近日，大陸環保博主曝光三艘駁船往長江中傾倒大量黑色物質，引發廣泛關注，公開信息顯示，此三條駁船所屬公司為中共央企，有業內知情人稱，該三艘駁船所投大量黑色物質為有毒船塢淤泥。
9月7日，大陸環保自媒體博主「漁獵齊哥」發布視頻稱，在武漢青山長江大橋底、天興洲北側一帶的長江水域，發現三艘底部可開合的泥駁船在約10秒內將船艙內的黑色泥狀廢棄物傾瀉入江，水面出現明顯黑色污染帶。
該博主介紹，收到當地網友爆料信息後，他趕到此地進行實地探看，用無人機從空中拍攝，發現有駁船光天化日之下進行投放，他已經把相關視頻舉報給當地環保部門。
視頻引發廣泛關注，有當地網友質疑，為什麼「這麼大艘船天天大白天明目張胆的往江里倒垃圾的時候，那幾萬架無人機怎麼瞬間失靈了？」，而需要依靠一個自媒體博主爆光才被重視？
這名網友透露，前幾年，當地漁業、漁政、水利、生態、環保、航運等部門投入大量資金，大搞所謂「智慧水利」，裝攝影頭，購無人機，裝無人機塢，搞自動巡查，定時起飛，自動巡航，自動返航，建立數據中心，一鍵報警等，聲稱「每天24小時天天盤繞著長江段的各個江面巡邏，有釣魚者，幾分鐘就被發現、處罰。
輿論炮轟之下，湖北省生態環境廳回應稱，涉事作業是招商局長航集團旗下青山船廠的航道淤泥轉運工作，相關清淤方案已獲長江航道局批覆，但作業方未向生態環境主管部門報批，目前相關單位已被立案調查。
據當地媒體報導，青山船廠2018年停工後於2026年重啟造船業務，首艘新船原定9月7日下水，因武鋼運河年久失修淤泥堆積嚴重，遂聘請清淤公司開展作業，將挖出的淤泥轉運至長江水域傾倒。
據新唐人記者查詢，8月20日，武漢海事局官網發布了「關於招商船舶青山船廠滑道及運河清淤工程施工的航行通告（漢航通〔2026〕0032號）」，通報內容顯示，自2026年8月20日-9月19日，對長江下游青山夾水道右岸側武鋼運河口及以內水域（航道里程約1024.5km處）進行清淤施工，施工單位為福建路港（集團）有限公司；施工船舶為：容京杭003、京杭005、京杭009、鄂枝浮興港0516。
黑色物質是劇毒淤泥？
網名為「三中五中」的知乎網友發帖稱，「我以溫州市造船廠工人子弟的身份告訴大家，明確告訴大家，船塢淤泥劇毒，為什麼，因為船塢用於修船造船，裡面的淤泥，會有船身油漆，會有舊船機油，等等劇毒重金屬成分，尤其那個船身油漆，目的是不讓藤壺附著的，藤壺的忍耐力，你想一下，能讓藤壺不敢附著，這毒性，大家想一下」。
該網友還透露，青山船場是央企，「一頭豬也知道，問題很大，就看敢不敢處理。」
評論區網友評論稱，「說得是，目前已知長江環保法律法規，就算清淤的普通淤泥，也不能倒」「但我想，因為事實被無人機拍了，為了避重就輕，它們極可能，會說，這是無毒普通淤泥」「國企是這樣的。帶頭違法」。
「曾經的武漢土木人說一句。很多施工單位的土渣泥漿也都是偷偷往江里倒」。
截止目前，關於該淤泥的具體成分尚未有第三方權威檢測報告公布，關於事件的最終定性及相關處罰措施，也未見當局回應。
據公開信息，長江水是長江中下游很多大中城市的主要生活用水，如上海市民飲用水約有七成來自長江。
