阿波羅網孫瑞後報導/中共電動車來勢洶洶，並掀起價格大戰，歐美日電動車廠備感壓力。財信傳媒董事長謝金河表示，中共生產很快席捲全球，但在優秀的製造能力下，全球產業殺戮也伴隨而至。台灣6產業正是承擔中共殺戮的最前線。
美媒《商業內幕》（Business Insider）以「中國的小米剛剛向蘋果展示了智慧型手機製造商如何製造電動車」為題，介紹了小米SU7的售價以及發表會後不到30分鐘訂單就已突破5萬輛等訊息。
報導中指出，和蘋果一樣，小米也以銷售智慧型手機而聞名，今年前6周，小米在中國大陸智慧型手機市場的市占率為13.8%，低於蘋果的15.7%。但文中提到一個問題，「小米是如何做到蘋果花了10年時間去做的事情？」
謝金河在臉書發文指出，Digitimes專文提及Apple十年造車功敗垂成，但小米只用了三年便告捷。這是中國製造。
儘管中國生產很快席捲全球，但謝金河認為，再好的產業也沒有太久的好光景，最具代表性的是面板，2004年許文龍說這是百年以來最好的產業，2009年，他把奇美賣給群創。後來是太陽能電池模組，到LED，現在水泥、鋼鐵、石化業都陷在產能過剩的殺戮中。
謝金河說，今年的電動車看起來不妙，最近美國有一家對沖基金經理人在CNBC頻道上說Tesla會破產，目標價下修至14美元，這是難以想像的預測。
最近要展開中國行的葉倫很早就警告：中國特定產業產能過剩對全球造成威脅。
謝金河直言，這個現象不斷加劇，也印證中國製造的恐怖能力，全球產業殺戮也伴隨而至！台灣正是承擔中共殺戮的最前線。
阿波羅網評論員王篤然表示，小米是山寨大王，馬斯克把電動車生產線設在上海，技術就讓中共偷去了。小米做手機也是同樣情況，可以山寨蘋果手機。全球親共大亨遭中共忽悠都慘了，以庫克和馬斯克為首，都被坑了，遭遇中共舉國之力的打壓，所以股票大跌。小米並不是1個人的力量，背後就是北京政府，是另一個華為。但中國人慘了，小米做電動車，山寨柴油車保時捷，底盤設計本應不同。小米照搬的結果就是轉彎車漂移，會帶來生命危險。中國的山寨電動車用低質量材料，所以就會出現撞馬路邊上不僅爆胎，連車轂都變形了，也總起火爆炸，這麼重大的安全隱患，不許媒體報。
