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北京散布恐怖氣息 天安門附近公路預約才能過 四通橋有兩個派出所

—澳華裔回北京:街頭安檢嚴厲 散布恐怖氣息

近日,一位澳洲華裔對大紀元披露回北京見聞。他說,官方對北京市民的各種管制,公安嚴令看住「一山一海一橋」等,令他感到中共當局恐懼政權不保,控制之嚴厲令他「難以置信」。

圖為2023年3月5日,北京天安門南側警察。

近日,一位澳洲華裔對大紀元披露回北京見聞。他說,官方對北京市民的各種管制,公安嚴令看住「一山一海一橋」等,令他感到中共當局恐懼政權不保,控制之嚴厲令他「難以置信」。

這位澳洲華裔James陳,從小生活在北京,後隨父母移民澳洲,前不久他因料理國內私事在北京生活了一段時間,感受到很大變化。

北京監控特別嚴格令人「難以置信」

近年來,中共內部局勢動盪,經濟復甦乏力,房地產危機,失業率高企,近日還傳出中共黨魁習近平失權,黨政軍大清洗不斷。

陳先生對大紀元談到,北京當局因恐懼嚴控民間,令他感到難以置信。

「這次回去最大的感受就是,在北京啊,越接近天安門是越嚴越謹慎。幾乎可以達到每兩三公里就有警察敲車窗戶,說是公安要查你的ID。

「之後呢,還要相互問車裡人的關係。所有外地車不允許進入二環。問這個那個的,每一天都這樣。就是這種控制特別的嚴格。

「還有呢,在北京各大高級法院,或者說高級檢察院這個門口,都是只要路過,連文件袋裡的紙都必須要打開一頁一頁地仔細閱讀,都害怕這些老百姓鬧事。」

陳先生說,但凡是老百姓從全國各地想來北京告狀、上訪,各地警察都看著不讓出來,連火車票都買不了,而且都接近不了最核心的位置。像北京人還稍微好一點,但也被看著。

「北京人被組織去外地旅遊,都把所有人給組織出去。在北京上訪的人,他不可能說給困在家裡。這個有的小案子,給你困在家裡。大案子全給組織去新疆、西藏旅遊。讓你在這個時間,兩會和中央會議回不來。

「北京天安門及附近和北京各個大一些重要的道路,天天都有交通管制。所謂交通管制就是,領導要回家了、領導要出行了,所有的老百姓都要給他們讓車,一等等一個多小時。少的一個多小時,本身就是上下班時間,長的達到兩個多小時,都到這個程度。」

天安門附近的公路要預約才能過

陳先生說,其實現在中國維穩費裡面有一大塊挺可怕的,比如北京,現在有十幾條地鐵線,一個地鐵線有六個出口,一個出口有六個保全,這六個保全是三班倒的,你說多少人、多少費用吧,北京只要是地鐵的換乘線,就有警察帶著輔警來查證件,每一個人都查,很普遍。

「那過天安門呢,有時候,你要從那走過到王府井,從西邊往東邊走,有時候還要預約。我都沒聽說過,小時候是隨便騎自行車怎麼走都行,現在還得預約,這條公共路還得要預約過,這真可笑。

「那市內咋辦呢?繞行啊,那你就繞著走吧,要不你就繞前門過去,要不就繞故宮後邊,只能是這條路。」

他說,「老百姓的路不讓老百姓來走,而且對老百姓(像罪犯),應該只有犯罪了我才能查你的ID,而你沒有犯罪。在中國現在老百姓是什麼,看你的ID,掃你的碼,看你的所有資料,就跟家常便飯,老百姓現在已經疲了,已經疲了。

「抽查手機,走的路上就抽查手機。還有在派出所,只要這個人被帶進派出所找你談話的時候,把手機拿過來,我就親身經歷過幾次,把手機拿過來,我說幹嘛呀,我看看你有沒有反革命的言論啊,還有什麼,我說可以啊,你看嘛。」

公安內部看住「一山一海一橋」

陳先生介紹,北京現在有個關注「景點」,在公安內部叫「一山一海一橋」。什麼叫一山一海一橋呢?就是玉泉山,中南海四通橋。為什麼這樣叫?

