隨著中印關係日趨緊張，據印度媒體《經濟時報》昨（22）日報導，印度基於對中資影養國家安全的擔憂，拒絕中國汽車製造商比亞迪投資 10 億美元與印企在印度合資建廠。而印度一部 14 日上映，以中印邊界衝突為劇情主線的愛國電影《印度人》（Bharateeyans），也被中國官媒痛批為「餵印度人民『毒雞湯』」、「宣揚仇恨的狹隘民族主義電影」。
《經濟時報》指出，比亞迪和印度私營企業基建巨頭 Megha，此前向印度工業和內部貿易促進部（DPIIT）提交申請，提議在海得拉巴（Hyderabad City）建立合資工廠，合作在印生產電動汽車和電池。
《路透社》援引多名匿名知情人士的消息稱，比亞迪長期計劃是在印度生產全系列車型，並在未來幾年內把在印工廠的年產量提高到 10 萬輛。
而一名知情人士也向《路透社》表示，在建立供應鏈的過程中，比亞迪很可能會先採取將汽車零部件運到印度組裝的模式。比亞迪的投資計劃還包括和 Megha 在印度建立充電站、研發和培訓中心等。
但在印度工業和內部貿易促進部就此項申請徵詢其他部門意見時，審議期間，有印度官員提出了「對中國在印投資安全的擔憂」。
此前，印度政府於 2020 年 4 月更改外國直接投資政策，要求來自與印度陸地接壤的國家的在印投資必須獲得政府批准，當時政策沒有提及任何國家，但有人推測目的是阻止中企在疫情後收購印度實體。
印度於 14 日還上映一部以中印邊界衝突為劇情主軸的愛國電影《印度人》，電影行銷公司宣傳該片是每個印度人必看的「愛國主義」影片，劇情為6名男女潛入中國執行秘密任務，在中印邊界對抗中國解放軍，最後僅靠6個人就團滅了中國幾百名官兵，引起小粉紅反彈。
比亞迪近期向印度監管機構提交了一份10億美元的投資計劃，打算在印度建立一家電動汽車合資企業，致力於電動汽車和電池的生產。此前，印度國家計劃購買1000輛比亞迪的電動大巴，總價值高達20億盧比（約合200萬美元）。 圖：翻攝自新浪
中共官媒《環球時報》更直接發布一篇名為「『抗中神劇』對印度而言是『毒雞湯』」的新聞評論。沒想到，有中國網友跳出來吐槽《環時》，狠酸中國人自己拍的「抗日神劇」有過之而無不及。
《環球時報》批評電影賣點不是電影的藝術水準有多高、劇情有多吸引人等，而是極具煽動性的反華情緒。表示也有一些嚴肅的印度媒體從電影藝術和技術的角度批評稱，該電影幾乎沒有可取之處。
中方認為該電影歪曲事實，劇情極度誇張，印度角色無比神勇，中國角色則不堪一擊，充斥著令人可笑的精神勝利法，會「影響中印關係」，這樣的電影應該遭到抵制。
然而中國自媒體拍攝與《環時》持相同立場的影片一出，卻引來中國和台灣網友狠酸，「UP主把印度全部替換成中國，完全不違和欸」、「偉大的祖國就能拍抗日神劇，印度不行」、「中國時不時就有抗日神劇，有些劇情還比這部印度電影還扯」、「自己拍了一堆抗日神劇，就不是毒雞湯？就不是煽動民族仇恨？」
印度是全球第三大汽車市場，2022年新車銷量至少達到425萬輛，超過了日本的420萬輛，首次成為全球第三大市場。 圖：翻攝自新浪
中共官媒怒斥印度近期上映以中印邊界衝突為劇情主軸的愛國電影《印度人》是在「餵印度人民『毒雞湯』」。 圖：截取自《印度人》宣傳海報
