2025年3月15日，一山東車主到廣州車展維權，稱自己30多萬元買的車遭遇重大車禍後，安全氣囊未彈出。（網絡視頻截圖）
中國國產電動汽車頻頻發生事故，但往往車主維權艱難。近日，一山東車主到廣州車展維權，稱自己30多萬元買的車遭遇重大車禍後，安全氣囊未彈出，要求車商退車賠償，但遭到拒絕。
3月15日，據廣東當地媒體報導，在「2025第五屆問題車（廣州）車主服務日」現場，一輛「重大事故車」連夜被拖車1000多公里趕到現場。車主介紹，該車車型是智己L7，他在2023年12月份花30多萬元買的。2024年4月29日，他老婆開車，對向車道一輛車違規變道，撞到了他的車的左側位置，車輪脫落、車門撞掉，車主說「整個車門下墜，人的左側的頭部，是暴露在外面的，側氣簾這麼大的撞擊不彈開」，安全形同虛設。
車主介紹，事發後，自己要求車商和賣車的4S店，退車及補償2萬元經濟損失，但是遭到拒絕，對方告訴他「沒有撞到相應的部位」，是剮蹭。
該車主還說，自己是山東臨沂的，之所以用拖車拉車1700多公里到達廣州，是因為遭遇了車商整一年的「漠視、無視、蔑視」。
網絡視頻顯示，一輛白色轎車被固定在拖車上，左前方被撞的破損嚴重，車輪脫落，一名男子說，「智己汽車，前臉撞成這樣，輪轂都撞掉了，氣囊不爆，安全帶不鎖死，我老鄉的車，山東臨沂，到廣州來維權，從去年4月份發生事故到現在，馬上一年的時間沒有給處理，車企的責任感在哪裡？看不到。」
報導稱，涉事經銷商臨沂致和汽車銷售服務有限公司人員對媒體態度強硬，以「廠家已有回覆」為由掛斷電話。
公開資料顯示，智己L7是由中共國企上汽集團旗下智己汽車生產的，自稱是「一款全尺寸豪華電動轎車」，也是該品牌首款量產車型。該車於2021年發布，2022年開始生產與交付，競爭目標對標特斯拉Model SM。智己汽車由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團聯手創建。
中國國產電動車汽車不斷發生各種事故，甚至致命，但往往消息被封殺，民眾無從知道真相。
3月4日，成都一小區停車場發生一起離奇事故。一位女車主在停車場泊車時，被自己的車和旁邊靜止的車輛夾死，警方和物業稱監控盲區，車企稱沒有自動泊車功能，網友紛紛稱「死得蹊蹺」「共同掩蓋」。