「因為這個山啊,玉泉山全是中央政府的領導居住的。而老百姓,包括北京的老百姓,走那裡的時候,都要查ID,都要敲車窗,而且24小時全是便衣,在這個玉泉山附近。

「一海呢,是中南海,那就不用說了,中共最核心的地方,全都是便衣,只要看誰一身黑衣服,那他肯定是便衣,有可能是警察,有可能是這個8341(中央警衛團代號)部隊。

「這個一橋呢,叫北京市海淀區四通橋,這個橋在2022年特別有名。當時那個橋上掛了一個橫幅,不要核酸、要自由;不要習近平、不要獨裁等,這麼一個英雄,現在不知道給弄到哪裡去了。之後緊接著,各大院校發起白紙運動抗議政府。」

2022年10月13日,彭立發(網名:彭載舟)在四通橋上掛起橫幅,「不要核酸要吃飯不要封控要自由不要謊言要尊嚴不要文革要改革不要領袖要選票不做奴才做公民」,以及「罷課罷工罷免獨裁國賊習近平」,之後彭立發被抓,至今失蹤。第二年四通橋的路牌被拆除。

彭立發的抗議成為民間反中共「動態清零」的標誌事件。2022年11月因新疆清零導致十多人死亡,上海、北京等城市爆發了「白紙運動」,並延伸到海外紐約、多倫多、雪梨等大城市,很快習近平當局放棄了動態清零政策。

四通橋給弄得特別離譜維穩費巨大

不過,陳先生說,這個四通橋給弄得特別離譜,到現在為止,橋的四個角上分別有兩個派出所,大概每天24小時,有幾輛依維柯警車和福特警車在那等著,看有沒有人上橋,有沒有可疑人員。那旁邊全是便衣。從2022年到現在,一直是這樣,這是對國家資源的浪費。

北京市一共有上千所立交橋和上千所天橋,每一個橋上都安插一至兩個人,24小時至少三班倒,每8個小時換一班人,每個人(每天)300塊錢,還包飯,還送盒飯。這是對納稅人的一種極大的浪費,這是老百姓的錢。

他說,北京現在的狀態,為什麼安保要做到這個程度,全中國大概三年前有27億個攝影頭看著老百姓,現在有31億個攝影頭,中國才有多少億老百姓呢?就達到這個程度。

根據市場研究機構IDC估計,截至2022年,中國視頻監控攝影頭部署量達到27.6億台。

陳先生說,北京市的公共汽車,如果是長的公共汽車,每個上面配有兩個安全員,每個安全員一天300塊錢包三餐,短的公共汽車上一個司機一個安全員,這也是對納稅人的一種極大的浪費。天天都有。

「這是一個可笑的事情。這些都是維穩費,中共現在的維穩費可以跟軍費媲美了。在國外哪有什麼維穩費,中國現在就是先制內再制外。」

北京是中國臉面都無處申冤其它地方更慘

陳先生在北京也跟警察和公安系統打過交道。

他說,打了110之後警察一般是10分鐘出警,但是有時候如果這個案件跟派出所有勾連,也叫托,北京話叫托,那邊就叫勾結,他會稍微晚一點,大概在20分鐘之內到。因為另外那10分鐘是在跟派出所勾結商量。

「有一次我在國內打電話報警,警察是18分鐘半來的,警察上來的話,我報的一些是限制人身自由,就是這個商場所謂的保全。

「其實中國的黑社會都去哪了?都在娛樂場當保全,在商場當保全,渾身是紋身,全是200斤一個胖子,一來來好多,都達到這個程度。不是黑社會沒有了,黑社會現在後來都去幹嘛了?都去做房地產開發去了,不是消失了,政府不是不知道,只是不管。」

陳先生說,「那天報完警,警察來了之後,緊接著問的第一句話不是你被限制人身自由,而是問你跟這個商場是不是起了糾紛,有沒有一些文件上的糾紛?

「我說,警察先生,我報警的時候沒有跟你說這個,你怎麼知道的?很明顯你們就是托兒嘛,警察反口就是,什麼是托兒?我說大家心裡明白,都什麼是托兒?

「緊接著我指那些黑社會,我說『這些黑社會勾結在一起,在這個商場裡邊,你沒有看到嗎?』『哦,我看到了,他們是商場的安保人員,他們保護你呢,這幾個人走路的時候是在保護你』,就達到這個程度,中國現在真是伸手不見五指,五星紅旗真是星星,只有夜裡才能見到星星。」

陳先生認為,「北京是全中國的一個標板,是一張臉,臉都這樣了,何況其它的腳底板看不見的地方了。北京是全國的鏡子,北京都成這樣,全國更惡劣。像其它地方,現在達到什麼程度,就是老百姓現在有怨言都到不了北京,他沒有地方去申冤,他也出不了國,所以就很慘,非常的慘。」

責任編輯: 方尋  來源:大紀元 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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