近年來，中共交通管理部門頻頻曝出的亂罰款事件，倍受輿論詬病。河南省交管部門的斂財手段近日被曝光，電子治超成政府的創收工具，而當地官員透露實情：「經過三年疫情，各縣財政都沒錢了。」
河南安陽官員：各縣財政都沒錢了交通罰款有任務
5月15日，中國農業電影電視中心官方微博「中國三農發布」披露了河南省交通部門的斂財手段。
據報導，河南省安陽市的幾位大貨車車主想把車賣掉，不想再幹這行了，原因除了覺得運費低，就是罰款太厲害了。其中一位車主展示他收到的一摞厚厚的罰單，一台大貨車兩年時間竟然收到了58份，罰了27萬5000多元。車主說，這麼罰下去，真是沒法幹了。
報導稱，安陽市內黃縣交通運輸執法部門在公路上設置的電子自動監控稱重設備似乎藏有貓膩，有時車輛明明不超載，但電子自動稱重卻顯示超載，而且重量顯示屏前面還有一塊別的提示牌擋住了司機的視線，貨車司機很容易忽略。而且黃縣交通運輸執法人員對於超載車輛，只罰款不卸貨。
還有不少車主反映，他們經常是幾個月以後才能收到違法告知書，有的甚至超過了一年。想要申訴，證據可能已經沒有了。
對於上述亂象，黃縣交通運輸局綜合行政執法大隊政策法規股股長張院平告訴暗訪記者，「經過三年疫情，各縣財政都沒錢了，執法必須到位，還要督察勒。」記者問，「有任務嗎？」該官員說，「那當然了……」
上述報導引發網絡輿論關注和熱議。
有網民表示：「這在各地已經司空見慣，斂財成風，你都不知道他們裡面頭頭到底昧了多少錢。」
還有網民說：「以前都是個別的個體經商戶為了多賣錢，把地磅私下偷摸地調大點，用這種方法坑害顧客錢財，現在政府交通執法部門也學會了這種套路，明目張胆地來坑害卡車司機了，嚴重地失去政府的公信度，讓百姓苦不堪言。」
疫情期間中國各地罰款收入上升
近年來，中共交通管理部門藉交通罰款搞創收，倍受輿論詬病。
2022年7月，中國各城市陸續公布2021年的預算執行情況。《南方周末》統計了全國300餘個地級市的罰沒收入。其中，有111個地級市公布了罰沒收入數據。
罰沒收入是財政收入的一種形式，司法、公安、行政等管理部門對違反法律或行政法規的行為課以罰款或沒收品變價收入等。
在公布數據的111個地級市中，2021年有80個城市罰沒收入呈上升態勢，占比超過72%。其中，有15個城市罰沒收入同比增長超過100%。
2021年，青島市罰沒收入為43.77億元，位於111個統計城市之首，相當於貴州省銅仁市一年的稅收收入。與2020年相比，青島市罰沒收入增幅為127%。
此外，在2021年預算執行情況中，鹽城將個中緣由解釋為：公安等部門執法收入增加較多。
