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習豪砸萬億人民幣押注「它」!引爆基層怒火

面對勞動力短缺的危機,北京正豪砸1兆元人民幣押注智慧機器人,試圖挽救經濟成長並鞏固全球製造業霸權。 然而《金融時報》指出,中國自動化轉型雖然成果驚人,機器人搶走飯碗的速度卻可能比人口老化更快。從工廠、飯店到高端餐飲,甚至京東70萬名快遞員,都面臨被AI與機器人大軍取代的壓力。這場科技進步與就業保障的賽跑,不僅引發基層勞工反彈,也讓中共面臨貧富差距擴大、財富加速向資本集中的嚴峻考驗。

面對勞動力短缺的危機,北京正豪砸1兆元人民幣押注智慧機器人,試圖挽救經濟成長並鞏固全球製造業霸權。

然而《金融時報》指出,中國自動化轉型雖然成果驚人,機器人搶走飯碗的速度卻可能比人口老化更快。從工廠、飯店到高端餐飲,甚至京東70萬名快遞員,都面臨被AI與機器人大軍取代的壓力。這場科技進步與就業保障的賽跑,不僅引發基層勞工反彈,也讓中共面臨貧富差距擴大、財富加速向資本集中的嚴峻考驗。

人口危機下的機器人革命

走進中國湖南三一重卡的生產線,機器人壓制與噴塗面板的嗡嗡聲,已幾乎取代了工人們的交談聲。為了因應人口老化的缺工海嘯,這家公司連最耗人力的最終組裝都打算引進人形機器人。副總經理黃鐵表示:「人口萎縮是無可避免的現實,用機器人取代人工是必然趨勢。」

《金融時報》指出,人口結構的劇烈變動,是中國目前面臨的最大經濟問題。中國15到64歲的勞動年齡人口在過去十年達到10億人的峰值,但根據聯合國預測,到了2100年將銳減至3億人,這項衰退恐將阻礙中國成為全球最大經濟體的雄心。

對此,北京決定將籌碼全壓在智慧機器人上。去年中國安裝的工業機器人總數已超越世界其他國家的總和,全球大半的人形機器人也由中國製造。從高層到地方工廠老闆都達成共識:必須儘快將AI控制的「具身智慧」嵌入各個工作崗位。

其實,習近平早在2014年上台兩年時,就吹響了機器人革命的號角。他當時宣示:「我們不僅要把機器人水準提高上去,而且要儘可能多地占領市場。」最新的五年計劃更明文要求,要在勞動力短缺、高風險的崗位上推動「人機協同」與「具身智慧」。

2025年11月11日,北京一間配送中心內的機械手臂正在分類包裹。(美聯社)

中國債務激增,將給持續萎縮的人口帶來沉重負擔。(資料來源:金融時報)

美國經濟評議會(the Conference Board)經濟學家張宇涵(音譯,Yuhan Zhang)驚嘆:「自從工業革命以來,我們從未見過轉型速度這麼快、規模這麼大的變革。」現在不論是工廠的品質控管,還是精緻餐飲等高端服務業,全都被列入自動化轉型名單中。

機器人繁榮背後的社會隱憂

根據國際機器人聯合會(IFR)的數據,2021到2024年間,中國工廠安裝的機器人數量翻倍衝破200萬台,位居世界第一。2020年時,中國國產機器人僅占總安裝量的30%,但到了2024年,國產機型已占新裝機量的57%。截至去年,中國每萬名工人已擁有166台工業機器人。

現任新加坡國立大學教授的前世界銀行資深官員郝福滿(Bert Hofman)表示:「對機器人技術的重視,部分原因是當局意識到人口將會越來越少。」

中國迅速擴大工業機器人應用。(資料來源:金融時報)

《金融時報》觀察到,北京也正將政策與補貼大力轉向人形機器人領域,預計將在20年內投入1兆元人民幣基金,全力扶持包含機器人在內的「新質生產力」。本月,地方政府與國有企業更收到指令,要求將「具身智慧」引進位造、物流、零售和醫療等行業,目標是今年內在商業環境中安裝至少1萬台AI機器人。

摩根史坦利經濟學家在報告中預言,人形機器人將比照當年電動車產業的發展軌跡,成為中國未來5到10年的外銷新主力。去年全球出貨的人形機器人中,中國製造就包辦了九成,全球總出貨量約1.3萬至1.6萬台;他們預估,今年中國本土人形機器人的銷量還會再翻倍,甚至衝到5萬台,穩坐世界第一。

然而,這場從人工到機器人的過渡期,代價極為高昂。張宇涵坦言:「誰賺誰賠還很難說,但調整的成本預計將非常巨大。」尤其自2021年房地產市場崩盤後,中國國內需求與家庭信心大受打擊,更面臨居高不下的青年失業率。目前中國高達3.2億人的零工大軍中,包含高學歷中產階級與低技能民工,若自動化推行過快,這群人將面臨失去生計的風險。電商龍頭京東負責人劉強東本月便警告,機器人遲早會取代旗下70萬名快遞員工。

對共產黨而言,維持社會和諧與科技霸權同樣重要。美國克萊蒙特麥肯納學院(Claremont McKenna College)的裴敏欣指出,政府非常擔憂這群大學畢業卻失業的群體。他分析,底層農民工的政治行動力較低,但城市年輕人通常是全家傾盡資源培育的獨生子女,「這群人一旦集體失業,將演變成巨大的社會問題。」」

如何教機器人像人類一樣工作?

