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買車指南:低於2萬美元二手推車越來越難找

美國新車價格在2026年持續居高不下,二手推車的售價也節節漲,目前售價低於2萬美元的二手推車正變得越來越難找。從2019年到2026年的七年間,主流車型中,八款車齡3年的暢銷車售價漲幅最大,包括最暢銷的豐田RAV4。

汽車交易網站Edmunds發現,2025年新車平均成交價格(ATP)達到48,402美元,而2019年時這一數字為37,310美元。這意味著六年前買得起的新車,如今要多花1.1萬美元,漲幅達30%。

二手推車價格同樣上漲。

每九輛三年新二手推車 僅一輛低於2萬美元

自疫情前最後一個完整年份(2019年)以來,購買較新二手推車的負擔能力發生了巨大變化。目前,車齡為3年的二手推車平均價格為32,651美元,較2019年平均價格(23,624美元)上漲9,027美元,漲幅達38.2%。

與此同時,售價低於2萬美元的3年車齡二手推車所占的市場份額,已從近二分之一降至僅九分之一。這導致二手推車買家面臨兩難選擇:或者支付高得多的價格,或者購買車齡更久(早幾年生產)的車輛。

iSeeCars分析了2019年和2026年售出的超過1140萬輛車齡在3至15年之間的二手推車數據,旨在探究二手推車價格及售價低於2萬美元的車輛占比如何隨車齡和車型變化。

汽車數據網站iSeeCars執行分析師卡爾‧布勞爾(Karl Brauer)表示:「如今的二手推車價格,有力印證了消費者所面臨的購車負擔能力挑戰。」

「自2019年以來,車齡3年的二手推車平均價格上漲了9,000美元,這意味著這七年間平均每年上漲近1,300美元。」他說。

如今,若想以低於2萬美元價格買到二手推車,消費者不得不將目光投向車齡更長的車輛。

2019年,近一半車齡為3年的二手推車,消費者有2萬美元的預算就足以買到;而到了2026年,僅有11.4%的車齡3年車輛價格低於這一預算。即便放寬至車齡5年的車輛,價格低於2萬美元的也僅占26.6%,而2019年這一比例曾高達69.2%。這些數據表明,經濟實惠型二手推車源的減少,並不僅僅局限於車齡較短的二手推車。

售價低於2萬美元的二手推車,車齡門檻已從4年變為7年。2019年時,54.1%的4年車齡車輛售價低於2萬美元;而在2026年,購車者需將目光投向7年車齡的車輛,才能找到超過半數(53.0%)售價低於該價位的車源。

布勞爾表示,「與2019年相比,如果二手推車買家想要找到與當年同等價位的車型,現在不得不考慮車齡比那時老3到4年的車。」他補充道,「總的來說,購買車齡較長的二手推車,意味著前期購車成本較低,但購車後的維護和維修成本卻更高。」

(示意圖)

八款暢銷車售價漲最多

3年車齡二手推車的平均價格上漲38.2%,這一趨勢體現在消費者最常選購的轎車、SUV和皮卡車型中。

在21款最暢銷的二手推車中,有8款車型價格漲幅超過整體平均水平,其中漲幅居前四名的分別是:現代伊蘭特(Hyundai Elantra,上漲56.0%)、起亞獅跑(Kia Sportage,上漲50.5%)、豐田凱美瑞(Toyota Camry,上漲49.9%)和本田思域(Honda Civic,上漲44.7%)。

這四款車型原本都是面向主流買家、主打經濟實惠的實用型車,但如今價格均已大幅攀升。一輛3年車齡的伊蘭特在2019年的平均價格為12,295美元,如今則需19,178美元,漲幅達6,883美元;3年車齡的凱美瑞價格則上漲了8,262美元,從16,567美元升至24,829美元。

以下是八款漲幅超過平均水平的3年車齡最暢銷二手推車,以及其2019年售價、2026年售價和漲幅。

1.現代伊蘭特(Hyundai Elantra)

2019年售價:12,295美元

2026年售價:19,178美元

漲幅:56.0%

2.起亞獅跑(Kia Sportage)

2019年售價:16,312美元

2026年售價:24,543美元

漲幅:50.5%

3.豐田凱美瑞(Toyota Camry)

2019年售價:16,567美元

2026年售價:24,829美元

漲幅:49.9%

4.本田思域(Honda Civic)

2019年售價:16,430美元

2026年售價:23,771美元

漲幅:44.7%

5. Ram1500

2019年售價:28,105美元

2026年售價:40,060美元

漲幅:42.5%

6.本田CR-V(Honda CR-V)

2019年售價:20,677美元

2026年售價:29,245美元

漲幅:41.4%

7.豐田RAV4(Toyota RAV4)

2019年售價:20,825美元

2026年售價:29,190美元

漲幅:40.2%

8.豐田卡羅拉(Toyota Corolla)

2019年售價:14,301美元

2026年售價:19,971美元

漲幅:39.7%

布勞爾說:「當本田Civic和豐田Camry等主流二手推車型價格突破2萬美元大關時,大量消費者被迫面臨抉擇:要麼放棄這些熱門車型,要麼在購車上投入更大比例的月度預算。」

豪華車領漲

在二手推車價格漲幅最大的車型榜單中,豪華車型和高性能車型占據主導地位。

保時捷卡宴(Porsche Cayenne)以75.7%漲幅位居榜首,其3年車齡車型的價格從2019年的50,301美元升至2026年的88,387美元。

保時捷911(Porsche911)緊隨其後,漲幅為74.0%。梅賽德斯-奔馳G級(Mercedes-Benz G-Class)漲幅為72.8%。

此外,梅賽德斯-奔馳E級(Mercedes-Benz E-Class)、謳歌TLX(Acura TLX)、寶馬M3(BMW M3)、林肯領航員(Lincoln Navigator)和寶馬3系(BMW3 Series)的漲幅也都至少達到了60%。

「儘管高端豪華車型和跑車的二手推車價格漲幅最大,但現代Elantra和日產Versa這兩款低價車型也躋身前十,對預算有限的買家產生影響。」布勞爾解釋道。

價格變動最小的3年車齡二手推車中 特斯拉Model X下跌且跌幅最大

只有少數幾款車型未受整體市場價格大幅上漲的影響。

特斯拉Model X降幅最大,從2019年75,554美元的平均價格降至2026年的62,689美元,降幅達17.0%。

路虎(Land Rover)Discovery Sport的價格也有所下降,但降幅小得多,僅為2.4%。榜單前十名中的其餘八款車型價格均有所上漲,但漲幅遠低於38.2%平均水平。

阿波羅網責任編輯:李華

來源:大紀元

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