澳大利亞海軍「海盾號」配備了美國所提供的無人潛水器「藍鰭-21」探測器尋找黑盒子。圖為澳大利亞柏斯，工作人員正在準備「藍鰭-21」的組裝工作。(Matt Jelonek/Getty Images)
最近，澳大利亞軍方發現疑似馬航失聯客機黑盒子的消息，被評價為搜索 MH370的行動持續4個多星期以來最好的線索。而此前，中國大陸媒體宣稱，中國海巡01船在南緯25°，東經101°處，也偵查到疑似來自失聯客機黑盒子的信號。不料，這個消息經過大陸網民深挖，爆出許多令人意想不到的真相。
大陸媒體宣稱發現疑似失聯客機黑盒子信號
據大陸媒體報導，4月5日清明節這一天，中國海巡01船在南緯25°，東經101°處偵查到疑似來自失聯客機黑盒子的信號。
澳聯合協調中心指揮官休斯頓稱，該水域深達4500米，搜尋將很困難。
4月7日，休斯敦透露，澳大利亞海軍「海盾號」兩次收到疑似來自MH370飛機黑盒子的信號。他說，第一次收到的信號持續了2小時20分鐘;信號中斷後，配備了美國所提供的黑盒子探測器的「海盾號」折返搜尋時又收到信號，這次信號持續了13分鐘。
休斯頓表示，這是搜索MH370的行動持續4個多星期以來，最令人感到希望的線索。
不過，CNN報導稱，官方仍需要時間來確認聲波是否來自失聯飛機。
「蛟龍深潛」刪光所有微博遭民眾質疑
大陸媒體傳出大陸海巡船發現黑盒子信號的印度洋海域水深深達4500米，必須出動能潛至5000米水下的深潛器。美國、俄羅斯、法國、日本都有這種深潛器。中國在2002年引進俄羅斯的技術設計製造的「蛟龍號」深潛器據稱設計深度為7000米。
不料，發現疑似失聯客機黑盒子信號的消息之後，號稱能下潛到7000米深的蛟龍號官方微博「蛟龍深潛」不知什麼原因刪光了之前的所有微博，引起網民的質疑。
作家崔成浩在微博上表示：「媒體說，疑似黑盒子信號的海域水深4500米，專家說，水太深，打撈難度非常大。我查了一下蛟龍號的資料，可下潛超7000米，可以在全球99.8%的海底長時間工作!」
歷史作家金滿樓也在微博上說：「快報，快報，蛟龍號——中國船舶重工集團公司第七〇二研究所的官方微博蛟龍7000微博也瞬間刪了個乾淨。究竟什麼情況啊?——原來也有害怕的時候，平時吹牛習慣了，現在要真上戰場了，就嚇得哆嗦了。可見平時的吹牛功夫不懶啊，據說就快要突破1萬米了現在才4000米就嚇怕了。」
「這樣解釋的，中國蛟龍號，只能在艇內隔著窗戶攝影，機械手的力量也不大，拿不起黑盒子。德國法國的可以，人家有外置攝影頭。據說這種技術差距很大。」
「在得知NH370號航班有可能掉進了4500米水深的海里，號稱可以深潛7000米的『蛟龍』號瞧瞧刪去了所有微博。……是騾子是馬，拿出來溜的勇氣都沒有了。」
大陸探測儀器簡陋引世界嘲笑
大陸媒體4月7日報導，中國海巡01船在南緯25°，東經101°處偵查到疑似來自失聯客機黑盒子的信號。
據大陸官媒報導，來自上海的海測隊是乘坐小艇，離開大船，他們使用的偵測器就是一根棍子接上一隻水下麥克風，人坐在充氣小艇上用手握著，另一個人戴著耳機在風浪中靜心向海中聽音。
對此，旅加華人地質學教授嵇少丞4月7日在其私人博客發表題為《不得不說，從海巡輪看中國科技的落後現狀!》的博文說，西方媒體對中國海巡船發現黑盒子信號的消息發出一片嘲笑聲，原因在於中國海巡船使用的設備之簡陋，有些貽笑大方。
文章說：「西方科學家不敢相信，中國「海巡01輪」前天就是用這樣的簡易設備，宣稱已經成功偵測到疑為馬航MH370黑盒子發出的訊號，可靠性達99.999%，這真的靠譜嗎?」
海外媒體質疑：「探測儀只能探測到海面以下200米的信號，怎麼能在4000米水深的南印度洋創造偉大的奇蹟?」大陸交通部東海航海保障中心海事測繪處處長王良玉回答說，海巡船所用設備是國外進口的。嵇少丞認為，這樣的反擊蒼白無力。
他說，就算是「進口貨」，也分三六九等：最高級的軍用高科技產品是對中國禁運的，出高價也買不到，而中共自主研製能力非常有限，只能用從國外進口常規(民用)產品，海測的深度、範圍和準確性都非常有限。「一支棍子接上一隻水下麥克風，坐在充氣小艇上用手握著向海中聽音」，想找到4000-5000米深黑盒子的脈衝信號，貽笑大方，令人哭笑不得。
文章最後說，中共生活在自我陶醉的虛幻世界，如果海軍也是如此水平，又如何與日本、美國等國家在海上交戰?哪天打一仗就會徹底暴露原形。