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空手套66億後 中國車企董事長遠遁美國(組圖)
2024-04-20

近日，阿里拍賣信息顯示，664輛（含工程樣車11輛）邁迪牌電動車（快科技註：賽麟邁邁）被如皋市人民法院上架拍賣，起拍價13122560元，簡單計算，每台要價約2萬元。提到賽麟汽車，想必大家會有所耳聞，2019年7月筆者還在北京鳥巢參加其規模盛大的發布會，賽麟還請來了傑森&midd...

大雷！中國車企黑馬負債900億 創辦人金蟬脫殼逃出國(圖)
2024-03-31

中國汽車產業歷經三年快速成長後，如今機遇期過去，產銷兩旺的三年過後，迎來競爭激烈的局面，就連中國汽車新勢力黑馬威馬汽車嚴重資不抵債，負債高達203.67億元，目前處於破產重整階段，更傳出有多名高層因涉經濟犯罪被捕，創辦人傳早已逃往海外。綜合中媒報導，威馬汽車第一次債權人會議於29...

加速脫鉤，北京悄悄下令(圖)
2024-03-16

中共政府今年已經悄悄要求包括比亞迪、吉利等中國電動車製造商大幅度增加使用本國製造的汽車晶片。此舉一方面旨在降低對西方進口晶片的依賴，另一方面也有利於推動中國國內半導體晶片工業的發展與進步。

中國車企 開打慘烈淘汰賽(圖)
2024-03-02

2024年的過年，對與中國汽車業界而言，喜憂參半。喜的一方面體現在全年數據上——中國汽車工業協會披露，2023年中國汽車產銷分別實現3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%，創歷史新高；其中，新能源汽車產銷量分別達958.7萬輛和...

馬斯克指中國車企最具競爭力 如無貿易壁壘將「摧毀」海外對手(圖)
2024-01-25

馬斯克指中國車企最具競爭力，如無貿易壁壘，中國汽車製造商將摧毀（demolish）全球大多數競爭對手。路透社資料圖片特斯拉（Tesla）CEO馬斯克（Elon Musk）在周三（24日）與分析師的財報電話會議上表示，如果沒有貿易壁壘，中國汽車製造商將摧毀（demolish）全球大...

中國車企面臨殘酷淘汰 德媒：僅1成能存活(圖)
2024-01-02

在中國製造的汽車大舉進軍歐洲市場並奪下全球最大汽車製造國寶座之際，歐洲汽車業專家指出，全球冠軍的寶座背後是激烈與殘酷的競爭，最後大陸的車企可能只有1成能存活下來。

未完成銷售目標 中國車企年終大打價格戰(圖)
2023-12-07

中國車企為了完成全年銷售目標，大打價格戰。（AFP）2023年就要過去了，但中國部分汽車製造商因沒有完成今年的銷售目標，不得不降價銷售，開打價格戰。有的新車也未能倖免降價的命運。進入12月份，中國車企打起了價格戰，很多汽車品牌加大優惠力度，將2023年底價格戰推向新高潮。上海一位...

沒有歐洲，中國車企出海就是一句空話(組圖)
2023-11-13

歐盟開啟對中國新能源汽車的反補貼調查引發歐洲市場對於中國車企重不重要的爭論。歐洲市場對於中國汽車並不僅僅是市場份額，而是歐洲做為一個成熟市場是中國汽車是否成人的一道檻，歐洲嚴謹的制度和市場環境對於中國汽車全面出海是一道嚴格的考試，拿下歐洲市場是一場不可迴避的戰役。—&...

全球國際車展國際化減弱 各國對中國車企警惕感暴升(圖)
2023-09-18

隨著電動車快速成長對全球汽車業生態造成衝擊，國際車展的樣貌也迎來轉捩點。據日媒報導，正在舉行的美國底特律國際車展上，出現與德國慕尼黑車展類似的狀況，即偏重本國車企的展現，其他國家車企參展的愈來愈少，讓車展的國際色彩愈來愈弱，唯一的例外是中國車企仍是國際車展的主角，也因此讓各國對中國車企升高了的警惕感。