去日本旅遊，除了目的地很精彩，路上的風景也常常充滿驚喜，特別是這裡從南到北形形色色的鐵道列車，從治癒鄉野到連綿山巒到無邊海景，從春日櫻花，夏日森林、秋日紅楓、冬日白雪……
它的神奇之處就在於，每個季節來列車旅行，都會收穫不一樣的體驗！
日本人對列車也是痴迷與充滿情懷的，它們不僅僅是連接城市與鄉村的紐帶，還是地域文化的象徵，他們甚至想出了各種新奇好玩的主題與鐵道結合，動物主題、美食主題、泡澡文化……只有你想不到系列，聽著都好想去體驗!
Klook本期為你搜集了一波日本最具人氣和最好玩的特色觀光列車，有i人喜歡的治癒美景列車系列，也有e人喜歡的結伴好玩列車系列，一起跳上火車去旅行吧!
01
新奇好玩的體驗式列車
名古屋的近鐵列車：
這輛2018年開始運行的つどい（TSUDOI）觀光列車，原本是慶祝「湯之山溫泉開湯1300年」活動而限定的足湯列車，因為推出後人氣很高，變成了每年冬季特有的限定列車。
車內溫泉使用菰野溫泉當日汲取的泉源水，還會配合節慶提供柚子溫泉、艾草溫泉等，讓人眼前都瞬間亮起來!
列車行駛區間是從近鐵名古屋站到湯之山溫泉站，大約1小時40分的車程，一邊泡湯一邊看風景，舒服到睡著也不是沒有可能！車內還有販售當地釀造的美味日本酒，喝完之後還送大家酒杯，滿滿的樂趣，讓你在往來溫泉鄉的途中完全不無聊~
近鐵足湯列車
路線：近鐵名古屋站←→湯之山溫泉站
車程：約1小時40分
和歌山電鐵的3個人氣電車：
和歌山縣有許多可愛的電車，要問可愛，第一名當然要數「小玉電車」——因貓咪站長小玉而聞名的鐵路線。
小玉不僅是貴志站的站長，還是一位超級明星，雖然她在2015年離開了大家，但她的部下「二代玉」和「四代玉」貓咪仍然在輪班當值中!
貴志川線連接和歌山站至貴志站，沿途穿越山林和田野，可以感受到日本的鄉村風光，在終點貴志站可以見到貓咪「二玉（Nitama）站長」，貴志站的外型也是可愛的貓咪造型，站里都是貓咪元素，有喵咖啡廳、喵印章、喵屋，各種可愛的周邊，喵星人看到都化開了!
草莓電車
貴志川線上還有個草莓電車，因為這裡所在的紀之川市是日本全國有名的水果之城，通常都在當地的草莓季節期間運行，乘坐草莓電車，仿佛可以嗅到空氣中瀰漫的草莓香氣。
整輛車的外觀像是草莓牛奶一樣清新俏皮!連接「和歌山站」到「貴志站」，車廂內以木質裝飾為主，長椅上也有草莓的圖案，紅色的吊環和廣告都狠狠戳中少女心，瞬間就被俘虜~
扭蛋機電車
扭蛋機電車可是破過世界記錄的，和歌山電鐵的又一創新之作，這是全世界第一輛設置扭蛋機的電車，將扭蛋和手辦搬上電車，可能真的只有日本人想得出，不僅能看，還能買能玩。
復古紅的車身上寫著「OMODEN」，被暱稱為「omo」。走入車內，就像是走進了一家玩具商鋪，玻璃櫥櫃內擺放著各種老式的玩具，仿佛一個小小的移動陳列館，列車還會不定期舉辦扭蛋主題活動，大小孩都好喜歡!
三陸鐵道被爐列車：
在寒冷的冬日，三陸鐵道的被爐列車提供了一種溫暖的旅行方式。日本人真是把生活的方方面面都融入到鐵道里了，每個家庭的取暖必備神物—被爐，在三陸鐵道的冬天限定列車上就可以體驗!
