近年來中國房屋銷售持續低迷，已有超過一百座城市購房首期款降到兩成。
中共推行的網際網路企業監管方案，毀掉了一批企業，中國版IG小紅書市值預估腰斬。
雖然中共領導人習近平和美國總統拜登都表示，中美不需求脫鉤，但中美脫鉤的趨勢仍在持續，也未見雙方採取措施阻止這一趨勢。
中國經濟因中共總書記習近平堅持實施嚴格的防疫政策，外資出逃，經濟雪崩。台商正回流台灣，越來越多的台灣年輕人也返回台灣工作。
北京二手房掛牌量突破10萬套
北京居民王瑤最近突然急迫了起來，兩年多前在北京朝陽區東五環附近購買了一套「老破小」的她，原本沒有置換計劃，現在也打算加入「掛牌」隊伍，並開始密切關注市場動態消息。
這種變化，源於近期「北京二手房掛牌量激增到10萬套，創歷史新高」的說法，市場氛圍被烘托得緊張了許多，「成交明顯下跌，價格承壓」的言論出現了，「拋售潮」等一些猜測也出現了。
北京住建委數據顯示，2017年-2021年，北京二手房全年成交量呈現平穩上行趨勢，分別達到13.43萬套、15.17萬套、14.26萬套和16.46萬套，同期新房網簽量則分別為4.82萬套、4.75萬套、6.43萬套和6.81萬套。與其他以新房成交為主的城市相比，北京的置換需求占據主流。
從近年情況來看，隨著住房市場持續發展，北京市二手房年度交易規模已達15-20萬套左右水平，與市場規模相比較，當前掛牌中房源量並不屬於「庫存過高」。根據北京鏈家研究院監測數據，2019年後，北京鏈家每年下半年掛牌量均超過10萬套。近三個月月均掛牌數量相較過去5年下半年平均值無顯著變化，當前掛牌量與去年同期相比有微增。
房子賣不動，中國逾百城購房首期款降至2成
近年來中國房地產開發商債務爆雷頻頻發生，房屋銷售也持續低迷。
今年以來，為刺激房地產市場回暖，包括四川成都、河北石家莊、陝西西安、山西太原、吉林長春等大中城市在內，中國全國至少已經有115個城市，將公積金或商業性個人住房貸款的首付（頭期款）比例降至20%。
除了首付比例，多地銀行也陸續對首套房貸款利率進行調整，多地房貸利率持續下降。
中指研究院監測數據顯示，超過20個城市首套房貸利率降至4%以下。有第三方數據顯示，今年11月，中國有103個重點城市的主流首套房貸利率平均為4.09%，二套平均為4.91%，均創歷史新低。其中，有18個城市的首套房貸主流利率已降至「3字頭」（指低至3%以下）。
據貝殼研究院發布的監測數據：2022年11月，中國首套主流利率平均為4.09%，二套平均為4.91%，較去年最高點分別回落165BP和109BP，創下歷史新低。截至11月18日，貝殼研究院監測範圍內，已有18城首套房貸主流利率降至3字頭。
即使是北京、上海、廣州、深圳這樣的一線大城市，本月也僅有10城的首套利率高於4.1%；二套利率則僅有北京、上海、廈門和西安等4城高於4.9%。
中國快遞企業扎堆出海，混戰東南亞
近兩年來，中國的快遞物流企業爭相湧出國門，搶奪海外市場，其中東南亞為主要戰場。
在11月10日閉幕的中國國際進口博覽會上，中國主流速遞公司圓通速遞宣布了進一步向海外拓展的信息。該公司準備加大航線密度覆蓋日韓、東協與南亞的主要城市，同時打通國際物流的所有關鍵環節。4月底的時候，圓通已宣布在菲律賓開業，此前還成立了越南分公司等。
10月10日，中國快遞龍頭企業順豐速運宣布，正式開通寄往新馬泰服務。去年9月，順豐還斥資175億港幣（約22億美元）完成對嘉⾥物流（Kerry Logistics）51.8%股權的收購。嘉⾥物流的總部位於香港，是以亞洲為基地的第三方物流服務國際供應商。
中國另一家速遞公司中通快遞在七八年前就已經進入東南亞，如今正在快速推進。今年10月，中通與泰國一家公司簽訂鮮花運輸合作協議，並開通中泰、中緬、中柬冷鏈物流合作運輸。去年5月還開通中國雲南昆明至緬甸仰光的全貨機直飛線路。目前在東南亞主要六個國家，中通都有本土快遞業務。
此前，中國電商巨頭阿里巴巴旗下的快遞物流公司菜鳥網絡，以及京東集團旗下的京東物流也紛紛在東南亞建倉，並開闢東南亞航空專線。
據不完全統計，近年來有11家中國快遞企業在東南亞建立了海外倉和經營網點，投資總額超過100億美元。
監管毀發展，中國版IG小紅書市值預估腰斬
英國《金融時報》20日報導，被稱為「中國版Instagram」的小紅書去年融資時、市場估值一度高達200億美元。
小紅書原本有意赴美上市，然而，中國監管部門近兩年持續對網絡平台業者祭出重拳，甚至以「國家安全」的理由、禁止企業未經審批向境外分享數據。
報導提到，中國的網絡叫車平台滴滴出行去年就因執意赴美上市遭官方調查，讓不少有意赴美上市的中國企業卻步，小紅書就是其中之一。
報導引述資料指出，在私募市場中，小紅書近期估值已降至100億美元至160億美元，較去年高點少了2成到5成。同時，一名小紅書的主要投資者傳出10月間尋求以140億美元的價格、出售股份。
