克羅埃西亞的里耶卡港
據美國《華爾街日報》報導，在美國的干預下，兩年前由中國三家國有公司贏得的克羅埃西亞為期50年的里耶卡港口改造項目最後得而復失，被克羅埃西亞取消，並轉而由丹麥和本國公司投標獲得。
報導指出，這一項目在中國國有企業贏得標的後就引起了華盛頓的警覺，項目所涉的里耶卡港口是一個深水港，可以很容易地進入中歐市場。
華盛頓方面利用幕後的外交、解密情報和其他手段說服了作為北約成員國的克羅埃西亞政府。克羅埃西亞在2021年1月，在沒有解釋的情況下，取消了中國企業獲得的標的合同，同時轉而重新招標。克羅埃西亞交通部長Oleg Butkovic事後對媒體表示，這個過程沒有直接干預，但存在一些暗示。
報導指出，在川普和拜登任內，美國政府多次遊說歐洲政府限制中國對戰略基礎設施的投資，包括港口和鐵路、能源網和半導體工廠等，其中影響最為廣泛的項目要數華為公司在歐洲的網絡建設。
報導強調，中國一直在擴大包括西班牙、比利時和希臘等國在內的歐洲各地港口的權益。去年，中國想要大比例入股德國漢堡港的計劃也遭到美國的阻撓。