列車在岩手縣內來往於久慈至宮古，在冬季的星期六及日本假期運行，乘車時可以舒舒服服地用被爐暖腳，透過車窗欣賞開闊的冬季海景，真的好享受!除了體驗被爐，還可以預訂當地盛傳的海膽飯，應季美味也安排上。
三陸鐵道被爐列車
路線：宮古站←→久慈站
車程：大約2小時
02
讓人心動的觀景電車
JR四國「伊予灘物語」：
四國的伊予灘物語被票選為日本觀光列車第一名是有原因的，沿著最美的四國海岸行駛，可以飽覽瀨戶內海的美景，更特別的是，跟一般的觀光列車不同，伊予灘物語不是在單一路線行駛，而是精選了各個時段最能飽覽瀨戶內海美景的早上、下午、傍晚共四條路線！
每周末運行四個班次，每一條路線都有特別設計過、風格不同的精緻便當，車輛的內裝也有所不同。看著無敵海景出發，悠閒的在松山道後泡個溫泉再看著夕陽回程，真是魅力超群!
四國伊予灘物語號
路線：JR松山站←→伊予大洲站，JR松山站←→八幡濱站
車程：大約2小時
金目鯛列車：
金目鯛是伊豆特產，這趟以金目鯛為主題的風景列車，行駛線路是從熱海途經伊東到下田，紅色的車身配全景大窗，靠海一邊座位面向大海，可以欣賞到伊豆超美的海景。
因為是全車自由席，車座不能預定，想要搶到好位置最好是從起點站出發，並且早點到車站。
instagram@chiaochiaohung
最美的一段海景是在片瀨白田到伊豆稻取當中，能看全是海景的時間不長，但其實一路上風景都很美，坐席上面還畫著各種各樣的可愛金目鯛，每個車廂的入口處還擺放了根雕藝術作品，仿佛穿越進動漫世界。
金目鯛列車一天只有三班，出發前一定要在伊豆急的官網上下載好當月時刻表，每個月每天的車次都是不一樣的哦!
如果是東京+伊豆旅遊的旅客，建議買JR東京廣域週遊券，三日內可以無限次乘坐對象區域內的電車·新幹線，包含伊豆急行線全線。
金目鯛列車
路線：熱海站←→伊豆急下田站
由布院之森列車：
九州的特色觀光列車裡，由布院之森（ゆふいんの森）是最受歡迎的一個。這架翡翠綠色列車由福岡博多開往大分由布院，車程約2小時10分鐘，會經過美麗的九州田園山林，墨綠色的車身與沿途叢林互相呼應，宛如置身於森林中療愈舒適。
圖片來源：IG@dorothytheater
由布院之森每日有3班來回列車，由於班次不多，記得提早預約！因為全部座位都是指定席，除了要購買「乘車票券」，還要預約「指定席票券」。
列車在經過天瀬車站時，會廣播讓乘客注意入選日本百選瀑布之一的「慈恩瀑布」，真的非常壯觀。車廂內還有紀念印章小角落，讓你收集印章做紀念。由布院之森的便當也很值得嘗試!
由布院之森
路線：福岡博多←→大分湯布院/別府
票價：大人5.190日元、兒童2.590日元(票價不時變動，請以官網價格為準)
車程：約2小時10分
嵯峨野觀光鐵道：
嵯峨野觀光鐵道在京都市區的西北邊，也叫「嵐山小火車」，線路沿著保津川溪谷，一路上可見清澈的河水、整排的楓樹，美不勝收，隨著季節改變景色也會有所變化，春天賞櫻、秋天賞楓、冬天賞雪，季節美景都會在車窗兩側蔓延，所以人氣爆棚。
路線全程約7.3公里，共有4個站點，從龜岡站出發，途經保津峽站、嵐山站，終點為嵯峨站，當然反向坐也是沒問題的。
比較特別的是，小火車第五節車廂是開放式，坐在這裡格外舒心，因為沒有窗戶的隔閡，感覺對於旁邊的一草一木更加親近，但有個缺點是果天氣狀況不佳，就無法開放此車廂，所以多少要靠點好運氣。
嵐山小火車
路線：嵯峨站←→龜岡站
票價：普通成人620日元次，兒童(6-12周歲)310日元次
全車指定席，搭乘需提前預約：購買單次車票的乘客請通過官網預訂
睿山電車：
㪫山電鐵是往返於京都「洛北」地區之間的山間小電車，從「出町柳站」出發，中途在「寶池站」電車會分成東西兩條路線，往東開往「八瀨比睿山口站」，往西則開往「貴船口站」和「鞍馬站」，也是前往貴船神社的必經之路。
㪫山電鐵最美的風景在市原站～二之瀨站之間，有250米的種植著280多棵的楓樹，這一段路也被稱為「紅葉隧道」，初夏的「青楓」、秋天的「紅楓」，從電車的車窗眺望，真的美哭了!
