中國經濟走向是全球關注的焦點，中共官方最新公布的數據顯示，消費和生產指數同步下滑，情況比市場預期差。中共官方解釋這與石油價格下調有關，但評論表示，歐美限制高科技出口，使中國工業產品沒有需求，導致一蹶不振。同時，數據反映中國經濟疲弱，疫後經濟反彈的"神跡"沒有出現。
中國國家統計局周一（7月10日）發布6月的經濟數據，反映消費能力的居民消費價格指數（CPI）同比出現持平的狀況，是近2年半以來的首次零增長，比市場預期為低，首半年的指數反映平均通脹率為0.7%。
按各種分類分析，6月的食品價格同比增長擴大，升至2.3%，以菜價的升幅最高，漲價高達1成，影響指數升0.20個百分點。
同日，公布的6月工業生產者出廠價格指數（PPI）同比跌5.4%，連續9個月下跌的勢頭，不僅下跌幅度比市場預期大，更是7年半以來最大的下跌幅度。而今年上半年的PPI也錄得3.1%的跌幅。
中共官方最新公布的數據顯示，消費和生產指數同步下滑，情況比市場預期差。（美聯社資料圖片）
評論：數據反映中國經濟疲弱疫後經濟反彈"神跡"沒有出現
香港中文大學亞太工商研究所名譽教研學人李兆波表示，從指數下跌的情況顯示，疫情後中國還未有方法，協助消費和工業生產回升，推動經濟走出不景氣的困局。
李兆波："經濟好的時候一籃子經濟數據會全部向好，例如貨幣強、CPI和PPI呈溫和的正數增長等，但現在看到並沒有神跡出現，疫情後開局初的數據表現是不錯，但無以為繼，其後的經濟數據均往差的方向走，不僅是CPI和PPI，人民幣也往下，是信心不足的問題，這會把經濟增長拉低。"
李兆波表示，CPI零增長與社會對未來經濟發展信心不足，中產擔心就業不穩，青年失業率高有關，影響民眾不敢消費。
李兆波："以香港為例，以往旅客每個月為零售銷售額貢獻100億港元左右，現在已開關一段時間，如果以來港旅客來說，中國大陸旅客消費能力最高，但現在的零售數據只增加50億元，代表大陸旅客的消費能力減弱，不像以前來香港會買包包和名表，這類消費已經減少很多，與疫情後公務員和私人企業減薪裁員，擔心工作不保，不會輕易消費有關。"
評論：歐美限制高科技出口使中國工業產品需求一蹶不振
中國國家統計局以國際油價下行，影響能源價格，使工業消費品價格跌幅擴大，解釋PPI同比和環比均下跌的原因。但經濟學者司令對此說法有所保留。
司令："中國是一個煤炭和石油工業大宗商品的消耗大國，其實成本下降對於中國工業品來講是個好處，但為什麼說中國工業企業的利潤在下滑呢？恰恰就說明它的產品是賣不出去了。歐美加碼對中國的高科技出口限制，中國那些優勢的東西現在已被越南，還有其他不受到高科技出口限制市場，被大量的替代掉，PPI自然而然就下來了。還有，過去3年的動態清零，加劇中國工業生產的蕭條。"
司令表示，中國經濟增長主要靠三架馬車拉動，今年首半年消費和生產的數據均表現比市場預期差，而且消費、工業生產和資本市場是環環相扣的關係，每一環節均在萎縮，會使中國更難復常。
司令："拉動經濟增長三駕馬車現在都出現了不光是不走的問題，現在更往後倒退了。這個情況對中國來講，對經濟增長的預測絕不是什麼好的信號，顯示中國若出現暴雷，將會是一個系統性、全面性和全國性的，而且將會是一個短期內難以治癒的，有點像一夜間回到解放前，讓老百姓勒緊褲腰帶過日子的悲觀預期，現在其實已鋪天蓋地。"
司令表示，暫時還未看到任何利多因素或救市政策，可以短期內為中國經濟解困。