對於如何應用這些新的人形機器人,中國企業內部仍存在不少爭論。智平方科技(AI² Robotics)執行長郭彥東表示,這類機器人目前正面臨「太簡單或太難的任務都做不好」的尷尬期。由於它們的精密關節與AI軟體成本昂貴,拿去處理工業機器人就能搞定的簡單重複工作,根本划不來;但若環境過於複雜、不可預測,例如在人類的公寓中工作,對它們來說又太難了。不過郭彥東也承認,長遠來看,粗活遲早會由人形機器人接管,因為現在肯進工廠的年輕人太稀缺了。

只不過,要教會機器人像人類一樣靈活,技術難度極高。機器人無法感知布料的紋理或阻力,在動態的生產現場也難以應變。Gavekal技術分析師哈瓦賈(Laila Khawaja)指出,由於機器人「大腦」能力依然有限,野心與現實之間仍有相當大的差距。

為了突破瓶頸,業界需要填補天文數字般的訓練數據。廣州里工實業便推出一套由背包、手套與安全帽組成的「數據採集套件」,上面配備了各式鏡頭與感測器。一般做業員只要穿戴這套裝備照常工作,就能即時傳輸數據來訓練人形機器人。在生產線上,工人們就穿著這身裝備,在一排人形機器人旁進行零件分揀和組裝。

該公司的資深營銷經理表示,業界已意識到,人形機器人要迎來突破性的技術進展,手頭上「至少需要幾千萬小時的數據」,跨越這個數據赤字是整個行業接下來必須克服的共同難關。

當機器人學會「米其林廚藝」與服務業效率

《金融時報》發現,這場機器人浪潮不僅衝擊製造業,也正快速席捲服務業。原本許多政策制定者寄望服務業能成為避風港,吸納從工廠釋出的勞動力,但如今服務業自身也面臨自動化的挑戰。

以中國酒店巨頭華住集團為例,它與騰訊合作,已在旗下3,200多家飯店引進自動化系統與機器人。住客不僅能透過自助終端機辦理入住,行李搬運、送餐甚至部分客房清潔,也全都由機器人一手包辦,連一瓶礦泉水都能在幾秒鐘內由送貨機器人精準送到房間。這項技術將華住集團的「員工與客房比例」大幅降至0.1。這意味著傳統經濟型飯店營運100間客房需要30到80名員工,而華住集團現在只需要10人。創辦人季琦的願景就是「將酒店從勞力密集型企業,轉變為科技驅動型企業」。

在新創公司Linkerbot的北京展廳內,也展示了人形機械手流暢彈奏鍵盤與敲鼓的技術。該公司表示,人形機器人能有效解決「技能錯配」問題,去填補人們不想做、或技術勞工短缺的職缺,並將少數人掌握的頂尖技藝普及化。Linkerbot更在聲明中提到,它們要結合高精度硬體與大型AI模型,讓機器人學會米其林星級主廚的顛勺技巧與刀工。

矩陣超智執行長張海星則指出,長遠來看,人形機器人製造商未來從驅動軟體中獲得的授權收入,可能會遠遠超過銷售硬體的利潤。未來企業可以將具備專業技能的機器人當作服務出租。張海星舉例,客戶未來可以租用一隻具備大師級廚藝的人形機器人,「使用這項技能可能只需要9.99美元。」

機器人搶工作的速度,竟比人口老化還快?

《金融時報》分析,中共長期的執政合法性,建立在「用經濟發展換取個人自由限制」的隱形契約上。如今,過去一胎化政策導致的出生率崩塌,正重創中國的經濟成長、消費與財政,讓債務更難償還。棘手的是,機器人搶走飯碗的速度,恐怕比人口老化的速度還要快。對此,中國國務院本月特別發文,要求建立AI就業風險預警機制,就怕勞資關係當場炸鍋。

學者也警告,自動化正讓財富往「資本」傾斜,對自稱代表勞工利益的共產黨來說極為諷刺。北京大學經濟學者仇心誠指出,傳統上勞動收入約占國民所得的三分之二,但當機器人包辦了多數產出,資本家就會拿走絕大部分的獲利,逼得政策制定者必須重新思考稅收制度。對此,有學者建議調降個人所得稅、提高企業稅並開徵「機器人稅」。

過去十年,中國勞動收入占比持續上升。(資料來源:金融時報)

儘管今年有九所中國的大學開設了具身智能學位,京東也與約120所學校合作,輔導快遞員轉行做機器人維修,但並非所有勞工都對此買單,上個月深圳政府才剛宣布放寬自動駕駛計程車新規,就引發當地計程車司機集體抗議,痛罵生計遭到嚴重威脅。

然而,分析人士預期北京絕不會因此放慢腳步。在與美國爭奪科技霸權的節骨眼上,中國政府將高度依賴強大的監控體制來壓制社會不滿,並同步透過轉職培訓來緩解失業,追求科技自主與全球製造業的霸主地位。裴敏欣指出:「由於國家安全的戰略目標壓倒一切,官方目前根本顧不得社會反應,他們會選擇直接推進,等真的遇到問題再說。

在這一點上,政府獲得了工廠老闆的全力支持,連最傳統的建材業都積極導入AI流程。廣東東鵬控股的副總裁劉勛功透露,自2021年加速自動化以來,公司精簡了40%的員工,產量反而逆勢提升32%。最近他們更與字節跳動等科技巨頭合作,引進AI智慧品檢,直接省去了大約40到50名經驗豐富的老手。劉勛功說:「人類會累、需要休息,但AI不需要。」

責任編輯: 方尋  來源:風傳媒 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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