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蘇暁康:「九一一」抒懷

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今天是九一一,究竟算得上是一個「歷史拐點」,還是東西中美盛衰點?

但是至少可以問三個問題:

一、西方生活方式未被改變嗎?

二〇一一至一四年,我在歐洲、南亞、台北、北美飛來飛去,深有感觸的一點是,西方生活方式難道未被顛覆嗎?伊斯蘭恐怖攻擊雖未得逞,但令西方舒適的生活有限化,安檢已成常規,每次進出機場皆須掃描身體行李、去下腰帶、脫掉鞋子、拿出電腦手機,瑣碎不堪,卻人人習以為常,而這一套通行全球,未聞有任何飛機被炸毀空中,亦屬奇蹟。

安全課題由地方性、區域性轉為全球流動性,恐怖威脅施加於全球任何個人,等於綁架全人類,這是世紀魔王如希特勒史達林毛澤東都未能做到的,西方價值核心個人至上亦在最基本層面受到挑戰,這還不是生活方式被顛覆嗎?反恐除了訴諸武力別無他途,也陷入以暴易暴弔詭,至今看不到解決之道,基督教文明可謂觸底。

二、「韜光養晦」與「戰略機遇期」

"六四"屠殺和接踵而來的蘇聯東歐巨變,也許是一個巧合,卻對北京政權的合法性,構成前所未有的挑戰。鄧小平當即提出兩個方針﹕"韜光養晦"和"絕不當頭",前者應對西方制裁;後者應對蘇聯解體所引起的"社會主義陣營"坍塌局面,鄧小平的話叫做"我們不抗大旗,誰願扛誰扛去。"兩者的基本策略,都是避開鋒芒,不當"出頭鳥",以爭取喘息的機會。稍微熟悉中國歷史的人,都會由此聯繫起類似越王句踐"臥薪嘗膽"、韓信"胯下之辱"的歷史典故,甚至幾年前林彪對毛澤東的"韜晦之計",也是一種"古為今用"。可惜對淵源流長的這種中國"光棍"傳統,西方現代政治學很缺乏研究,而這段頗有研究價值的中國外交史課題,至今空白。

九〇年代初中共的重大戰略變更,並未引起西方的注意。基本上,中共把社會主義與資本主義的較量,從冷戰形態轉換成另一種經濟競爭的形態,嘗試極權制度以市場經濟改革而存活下去的途徑,他們正是通過西方的經濟學觀點,看到了相當大的可能性﹕經濟生活的國際化、區域集團化(西歐、北美、東亞三個"經濟圈"的出現)使美國主導的"世界新秩序"矛盾叢生;跨國公司和跨國銀行對世界經濟和貿易的控制,是超制度超國界的,其利潤第一的本質決定了中國巨大市場在國際事務中的舉足輕重;全世界居民不分國籍都更喜歡泊來品,使勞動力低廉的中國對西方具有長期的競爭優勢,等等。

然而此刻美國的對華政策,又正中鄧小平下懷,其潛台詞,是尼克森的一句話:取消對中國最惠國待遇,最大的受害者並非中國,而是"仰息自由市場的人們"。這句話要翻譯才能懂,即西方「自由市場」離不開中國廉價勞動力,這幾乎如同資本離不開利潤一樣。

這裡可以做一個比擬式的想像:第二次世界大戰中,羅斯福令美國的製造業,充當"全球民主兵工廠",這種規模,在不到一個世紀後,盡數被東方的一個共產黨政權拿走。

東方陰謀得以成功,其實也是藉助了西方的誤區,問題是這種誤區,即綏靖主義至今還在主導白宮:美國總統拜登在印度出席G20峰會後,立即到越南訪問,他不否認這一印太之旅與中國有關,但稱不尋求孤立或圍堵中國。(https://m.facebook.com/story.php...)

