經過近100年的營運，美國貨運巨頭Yellow公司即將關閉停業。(Patrick T. Fallon/AFP)
經過近100年的營運，美國貨運巨頭Yellow公司即將關閉停業。卡車司機聯盟周日（7月30日）表示，現金短缺的Yellow因未能重組和再融資超過10億美元的債務而停止營運，並申請破產。
據《華爾街日報》31日報導，該公司向其客戶和公司員工發出了關閉停業的通知。
本月早些時候，該公司避免了約22,000名卡車司機工會工人舉行的罷工，並表示公司將支付所欠的超過5000萬美元的工人福利和累計的養老金補貼，看來這條路已經走到頭了。
上周四，該公司表示計劃將擁有的物流公司Yellow Logistics Inc股權出賣轉讓，並正在與多個對該股權感興趣的各方投資人進行磋商。
Yellow的前身為YRC Worldwide Inc.，是美國最大的零擔（less-than-truckload）運輸公司之一，在全國擁有約30,000名員工。
客戶包括沃爾瑪（Walmart）和家得寶（Home Depot）等大型零售商、製造商和Uber Freight，其中一些客戶已經暫停雇用該公司運送貨物，因為擔心如果運輸公司破產，這些貨物可能會丟失或滯留。
此次關閉停業是在經歷了十多年的財務困境，在這期間客戶成群結隊地離開，轉向別的運輸公司。
FreightWaves上周報導稱，員工被告知將於周一提交破產申請。該媒體後來報導，Yellow公司上周五解僱了大部分非工會員工，並援引一份備忘錄稱該公司正在「關閉其常規業務」。
運輸和物流公司SJ Consulting總裁薩蒂什‧金德爾（Satish Jindel）表示，2022年，Yellow公司平均每天處理49,000批貨物。最近，這一數字下降到每天處理10,000到15,000批貨物。
截至3月底，Yellow公司的未償債務約為15億美元。其中，欠聯邦政府7.292億美元。
2020年，在川普（川普）政府領導下，財政部以國家安全為由向該公司發放了7億美元的疫情救助貸款。上個月，國會一項調查的結論是，財政部和國防部在這一貸款決定中「犯了錯誤」，並指出Yellow公司「在申請貸款時，財務狀況非常不穩定，而且在持續地掙扎，使納稅人面臨巨大的投資風險」。
政府的疫情救助貸款將於2024年9月到期。根據政府文件，截至3月份，Yellow已支付了5480萬美元的利息，僅償還了2.3億美元的本金。
與此同時，卡車司機工會和Yellow公司之間也發生了一系列激烈的爭執，Yellow於6月起訴工會，指控工會「毫無道理地阻止」公司進行關乎公司生存的債務重組計劃。工會回應辯稱，公司長期管理不善。
