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越多越好,中共軍事人員進駐印度洋上的大島….

摘要:過去十年來拍攝的衛星圖像顯示,緬甸大科科島逐步建設了基礎設施。印度安全官員稱,近年來,中國工程師和軍事人員被發現出現在該島上。

緬甸的大科科島面積約為3平方英里。圖片來源:SATELLITE IMAGE©2023 MAXAR TECHNOLOGIES

印度安全官員表示,印度正關注孟加拉灣一個具有戰略意義的島嶼,擔心中國可能參與了那裡的基礎設施建設,包括一條擴建的飛機跑道、幾座機庫、一條堤道和一個保護雷達設備的穹頂。

過去十年來拍攝的衛星圖像顯示,緬甸大科科島(Great Coco Island)逐步建設了基礎設施。該島位於安達曼和尼科巴群島(Andaman and Nicobar Islands)北部,後者駐紮著大量印度軍事力量。其中一名官員稱,除了新的基礎設施外,該地還可以看到可用於跟蹤飛機的設備。

這名官員表示,近年來,中國工程師和軍事人員被發現出現在該島上。他稱,這支持了新德里方面的評估,即北京方面可能正為大科科島的軍事化提供技術和其他支持。

緬甸2021年的軍事政變使該國被西方孤立,在經濟上更加依賴中國。根據前述官員以及研究過該問題的一名前印度安全顧問的說法,在這種背景下,在大科科島上擴大軍事和監視活動,可以直接或間接地讓北京方面更好地監視印度海軍艦艇的活動、衛星發射和飛彈試驗(發射物的落水點就在附近)。

緬甸軍政府沒有回覆記者的置評請求,印度外交部和國防部也沒有回應。中共外交部稱有關中國參與大科科島活動的報導純屬無稽之談。

多年來,印度一直對中國在印度周邊水域的存在表示擔憂。印度擔心,中國在斯里蘭卡經營的一個位置具有戰略意義的港口可能被用於軍事活動。自2020年以來,中印關係急劇惡化,當時雙方在有爭議的喜馬拉雅山脈邊境爆發衝突並導致人員傷亡。

2013年1月至2023年3月期間大科科島飛機跑道的擴張。圖片來源:SATELLITE IMAGE©2023 MAXAR TECHNOLOGIES

在全球範圍內,中國通過一系列漸進式的行動穩步擴大軍事足跡。中國已將南中國海(中國稱:南海)的一些島礁軍事化,並在吉布地建立了第一個海外軍事基地。美國官員說,中國正在柬埔寨建立一個海軍前哨。

中國人民解放軍的裝備抵達吉布地,這是中國第一個海外軍事基地所在地。圖片來源:XINHUA/ZUMA PRESS

外界對中國監視行為的擔憂也有所升溫。《華爾街日報》(The Wall Street Journal)2019年的一項調查發現,中國華為技術有限公司(Huawei Technologies Co.)工程師曾幫助烏干達和尚比亞的情報人員監視政府反對者。2021年,《華爾街日報》報導稱,美國情報機構了解到,中國正在阿拉伯聯合大公國的一個商業港口秘密建造他們認為是軍事設施的項目。阿聯政府似乎沒有意識到該項目的軍事性質,在與美國商討後該項目的施工被叫停。

五角大樓發言人Martin Meiners中校說,美國對中國建立全球物流和基地基礎設施網絡的努力感到擔憂,但他沒有談到大科科島的問題。他說,美國特別關切的是,中國與相關國家談判的條款以及這些設施的預期目的缺乏透明度和明確性。」

有關大科科島上有一個秘密的中國信號情報設施的報導最早出現在20世紀90年代初,不過,從來沒有任何證據予以證實,後來被該地區官員斥為謠言。大科科島約有1,500名居民,面積約為3平方英里,是紐約市中央公園的兩倍多一點。

十年前,這裡還只是一片人煙稀少的叢林,僅有一條狹小的簡易飛機跑道和被棕櫚樹遮擋的零星房屋。2014年左右,隨著這條簡易跑道的延長,大科科島的面貌開始發生變化。同年,上述雷達站開始出現,同時新建築和改造作業在該島的不同地方繼續實施。

一個雷達站的誕生:2013年未開發的土地;2014年施工中;2015年雷達球形外殼初步成型;上個月的該設施。圖片來源:SATELLITE IMAGE©2023 MAXAR TECHNOLOGIES(4)

倫敦的政策智庫英國皇家國際事務研究所(Chatham House)今年3月下旬發表了一份報告,其中包含的近期衛星圖像顯示出其所稱的「穩步翻修,有軍事現代化和支持飛機的設施的明顯跡象」。該智庫的部分資金由英國政府提供。

這份報告稱,印度可能很快就會面臨一個與中國關係日益密切的國家的一個空軍基地。該報告提到了前述衛星圖像中拍到的雷達站、碼頭、飛機跑道和機庫擴建,這些圖像由Maxar Technologies提供。該報告的作者表示,這些飛機庫的寬度似乎在130英尺左右,與許多商用或民用飛機相比,這個尺寸更符合軍用飛機的要求。

他們表示,如果這樣的基地完全建立起來,監視飛機可以跟蹤往返於安達曼和尼科巴群島的行動,並對印度洋進行調查。該報告稱,這些情報可能最終落入中國政府手中,要麼由緬甸分享,要麼通過中國的間諜活動獲得。

該報告的作者在一封電子郵件中稱,所有現有證據都表明,緬甸軍方正領導大科科島的上述工作,沒有任何圖像將此與中國聯繫起來。

緬甸位於中國和印度之間,對這兩個亞洲大國都具有戰略意義。中印正在緬甸西海岸建立各自的經濟區、能源項目和貿易聯繫,不過中國的投資規模更大。

中國正在建立一條經濟走廊,將其西南內陸地區與緬甸西海岸的皎漂市連接起來,並計劃在皎漂建造一個深海港口。該走廊還包括近年來投入使用的幾條石油和天然氣管道。一條新的鐵路線也在籌劃中。

位於緬甸皎漂的中緬油氣管道項目的一個終端。圖片來源:DU YU/XINHUA/ZUMA PRESS

儘管緬甸已經歷了持續數十年的內戰,而且自2021年軍事政變以來內戰形勢進一步惡化,但緬甸並沒有真正的外部敵人。不過,緬甸軍政府領導人敏昂萊(Min Aung Hlaing)將軍長期以來一直尋求加強該國海防。據一家軍方通訊社報導,敏昂萊曾於2014年前往大科科島監督海盾演習,在這場演習中,水兵們練習了編隊,並使用中國的驅逐艦飛彈打擊目標船隻。

自2012年以來,敏昂萊已19次造訪該島,最近一次是在本月為一處名為「勝利哨所」(Victory Post)的景點舉行揭幕式。他參觀了上述軍方通訊社所說的當地一個海軍基地,並會見了鎮上的長者,承諾將把該島發展為旅遊目的地並改善民生。

一些國防分析人士稱,考慮到中國先進的天基監視能力,至少在目前,大科科島對中國來說可能沒有多大價值。新加坡研究機構Iseas-Yusof Ishak Institute的區域安全問題專家Ian Storey表示,該島將給中國在印度洋提供又一個立足點,儘管看起來只是一個很小的據點。但他說,中國政府的態度可能是「越多越好」。

他稱,全世界的軍隊對情報的渴望幾乎是永無止境的。

責任編輯: zhongkang  來源:華爾街日報轉載請註明作者、出處並保持完整。

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