兆瓦太陽能發電廠。
但最終的最終，還是靠錢。
這屆世界盃碳中和將主要通過購買碳信用額度來達成，目前為止，卡達已經承諾從全球碳理事會購買 180 萬碳抵消額度。但截止 11 月 14 日，全球碳理事會只授予了其 55 萬個信用點，這只是實現本屆世界盃碳中和所需的 15% 。再加上碳抵消制度本身的不成熟，讓許多人對卡達的碳中和承諾打了個問號。
看來比起讓球場冷下來，讓這個星球冷下來才是一個更大的難題。
