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美國年輕人車貸拖欠率創2009年來新高

美國年輕人車貸拖欠率創2009年來新高。(圖:REUTERS/TPG)

根據紐約 Fed的最新報告,越來越多美國年輕人拖延支付汽車貸款,幅度接近經濟大衰退以來的最高水平。

報告指出,上季有4.6%的30歲以下貸款人出現嚴重拖欠,也就是至少逾期90天還清汽車貸款。這個數字高於一年前,為2009年經濟大衰退末期4.7%以來的最高百分比。

在所有年齡層,上季新車貸款和租賃數量總計1620億美元,低於去年,但較疫情前有所增加。在所有貸款人中,有2.3%的車貸至少逾期90天。

年輕的美國人嚴重拖欠率最高。阿波羅全球管理(Apollo Global Management)首席經濟學家史洛克(Torsten Sløk)表示,這個年齡層的人謀生不易,因為他們更容易受到持續的宏觀經濟趨勢影響。

他說,Fed的升息就是挑戰之一。由於年輕人儲蓄比年長者少,他們比較難以承擔高利率帶來的額外成本。Edmunds資深洞察經理德魯里(Ivan Drury)表示,光是高利率這個因素,今年美國人每月車貸還款就要多支付50至60美元。

Fed一直在提高利率以降低通膨,導致新車價格在去年年底創下歷史新高。Bankrate.com首席財務分析師麥克布萊德(Greg McBride)表示,美國人手頭沒有足夠的現金來預先支付不斷上漲的汽車成本,因此他們的平均貸款支付額越來越高,而且負擔不起。

換句話說,就車貸而言,年輕人可能貪多嚼不爛,因此更難跟上步伐。

麥克布萊德指出,「這些車貸支付額絕對會破壞日常預算。」「去年新車買家平均購車費用為每月800美元,並且大約七分之一的購車者每月至少支付1000美元。其中完全沒有迴旋餘地。」

除了付款增加之外,德魯里解釋,越來越多汽車經銷商正在推動客戶申請36或48個月分期付款。對於那些財務狀況更難以預測的人來說,這些較短的融資選擇不太負擔得起,他們更偏好更長貸款期限。

麥克布萊德說,在後疫情時期,與其他貸款相比,車貸的拖欠率增加得更急更快。他將其歸因於對次級信用評分的借款人的貸款標準更為寬鬆。根據 Experian的說法,大多數美國年輕人的信用評分都屬次級。

隨著這些貸款人可能重新面臨學貸支付,他們的拖欠率只會繼續上升。

史洛克說,「這部分將非常關鍵。它是家庭開支中非常重要的一部分。」

25至34歲的美國人中有三分之一負有學貸債務。

麥克布萊德說,「如果經濟走弱並陷入衰退,我們將看到很長一段時間以來從未見過的車貸拖欠率。」

責任編輯: 楚天  來源:鉅亨網編譯張祖仁 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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