繼國產特斯拉Model3和Model Y車型下調售價後，特斯拉在歐美等多地市場也大幅下調了售價。這引發了全球電動車市場的不小轟動，也導致特斯拉公司股價一度大跌。
儘管市場普遍預計，特斯拉降價將嚴重損害其盈利，但同時，特斯拉多頭們卻仍樂觀看待馬斯克的這一舉動。
知名風投機構Loup Ventures創始人吉恩·蒙斯特（Gene Munster）對此評論稱，儘管特斯拉的降價將導致特斯拉今年的盈利暴跌25%，但與此同時，此舉也有助於特斯拉修復其品牌，以獲得長期收益。
特斯拉降價損害短期盈利
由於擔憂需求放緩，自國產特斯拉Model3和Model Y車型下調售價後，特斯拉大降價模式已席捲全球，在歐美市場也開始降價。
近日，特斯拉大幅下調了亞洲、北美、歐洲等地Model3、Model Y SUV以及其他各種車型的價格，降價幅度在1%-20%不等。這一舉措也導致該公司股價在周五一度跌超6%，不過最終收盤時，其跌幅收窄至0.94%。
蒙斯特在推特上表示：
「特斯拉的利潤率將受到嚴重打擊……全球降價的綜合影響將使特斯拉今年的盈利減少25%。」
這與他此前對特斯拉的盈利預測一致，也為那些看空特斯拉、認為其利潤率不可持續的觀點，提供了一定支持。
有助於品牌修復
事實上，近一年來，在高通脹、美元走強以及美聯儲大舉加息等多重因素打擊下，特斯拉的股價已經從2021年底的歷史高點下跌了70%。
同時，特斯拉執行長馬斯克近期的舉動也引發了股價的下跌。此前他在收購推特的過程中，拋售了大量自持的特斯拉股票，拋售股票的價值超過400億美元。
蒙斯特指出，馬斯克的套現和其在社交媒體上的一些表態，在一定程度上損害了特斯拉的品牌。但他認為，特斯拉的形象正在通過降價得到修復，因為此舉將對特斯拉的客戶較為有利。
「這是消費者和特斯拉品牌的勝利。特斯拉將在短期內獲得市場份額，隨著電動汽車市場的增長，這將帶來長期的市場份額收益。」
他補充說，這也給特斯拉的競爭對手帶來了競爭降價的壓力，他推測整個電動汽車市場的價格將會隨之下降。
與此同時，投行Wedbush的知名分析師丹·艾夫斯則將特斯拉的降價稱為「戰略性出牌」，因為這表明特斯拉「不會與其他電動汽車競爭對手和平相處」。
