這個現象其實很有意思。比如，在高架上堵了快一個小時，常常會覺得自己這條道是最慢的，旁邊那條道卻在快速通過。變道後，發現原來的道依然更快。這到底是什麼情況呢？
先說結論，有兩種可能
這件事其實可以分為兩種情況。
第一種情況是確實有事故或拋錨的車占據了一條道，如果剛好在那條道上，自然是最慢的。這很好理解，離事故車越近，這條道就越慢，而離得遠的道會顯得更快。
第二種情況是，前面並沒有事故，只是車多，每條道的速度差不多，但我們卻感覺旁邊的道快。這時，大腦開始欺騙我們。
為什麼大腦會騙你？
這裡涉及到心理學上所謂的鄰道效應。在超市排隊時，常常會覺得旁邊的隊伍動得更快，與堵車時的感覺相似。
當被堵著時，心情會顯得急躁，尤其是趕時間時，會不自覺地注意旁邊車道的車輛。看到旁邊車道動時，特別關注，而旁邊停著的車則會被忽略。
這個心理偏差使我們只記住我們想記住的事物。
例如，當自己這條道停了三分鐘，而旁邊道動了一分鐘，就會覺得他們動得特別久。但等自己開始動時，也許同樣只動了一分鐘，卻覺得時間過得特別快。這樣的感覺在堵車時尤其明顯。
還有一個參照物的問題
參照物的存在也會影響我們的感受。如果旁邊車道有護欄或綠化帶，或者對向道的車流暢行，都可能給我們造成視覺上的對比誤差。
比如一條車道旁邊有護欄時，旁邊的車似乎更快。實際上，它們的車速可能並沒有明顯區別，只是視覺效果造成的錯覺。
這個還有一個隨機性的問題
堵車時，車流是走走停停的狀態。每條車道走和停的節奏不同，可能一條道停的時候，旁邊的道剛好開始動。這讓我們只注意到自己停下時旁邊在動的瞬間，從而形成旁邊道永遠更快的錯覺。
這種隨機性波動就會導致大腦只記住那些讓人不快的時刻，形成了錯誤的印象。
變道真的沒用，還容易出事
如果覺得旁邊車道更快並想變道，建議不要這樣做。麻省理工的研究顯示，頻繁變道的車輛反而比一直待在原車道的車輛用時多10%。變道時會打亂整個車流的節奏，導致更堵，且在堵車情況下換道是非常危險的。
很多事故其實都是因為變道引起的，或是在變道後因急剎車被追撞。
因此，建議老實待在原來的道上。
那怎麼判斷到底是真快還是錯覺？
可以用一個簡單的方法來判斷。盯著旁邊車道的一輛車，過一段時間再看它的位置。如果它比你前進得遠，那表示旁邊道是真的快；如果位置差不多，則表明兩條道的速度相似。
這樣的觀察方法大多數情況下都有效，只有在有明顯事故時，速度才會有很大差距。
說點個人的感受吧
堵車時心態很重要。越急越容易產生錯覺，想變道反而更慢。我現在通常會放音樂，避免一直盯著旁邊車道，這樣心情也會平和很多。
如果真的趕時間，最好提前出門，避開堵車的路段和高峰期，而不是在堵車時頻繁變道。
變一次道只省一兩分鐘，但如果因此發生事故，又可能耽誤幾小時，這樣划不來。
總結一下
堵車時總覺得旁邊車道更快，通常是大腦在欺騙自己。除非前面有事故車占道，否則每條道的速度其實相差不大。
錯覺的產生源於心理傾向，參照物的影響以及節奏的不同。變道不僅沒用，還可能導致更糟的後果。想確認旁邊道是否快，用固定參照物觀察即可。