還有一個「重要戰略機遇期」的概念,堂而皇之寫進2002年召開的中共十六大,時間指21世紀頭20年,即2001年至2020年,它的戰略設計根據,正是前一年發生在美國的「九一一」恐怖攻擊,北京大喜過望,覺得天賜良機,但是讀者不要忘記,鄧小平在"蘇東波"大坍塌後,還提出"韜光養晦"、"絕不當頭"二策,都是避開鋒芒,不當"出頭鳥",以爭取喘息的機會,到兩千年後的江澤民,即便看到"九一一",一時也只能"鬆口氣",不敢想得太多。這世界上有一個政權,將西方的危機看成自己的"機遇",不止幸災樂禍於其他兩種文明的廝殺,還覺得自己有機可乘,這種投機心態來自一個古老文明,匪夷所思。

2001年9月11日,那天我和傅莉,我們倆一人一台電腦正上網,不知是八點幾分,我正在讀New York Times的網頁,傅莉在那台電腦上叫道:"快來看,飛機撞上世貿大樓了……",我還以為是什麼"惡搞",過去一看真有一張照片,這才打開電視……被劫持的民航客機撞上紐約世貿大樓,兩座大樓皆坍塌,世界末日的景象。美國價值觀受到空前挑戰,而美國人在此之前一直是我行我素、藐視威脅的,這幾乎成為美國價值觀的一部分,但他們為此遭致慘重傷亡,也許因此而使得二戰後極為自信而脆弱的"嬰兒潮"一代及其子女,從此成熟起來,而美國由此前進一步?

然而,他們完全沒有注意到太平洋那一端正在發生什麼。

三、「雪恥」道成肉身

中國近代孱弱,第一次讀懂的西典,是嚴復翻譯的《天演論》,從此強國弱民;今天共產黨也終於讀懂了麥金德的《陸權論》和馬漢的《海權論》,陸權與海權的對峙,令這個從黃土高原走出來的「小米加步槍」政權要造航空母艦了。

一九九五年台海危機時美國派兩個航母打擊群來巡弋,中共還應急地研發東風-21 D型陸基飛彈「航母殺手」,並引進俄制「基洛級」攻擊潛艦,此後經過二十年瘋狂海軍擴張,截至2022年共裝備各類艦艇837艘,總排水量約265.36萬噸,成為世界第二大海軍,其中戰鬥艦艇493艘、航空母艦2艘(不含尚未服役的福建艦)、驅逐艦43艘、護衛艦93艘、飛彈艇81艘、兩棲艦艇169艘、常規動力潛艇61艘、核潛艇18艘,大量水面艦艇如同"下餃子"一般駛入太平洋。

有人綜述中共海軍擴張六十年,經歷了三個階段的戰略:近岸防禦、近海防禦、近海防禦與遠海護衛結合。背後支撐的,是國家利益的拓展、成為海洋強國、突破島鏈封鎖,以及走向遠海、建設以航母為中心的遠海戰力,邏輯地由「沿岸海軍」(Brown Navy)、「近海海軍」(Green Navy),朝向「藍水海軍」(Blue Navy)提升。

其間為保護來自中東的石油供應,不受美國阻撓,從中東海域到南海,建立一系列的港口,被稱為「珍珠鏈戰略」,也有效因應了麻六甲海峽困境(Malacca Dilemma)、抗衡印度洋的美印勢力、進入印度後院、建立遠洋海軍前進基地,激出了「南海衝突」。

現在我們再去回眸「甲午海戰」,當年錢鋼寫的那個《海葬》,才顯示出「歷史感」:中共八十年代的「雪恥思想史」,經過三十年終於道成肉身:習近平從買航母招搖太平洋,到海軍擴張,東亞的日本、韓國、台灣,以及南洋的菲利賓、印尼,都慌了神,「亞洲四小龍」安在?從海葬到海慟,梳理這個「大國崛起」從思想洗腦到制度建制、軍艦鑄鍛的脈絡,為時已晚嗎?

責任編輯: 李廣松  來源:作者臉書 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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