圖為東方航空公司的飛機。
破產重整後的友和道通航空公司,於7月21日在京東平台拍賣一架空客A300飛機。但經過兩天拍賣卻無一人出價,最終這架貨機在7月22日宣告流拍。
這是這架空客A300飛機的第二次流拍,在此之前,友和道通航空還有兩架747飛機也在京東平台打折拍賣,同樣是連續兩次流拍。
今年3月,湖北省武漢市黃陂區法院發布民事裁定書,宣告友和道通航空破產。這也是疫情後宣告破產的中國第一家航空公司。
據《第一財經》報導,成立於2008年的友和道通航空,主要從事航空貨運業務,主營基地在武漢天河國際機場,同時在深圳、昆明、天津等地設有營運基地。該公司最鼎盛時期一度擁有13架波音、空客大中型全貨機。
據了解,早在COVID-19疫情爆發前的2019年,友和道通航空旗下的多架全貨機就已停飛。當時,受宏觀經濟環境和金融信貸政策收緊等影響,不少企業資金周轉出現問題,再加上當時的國際航空貨運市場持續不景氣,導致友和道通等陷入經營困難。
疫情爆發後,當時擁有全貨機的空運企業,就成了醫療物資和口罩等疫情期間必需品的主要承運人。友和道通航空也曾在2020年4月籌劃復工復產,但由於公司的資金問題並沒有解決,與多方的融資洽談和重組都沒有談成,復航的啟動資金也一直沒能落實。最終,公司還是沒能逃過資產被拍賣的命運,根據法院披露的數據,公司債權人申報的債權總額達83.21億元。
疫情給中國航空業造成重創,並持續影響至今。據中國民航局發布的《2022年民航行業發展統計公報》統計,2022年,全行業累計虧損2,174.4億元,比上年增虧1374.6億元。