2002年7月3日，俄羅斯超級油輪Astro Lupus，在距離德克薩斯州休斯敦50英里的墨西哥灣等待卸載原油貨物。
上周，歐盟對俄羅斯海運石油進口的禁運生效，並為莫斯科原油設定價格上限為每桶60美元，以防止供應衝擊並限制俄羅斯的能源收入。俄羅斯總統普京表示財政收入不會受到價格上限的影響，俄羅斯人還發布廣告片警告歐洲。
廣告片開始於2023年歐洲的一個停車場。一個中年上班族，下班後手提一個公事包，走向他的車。當他打開汽車的點火裝置時，燃料指向了耗盡，他播放了一首有趣的歌曲。隨後該男子打開汽車的天窗，用一匹馬拖著車前進。
『Dear Europeans, switch to alternative modes of transport.』 A new commercial takes a look at what life might look like in Europe in Winter 2023. Is that humorous? pic.twitter.com/x1wrLWd32J
— dana (@dana916) December 11, 2022
廣告最後寫道：「親愛的歐洲人，請改用其它交通工具。」這是幾周來俄羅斯對歐洲人最直接的嘲笑。有網友回應，驚訝於俄羅斯人的幽默感。
廣告是在歐盟與俄羅斯就石油和天然氣價格激烈交鋒之際發布的。普京表示，俄羅斯將考慮削減石油產量，以報復七國集團（G7）和歐盟制定的價格上限。
據路透社報導，普京說，俄羅斯的財政不會受到新措施的打擊，西方實施價格上限是「愚蠢的」。他還警告說，任何參與價格上限的國家的能源價格都將「飆升」。
同時，俄羅斯尋求加強與印度的貿易，以克服石油價格上限的影響。自從俄羅斯入侵烏克蘭，西方拒絕購買俄羅斯石油以來，印度對俄羅斯石油的胃口大增，購買了大量打折的俄羅斯石油。
俄羅斯副總理諾瓦克（Alexander Novak）於12月9日與印度駐莫斯科大使卡普爾（Pavan Kapoor）舉行會談時提出，在租賃和建造大容量船舶方面進行合作，以克服歐盟和英國對保險服務和油輪租賃的禁令，繼續石油交易。
印度可能對俄羅斯有幫助，但中共卻給普京當頭一棒。9日，沙特阿拉伯和中共領導人在利雅得舉行會晤，並簽署了能源大單。
中共——沙特關係的核心是石油。沙特是中國的第一大石油供應國，而中國是其最大的石油客戶，2021年進口了439億美元的沙特原油。
在正常情況下，俄羅斯和沙特等石油輸出國組織國家在石油問題上意見一致，堅持共同對抗美國和加拿大的立場。但就中國而言，現在沙特和俄羅斯的分歧很大。在入侵烏克蘭之前，俄羅斯將其大部分石油賣給了歐洲。戰爭爆發後，中國已經成為俄羅斯最大的石油客戶。
華盛頓智庫大西洋理事會（Atlantic Council）歐洲能源安全助理主任瑞安（Paddy Ryan）說：「現在所有的槓桿都在中國身上，因為俄羅斯沒有那麼多選擇。」
瑞安說，俄羅斯搞打折促銷可能會導致其與石油輸出國組織的關係「有點緊張」。即使石油輸出國組織已經捕手了俄羅斯在歐洲的一些業務，但這個市場比中國小得多，而且歐洲的政策制定者正在比以往任何時候都更努力地推廣電動汽車，並以其它方式儘量擺脫石油。
瑞安指出，習近平對沙特的訪問以及簽署的協議表明，中共認為俄羅斯的廉價石油是一種機會主義的便利，而沙特的石油是一種更安全的長期賭注。這將使不太可能很快重新獲得歐洲市場的俄羅斯生產商感到擔憂。
