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警察封鎖了南京路部分路段，以防止再次出現周六數百居民上街抗議的局面。
這是自2005年數千名上海市民參加反日遊行以來最大的一次公開抗議活動。
路透社報導說，上海警察和便衣警察還追趕一些示威者，並與他們發生肢體摩擦。警察還向一名在場的路透社記者叫喊，命令他不要與旁觀者交談。
健康擔憂
數百名上海民眾周六（12日）在南京路等繁華街道遊行，抗議滬杭磁浮列車工程將給沿線居民的身體健康和生活造成危害。
一些遊行者喊著"我們反對磁懸浮"的口號，打出"磁懸浮有害健康"的標語。
一名姓關的遊行者對路透社記者說："我們擔心的是輻射會對我們造成什麼影響？政府為什麼不考慮我們的擔憂？"
他接著說，滬杭磁懸浮上海機場聯絡線將經過他的住處，間隔不到100米。
路透社的報導說，警察拘留了十幾人，並被停在附近的警車帶走。一些被扣的遊行人員在警車上高喊："我們沒有做錯什麼，為什麼要抓我們？"
據悉，上海警方起初試圖阻止記者拍照，但隨著抗議者來到繁華的南京路後，警方沒有阻攔記者拍照攝影。
爭議工程
據報導，今年年初以來，上海民眾連續多日舉行遊行抗議，但方式都很溫和，民眾希望政府能傾聽他們的心聲。
引發民眾擔憂的是滬杭磁懸浮上海機場聯絡線，也就是從上海浦東龍陽路站通往虹橋機場的磁懸浮線路。
擬建中的這條鐵路大多經過上海居民區，沿線居民擔心磁懸浮鐵路會帶來輻射和巨大噪音。
去年五月，數千居民經過多次上訪，終於迫使政府暫停修建這一耗資350億美元的項目。
但由於該工程耗資巨大、而且已經上馬，很多人都表示停建或大幅調整線路已不可能。
滬杭磁懸浮於去年3月通過國務院批准立項，該線全長160公里，最高時速450公里，計劃在2010年上海世博會前建成。
連接上海市區和浦東國際機場的上海磁懸浮於2003年初開通，全長約30公里，是世界第一條商業營運的磁懸浮專線。
在中國全國，當局面臨著越來越多的圍繞環境問題，貪污腐敗和濫用職權的示威活動。而在像上海這樣的大城市，出於政治敏感性，當局很少允許發生重大抗議活動。
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| 終點站 由此延伸 ▲滬杭磁浮線起點，將自圖中的龍陽站終點處接軌,背景為鄰近的萬邦都市花園社區。房地產商說，由於軌道終點處未設障礙，宛如「路沖」，也有安全之虞。（白德華攝） |
由於不滿磁浮列車離自己的住家太近，成百、上千上海居民自上周六、日以來，多次利用假日上街集體「散步」、「夢遊」，展現上海人的理性抗爭作為。昨天上海市民在南京路上的抗爭，已經是本月以來的第三次街頭行動。
上海市民的抗爭，緣於上海城市規畫管理局上月底悄悄公布磁懸浮路線的調整方案，並宣布「公示日期」從去年十二月廿九日至本月十八日截止。由於公示的期間太短，許多受到影響的上海市民認為自己的聲音不受市政府尊重，因此採取上街抗議的方式。
去年廈門市民成功驅離對二甲苯（ＰＸ）化工廠的經驗，給予上海市民許多啟發。廈門市民選擇集體「散步」的方式抗議，上海市民兼用「散布」及「夢遊」，例如上海市民本月六日首度上街，就是一次晚間的集體「夢遊」。
強調理性 絕不與警衝突
此外，相對於廈門的對二甲苯（ＰＸ），德國引進的磁浮列車，則被上海市民簡稱為ＣＦ（磁浮）。
借鑑了廈門市民的和平示威，上海市民近日的抗議行動也一再強調理性。根據網上流傳的一份「網路公告」，主事者要求參與散步及夢遊者注意：散步練聲，保持理智，絕不要在口頭上和肢體上與警察發生衝突；如果警察驅趕，不要衝動，沿驅趕的方向走。
此外，這份「公告」還說：如果警察抓人，帶攝影拍照設備的人士請拍照保留證據，大家要齊喊「謝謝警察同志」；萬一不幸被抓走，不要與警察口頭衝撞，儘量保持沉默，看清證詞再簽字。
《路透》指出，昨天又有數百位上海居民在最繁華的南京路上散步，警方一開始抓了十幾個人，但後來放棄了強硬行動，讓散步者自由散步、和平收場。但《路透》則受到上海警方警告，不得與散步者交談。
網軍自發行動 撼動上海高層
但仍有一名散步者對《路透》說：「當外國遊客搭乘磁懸浮進入上海時，透過車窗他們將看到什麼？將會是孕婦、老人和殘障者憂愁的面容，並將看到市民每天都在市政府門前抗議。」《路透》並引據消息稱，針對一周來上海市民的集體散步、夢遊，中共政治局委員、上海市委書記俞正聲感到訝異，並已在昨天邀集上海高層聚會，討論因應作為。