2024年3月28日，小米在北京發布會上展出首款電動汽車小米SU7。(Michael Zhang/AFP via Getty Images)
近日，一位廈門車主駕駛剛提的小米SU7汽車行駛39公里，就發生了故障，拋錨在高速上，引發民眾對小米電動車質量的關注。
5月6日，福建廈門的溫先生在社交平台發視頻稱說，自己購買的小米SU7新車，剛出4S店就拋錨在高速上，前後駕駛39公里，又要拖車回去交付中心。
視頻顯示，一台小米SU7停泊在路邊，車前大燈忽明忽暗。拍攝者走進車內察看，屏示系統隨即提醒：「車輛即將關閉，請安全靠邊停車，聯繫線上服務中心」。鏡頭轉移，字跡跳動一次後又提醒：「驅動系統故障，無法換擋。」
畫外音中，溫先生低聲說：「剛提的小米，才開39公里，這個車是不是拋錨了？」
隨後，溫先生在社交平台改名為「最衰小米SU7車主」，並稱：「售後不維修，要換車也不給換，換車要重新排產，我要的是換車，不是退車，目前車輛還停在交付中心。」
溫先生展示的聊天截圖顯示，小米汽車客服人員正在和溫先生協商退款事宜。該客服人員在聊天中證實了車輛故障，但原因需要回廠做進一步分析，暫時無法維修。
5月7日，小米汽車客服人員回應陸媒記者稱，他們正在和溫先生協商退款事宜。
此事引發民眾對小米電動車質量的擔憂。
網友「呵呵_61069」說：「在高速上呀，好在沒出事故。」
「緊握那支勿忘我」說：「全額退就行，趕緊買別的，及時止損吧。」
「風吹雨打落得瀟灑」說：「第一批車主已經開始瑟瑟發抖了。」
「乾鍋奧特曼」說：「剛開39公里出故障，新一款車售後再沒有誠意怕是要被全網罵死，畢竟那麼多人盯著。」
「米鼠偷油」說：「小米質量堪憂啊，確實，沒有造車經驗。」
汽車達人、微博大V「汽車洋蔥圈」發文說：「對於任何初創車企的第一款車，還是要慎重：初創車企造的第一款車，在質量/品控上是否經得起檢驗，是需要時間驗證的。」
小米SU7自上市以來，一直處於輿論漩渦中，面臨著「不能退定金」「座椅鼓包」「未交付掉漆」「偷工減料」「試駕車連續出事」等等一系列質疑，其中很多登上了熱搜榜。