沿線可以遊玩的地方也很多，有鞍馬寺、貴船神社這兩個可以在一起打卡，瑠璃光院、比叡山花園這兩個也可以放在一起打卡，夏天還可以去吃個川床料理—流水素麵，特別有意思!
03
設計超美的列車
列車「ARU RESSHA」：穿越百年的黃金列車
九州不愧是列車之旅的天堂，各種風格的列車層出不窮，不論是親子、觀景、美食、豪嘆的需求都能滿足。
這趟擁有耀眼的燙金車體，以及高質感車內空間的ARU列車，也被稱為「甜品列車」，是繼九州地區的七星號問世後，由獲獎無數的電車設計大師水戶岡銳治團隊操刀的豪華列車。
打著甜點列車為噱頭的ARU列車，邀請了甜點大師成澤由浩來出品，是來自東京超出名餐廳的元老級人物，菜單會根據時令更改，全部採用九州時令食材，酒水還免費，邊看風景邊吃精緻美食，儀式感滿滿!
列車共有2節車廂，1號車是明亮的楓木，2號車是胡桃木，豪華又充滿細節的內飾設計，配上無與倫比的美食體驗，真是一趟夢幻之旅。整輛車只有28個席次，需要提前預約座位哦!
JR九州36+3豪華觀光列車：搭乘一趟「移動的九州」
想要短時間內把九州看遍的話，這趟36+3豪華觀光列車就是最好的選擇了！5天的時間繞九州走一圈，途經熊本、鹿兒島、宮崎、大分、佐賀、長崎，深度串聯起九州各個地方的特色。
因為九州是世界第36大島而命名，這趟列車堪稱「移動的九州」，以博多站為起點，以逆時針方向圍繞九州島一圈，最後返回博多站為止。
列車運行日為周四至周一，每天的線路都不同，漆黑色的外表非常酷炫，車廂里也提供當季特色的豪華便當，搭上列車的過程本身就是一趟旅遊文化風景的體驗。
四季島號列車：奢華列車天花板
要說日本旅行列車裡面的天花板，四季島號列車一定占有一席之地!四季島號的外觀由日本知名汽車設計師奧山清行一手打造，他是法拉利ENZO等多款經典跑車的設計者，整個車型和內飾的設計都未來感十足，融合了日本美學和現代奢華！
列車從東京的上野站出發，週遊整個東日本，它會根據季節變換，安排不同的行程線路，主要行程為兩天一夜或者四天三夜，從東京、上野為起站，沿途經過信越、山梨縣、會津若松等東日本地區。
圖源jreast.co.jp/shiki-shima
車內都是套房為主，光是兩天一夜的單人的Suite臥鋪費用已經要去到32萬日元，果然是頂級中的頂級享受，四季島的頂級套房不僅有客廳、臥室、還設有木製浴缸。列車還選用當季特色食材，邀請旅程沿線日本知名主廚製作極具巧思的美味料理。
四季島列車的每趟旅行，只接納34名遊客，需提前數月申請並通過抽籤購票，是真正的一票難求!具體的購票信息可通過JR東日本的官方網站獲取詳細信息。
