快科技8月18日消息，近日，特斯拉又因為智能輔助駕駛功能，被捲入了訴訟當中。
特斯拉公司的工程師在一場2019年發生的碰撞事故的訴訟中表示，在2016年佛羅里達州的事故後特斯拉未能修復其Autopilot系統的局限性。
當時一名特斯拉Model S司機在使用Autopilot模式時發生事故死亡。該訴訟還涉及了2019年一起非常類似的致命碰撞，目前正在進行陪審團審判。
多名工程師證詞顯示，這兩起死亡車禍發生的極為類似，都是特斯拉司機撞上卡車側面，導致司機死亡。但車禍發生的三年時間中，特斯拉沒有對其輔助駕駛技術做出任何改變。
事實上，特斯拉CEO馬斯克一直在為自動駕駛站台，但現在特斯拉卻面臨著消費者、監管、投資者和法律的多重壓力，他們之一該公司再過去幾年時間中，是否過度宣傳了其在自動駕駛方面的進展。
特斯拉還受到美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的多次調查，調查對象是自2021年6月以來自動駕駛功能可能存在的缺陷，這些缺陷與至少17人死亡有關。
而特斯拉首次自動駕駛(Autopilot)功能導致死亡的庭審，將於今年10月份開庭。目前，特斯拉還未對此做出回應。
