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西藏吉隆口岸被夷平 災後11天仍有519人失聯

西藏吉隆口岸遭土石流摧毀11天後,仍有519人失聯。路透社記者9月6日在中共安排的參訪中看到,約60名中方救援人員正使用挖掘機、鐵鍬及探地雷達,在口岸廢墟中搜尋。

圖為2026年8月27日,尼泊爾與中國西藏邊境及特里蘇里(Trishuli)發生山洪,受損建築物部分被厚厚的泥漿覆蓋。

西藏吉隆口岸遭土石流摧毀11天後,仍有519人失聯。路透社記者9月6日在中共安排的參訪中看到,約60名中方救援人員正使用挖掘機、鐵鍬及探地雷達,在口岸廢墟中搜尋。

五層海關大樓消失

據路透社現場報導,吉隆口岸所在河谷已被碎石、泥漿及建築殘骸覆蓋,昔日繁忙的邊境設施幾乎沒有留下痕跡。

原有五層海關大樓及近20米高的國門均已消失,唯一仍可辨認的舊設施是附近水塔的一部分。現場人員在原國門所在地插起一面中共五星旗,搜尋區域旁豎有「危險區域、快速通過」的警示牌。

救援人員分成三組,用鐵鍬挖掘,現場另有挖掘機及探地雷達參與搜尋。救援人員稱,搜尋區域被劃分為七個部分,其中四個已經完成。

中共官方9月6日公布,截至5日下午6時,西藏一側已有43人死亡、519人失聯,其中261人為外籍人員。

中共官方在媒體見面會上聲稱累計救出2人,但沒有說明兩人獲救的具體地點。CNN報導,截至9月6日,吉隆口岸尚未發現倖存者,失聯者名單也未公開。

這是災後首次由中共外交部組織外國媒體進入吉隆口岸。記者的行程及進入範圍由官方安排,外國媒體此前無法自行前往西藏災區採訪。

重型設備七天後才進入

據CNN報導,通往吉隆口岸的道路直到9月2日、即災害發生七天後才恢復通行,重型機械及大批救援人員此後才得以進入。

道路搶通前,只有較少的救援人員徒步翻山或通過船隻及航空器進入災區。現場堆積著大量泥沙和巨石,地質仍不穩定,並面臨山體滑坡及堰塞湖潰決等風險。

救援人員稱,目前只能「挖一層、搜一層、清一層」,逐步尋找遇難者。CNN稱,持續降雨及次生災害風險曾使搜尋工作放緩或一度停頓。

尼泊爾救出被困中國工人

吉隆口岸仍未發現倖存者。而在邊境另一側,尼泊爾救援人員9月5日從一條長225米的水電工程隧道中救出河南農民工盧海濤。

據美聯社報導,盧海濤被困10天後,由尼泊爾軍方人員與韓國救災專家組成的聯合隊伍救出,隨後由直升機送往醫院,情況穩定。

盧海濤失聯期間,其家人主要通過新聞報導、失聯者互助群及社交平台尋找消息。獲救前一天,兩名尼泊爾工人也從水電工程隧道中獲救;9月5日,一名被埋在房屋廢墟中的尼泊爾女子同樣生還。

尼泊爾方面持續公布獲救者消息及救援影像;西藏一側的受災者、失聯者及其家屬則很少出現在公開報導中。

分析:救援遲緩與受控參訪引質疑

加拿大華裔作家、《中國之春》主編盛雪日前對大紀元表示,中共面對重大災難時,往往首先控制信息及限制外界進入。失聯名單遲遲沒有公開,部分海外家屬長期得不到中方消息,外國媒體直到災後11天才獲准參加官方安排的參訪。

她認為,安排外國記者觀看救援現場,不能取代災害初期的預警、疏散及搜救,官方反覆強調投入多少人員和設備,卻很少讓災民及家屬公開發聲,帶有明顯的宣傳色彩。

時事評論人士沈舟近日在大紀元撰文表示,尼泊爾軍隊在災後初期便動用直升機救人,中共方面最初公布的直升機則主要用於勘察及運送物資。災害發生約三天後,搶通道路的位置距離吉隆口岸仍有1.7公里,進入核心區的專業救援人員也十分有限;重型設備直到道路恢復通行後才能進入。他認為,這與中共官媒高調宣傳領導批示及軍警馳援並不相稱。

責任編輯: 方尋  來源:大紀元 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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