9月5日，2026小米·中國超級跑車錦標賽（China GT）第四站上海站發生嚴重事故。GT3第一回合比賽中，33號、37號賽車纏鬥中失控衝出賽道，撞上91號法拉利，91號賽車起火，英國車手奧利·米爾羅伊（Ollie Millroy）被困車內，比賽隨即紅旗暫停。
據五星體育報導，9月5日，China GT中國超級跑車錦標賽第四站上海站GT3組別第一回合正賽，賽道上發生了驚險一幕：賽道14號彎前發生連環碰撞事故，FIST Auto車隊英國車手米爾羅伊駕駛的91號法拉利賽車嚴重受損並沖入緩衝區，隨即爆燃，火勢兇猛！劇烈撞擊之後，米爾羅伊受困座艙，行動困難，而火勢正在蔓延。
危機時刻，荷蘭車手洛克·哈托格（Loek Hartog）駕駛79號保時捷趕到事故現場後立即停車救人。他從賽車中下來，一度在附近找不到滅火器，四處尋找後才拿到滅火器壓制座艙火勢，再將米爾羅伊拖出賽車，整個救援過程約49秒。
米爾羅伊隨後被送醫，確認有5根肋骨骨折、鎖骨骨折以及手部骨折和肺部挫傷。他表示，自己從撞車前約30秒到事故後約1小時都沒有記憶，並稱自己能活下來「完全要感謝一個人」，即哈托格。
事故發生後，91號車所屬FIST Team AAI車隊公開質疑賽事的應急救援、醫療資源調配及事故直播信息，並宣布退出未來的China GT賽事。33號車手楊百傑也在社交媒體上對現場救援提出質疑，但相關說法目前屬於車手個人陳述。
9月6日，China GT組委會發表聲明回應，表示經初步核查，賽事整體配置符合國家級賽事要求，但「在細緻管理方面有待提高」，並將進一步調查事故及救援情況，完善賽事組織、應急、救援和醫療保障工作。組委會也向米爾羅伊等涉事車手表示慰問，並向第一時間到場救援的哈托格致謝。
2026賽季中國超級跑車錦標賽由小米總冠名，小米SU7 Ultra和YU7分別擔任官方安全車和醫療車。
