中共通過稀土出口管制試圖反制美國關稅壓力，但這一策略的效果尚存爭議。圖為2010年9月5日，在江蘇省連雲港市的一個港口，一輛裝載機正在搬運含有稀土礦物的土壤，準備出口到日本。(STR/AFP)
大紀元/美中關稅戰持續升溫，雙方在關鍵礦產領域的博弈愈發激烈。中共近日宣布對稀土金屬及稀土磁鐵實施出口管制，引發全球供應鏈震動。但最新中國稀土企業財報顯示，去年營業收入不佳。
中共商務部會同海關總署近日發布公告，對釤、釓、鋱、鏑、鑥、鈧、釔等7類中重稀土相關物項實施出口管制。對此中共喉舌《大公報》形容，中國精準反擊管制稀土出口，堪稱「直插美國軍工心臟」。
不過有分析指出，中共出口管制可能刺激美國及其盟友更快、更強硬地推進稀土自給自足計劃，從而削弱中國在全球稀土市場的長期主導地位。同時，管制措施還可能導致中國稀土企業失去部分海外市場份額，進一步加劇行業困境。
作為中國稀土行業的龍頭企業，北方稀土集團去年的業績表現令人擔憂。4月18日晚間，北方稀土集團發布的年報顯示，2024年公司實現營業收入329.66億元（人民幣，下同），同比下降1.58%；歸母淨利潤10.04億元，同比大幅減少57.64%。
北方稀土是全球最大稀土企業集團，隸屬於內蒙古國企包頭鋼鐵集團。根據財報，北方稀土2023年淨利潤為23.71億元，同比下降60.38%。
與此同時，中國稀土集團的處境更為嚴峻。這家央企此前發布公告，預計2024年淨利潤將虧損2.67億元至3.57億元，相比上一年度的盈利狀態大幅惡化。根據財報，該集團2023年淨利潤4.18億元，同比下降45.66%。
兩家稀土巨頭的業績滑坡，凸顯了中國稀土產業在關稅戰與出口管制背景下面臨的多重挑戰。
業內人士分析，稀土價格波動是導致企業盈利下滑的重要原因。2025年以來，儘管稀土產品基本有所回暖，但出口管制導致海外市場需求不確定性增加，國內稀土價格未能持續上漲。此外，國內稀土行業長期存在產能過剩、競爭無序等問題，進一步壓縮了企業的利潤空間。
美中關稅戰與稀土博弈的持續升溫，正深刻重塑全球稀土產業鏈格局。中共通過稀土出口管制試圖反制美國關稅壓力，但這一策略的效果尚存爭議。北方稀土淨利潤「腰斬」、中國稀土預虧數億的現實，凸顯了中國稀土企業在複雜國際環境下的生存困境。
阿波羅網/擺脫中國稀土馬斯克有重大突破
美中貿易戰白熱化，中共暫停稀土礦物及磁鐵出口，重創全球汽車等產業供應鏈，凸顯其利用稀土資源作為貿易戰武器的戰略企圖。然而，特斯拉2023年一項創新馬達設計專利，或為美國破解中共稀土封鎖提供突破口，展現技術突圍的韌性。
據《wccftech》報導，中共近期對美實施貿易反制，限制6種重稀土金屬及稀土磁鐵出口，這些材料廣泛用於電動車、無人機、機器人、飛彈及航天引擎，僅在特許下可出口。專家指出，全球約90%的稀土金屬依賴中共供應，長期禁令恐導致歐美車廠供應鏈斷裂，新產能受阻。《紐約時報》披露，美國防部正評估稀土禁令對武器製造的影響，官員憂心軍事承包商的稀土供應短缺，貿易戰或升級為國安危機。
DGA Group合伙人崔歐洛表示，自中共上周實施限制以來，電動車企業及其他行業競相尋找稀土替代來源，但可行選項寥寥。面對中共的資源封鎖，市場對替代方案的需求愈發迫切。
在此背景下，《wccftech》指出，特斯拉2023年申請的專利（國際公報號WO2024097176A1）成為焦點。該專利提出一種「微創手術」式馬達製造工藝，通過在磁體結構中鑽0.2至1.5毫米深的精密凹槽，並添加特定摻雜劑，顯著降低稀土用量，同時保持磁性性能並簡化生產流程。雖未確認特斯拉是否已在超級工廠全面應用此技術，但該工藝展現了減少對中共稀土依賴的潛力。
《wccftech》強調，特斯拉的創新不僅緩解美國對中共稀土的依賴，更為供應鏈「去風險化」注入希望。在中共以稀土為籌碼施壓的貿易戰中，特斯拉的技術突破不僅凸顯其抗壓能力，也為美國在戰略資源博弈中爭取主動提供可能，成為美中爭端下的關鍵一擊。
在中美戰略資源封鎖戰中，特斯拉以1新技術展現了難得的抗壓能力。
