海闊天空/關稅無用？
關稅全部是美國消費者負擔？
川普開啟全球關稅戰以來，各種懷疑甚至詆毀接踵而至，最有代表性的言論就是這兩點：
第一，關稅政策沒用，改變不了世界貿易格局。
第二，美國政府向各國徵收的關稅最終全部由美國消費者買單。
事實上是如此嗎？
自從川普開啟全球關稅戰以來，才短短兩個多月，美國政府今年上半年關稅收入超過1000億，收入大幅增加的同時，物價下跌，就業增加，經濟指標全方面向好。事實證明，關稅非常有用。
而最近一份關於日本汽車出口到美國的數據顯示，隨著美國徵收日本汽車關稅比例的提高，關稅正在重塑全球汽車貿易。
日本汽車製造商平均將對美出口汽車的價格下調了創紀錄的19.4%，以抵消美國的汽車關稅，犧牲利潤以保持競爭力。5月份，對美國的汽車出口總金額下降了近25%，而出口汽車總量僅下降3.9%。也就是說日本汽車廠商用降低銷售價格的方式來抵消關稅影響，從而保住市場占有率。充分說明了關稅並不是全部由美國消費者負擔。
別忘了，正是100多年前的關稅治國，奠定了美國成為全球第一經濟強國的基礎。
關稅收入大增，財源滾滾而來。
正在舉行的川普內閣第六次全體會議上，美國財長高興的宣布：上半年因為從4月9號關稅戰開打，美國關稅收入達到1000億美金，而估計到今年年底，美國關稅收入將超過3000億美金。
事實上，財長還是過於保守了，如果下半年按照川普政府對各國最新稅率執行關稅徵收，樂觀估計的話，美國今年關稅收入將超過4000億美金。而這個數字還是今年前三個多月關稅收入可以忽略不計的情況下產生的。
而到了明年，假設關稅稅率保持不變，全年關稅收入將達到5000億美金。10年呢？50000億美金。也就是說，關稅收入將完全覆蓋執行大美麗法案帶來的國債增加。
如果再計算川普新政減稅鬆綁等措施給經濟帶來的活力導致GDP的增加，從而導致稅收規模的增加，那麼可以非常肯定的得出結論：
長期來看，大美麗法案根本不會導致美國國債的上升，反而會大幅減少國債總額，為美國人民減輕負擔。
相關閱讀：關稅收入激增 美國意外實現財政盈餘
