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至少400人慘死 朝鮮火車翻覆掉山谷 外媒:供電不足

自由亞洲(RFA)韓文版網站16日引述消息人士指出,朝鮮一列載有數百人的火車於2023年底翻覆,7節車廂掉落山谷,釀成至少400人死亡。

自由亞洲(RFA)韓文版網站16日引述消息人士指出,朝鮮一列載有數百人的火車於2023年底翻覆,7節車廂掉落山谷,釀成至少400人死亡。

報導引述朝鮮咸鏡南道消息人士指出,事故發生在去(2023)年12月26日,一列從平壤開往咸鏡南道金溝(금골)站的列車,在行經端川(단천)地區時翻覆。這輛列車於25日從平壤出發,預計行駛13小時後抵達金溝站。

但26日行駛經咸鏡南道端川後卻發生翻覆意外,7節車廂墜落山谷,乘客幾乎全數死亡,人數超過400人。

造成400死的列車行駛路線。(圖/翻攝RFA)

▲造成400死的列車行駛路線。(圖/翻攝RFA)

據了解,因為抵達目的地前,火車需要經過很長一段陡坡,爬到海拔700公尺高的車站,事故發生當時,端川車站附近下起大雪,在準備進入更上坡的梨坡站時,疑似因為車頭牽引馬達電壓不足,造成輪子空轉,隨後整輛列車往後倒退。

案發當日,端川車站附近下起大雪。(圖/翻攝YTN)

▲案發當日,端川車站附近下起大雪。(圖/翻攝YTN)

消息人士透露,事故當天端川站附近下大雪,當時列車正行駛於陡坡,由於列車電壓減弱,導致所有車廂開始後退,儘管列車駕駛緊急煞車,但是往後的列車因為重力加速度,一路向下滑行至前一站的新坪站,由於速度過快,列車隨後在轉彎處脫軌,除了連接在車頭後的2節特級車廂,其他7節車廂全部墜毀。

本起事故共造成400人枉死。(圖/翻攝YTN)

▲本起事故共造成400人枉死。(圖/翻攝YTN)
報導也指出,從平壤開往金溝的火車總是客滿,因為許多商人會透過這條路線運送黃金等金屬,另外也有一批被派往端川黔德(검덕지구)礦場的20多歲年輕人,還有許多搭乘火車上班的婦女。

消息人士透露,目前平壤中央已經得知列車翻覆釀成數百人罹難的重大事故,正緊急控制輿論,另外咸鏡南道也立即成立「遺體處理特別工作小組」,前往事故現場收集、處理遺體。

據悉事故中的重傷患者被送往端川市立醫院,但礙於缺乏抗生素及退燒藥等藥物,因此多數傷患沒有獲得適當治療,性命危急。

報導提到,這次事故的主因為鐵道陳舊及電力短缺。

報導指出,朝鮮火車通常有9至11節車廂,每節車廂有60個座位,頭2節車廂為黨幹部乘坐,最後一節車廂擺放行李,預估此次翻覆的7節車廂超過400名乘客。

消息人士透露,端川附近陡峭的鐵路已經不是頭一次發生重大火車事故,1998年11月,同樣是平壤開往金溝的火車翻覆,釀成數百人罹難。

由於事故發生在將近1個月前,目前還不清楚是不是北韓官方封鎖消息,而《自由亞洲電台》的這篇報導,目前也還沒有得到北韓官方證實。

責任編輯: 李冬琪  來源:自由亞洲 /三立新聞 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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