歐盟委員會於當地時間4月28日在網站上宣布，已對中國進口的高空作業升降機械設備（Mobile Access Equipment，MAE）徵收最高達66.7%的關稅。外媒指出，歐盟委員會調查發現，中國製造商受益於不公平補貼，並以人為壓低的價格在歐盟市場銷售。

歐盟委員會於4月28日在網站上宣布，已對中國進口的高空作業升降機械設備（Mobile Access Equipment，MAE）徵收最高達66.7%的關稅。分析指出，歐盟委員會調查發現，中國製造商受益於不公平補貼，並以人為壓低的價格在歐盟市場銷售。路透社報導，歐盟委員會在新聞稿表...

德國星期天議會選舉的結果顯示，基督教民主聯盟與基督教社會聯盟組成的聯盟黨得票最多，極右翼德國選擇黨(AfD)取得了位居第二的好成績。這意味著聯盟黨的領導人弗里德里希·默茨(Friedrich Merz)將是德國的下一任總理。在默茨領導下的德國新政府會採取什麼樣的對華...

據比利時通信社（Belga）報導，11月中共國制電動車占歐洲的銷售市場份額降至8個月以來最低水平。市場研究公司Dataforce的數據顯示，中共國比亞迪和上汽集團等的電動車，11月在歐盟的註冊量約為7.4%，低於10月份的8.2%，創下3月以來的最低紀錄。歐盟10月底對中國進口電...

受俄烏戰爭和關稅爭端等負面因素衝擊，2024年中歐關係沒有明顯回升跡象。觀察人士預計，2025年歐中關係大概率將維持在較低水平，如果美中關係在川普總統任內進一步惡化，北京會更加需要與歐盟保持相對穩定的關係。後蜜月時期的中歐關係中國與歐盟曾經有過一段蜜月期。在朱鎔基、溫家寶擔任中國...

歐盟年度貿易政策施行報告顯示，截至去年底歐盟與74個貿易夥伴簽定42個優惠貿易協定，占歐盟外貿總額45.8%；去年登記在案的貿易障礙來源則以中國的33件維持第一，次為俄羅斯和印度。歐洲議會（European Parliament）國際貿易委員會12月3日邀請歐洲聯盟執行委員會（E...

歐盟國家代表即將於9月25日進行正式投票，決定是否在未來五年內維持今年7月歐盟開始向中國電動車徵收的高達37.6%的臨時關稅。在歐盟不會讓步的情況下，中共試圖對歐盟成員國進行單獨擊破，但是今非昔比，中共欲分裂歐盟的努力不起作用了。

歐洲領導人沒有像美國那樣只管對中國進口商品的洪流設置更高壁壘，而是尋求另一種選擇：鋪上歡迎光臨的門毯。本世紀第一個十年之初，歐洲大部分地區躲過了重創美國製造業的第一次中國衝擊。而目前正在發生的第二次衝擊看起來威脅性要大得多。但是，歐洲領導人沒有像美國那樣只管對中國進口商品的洪流設...

正在中國訪問的德國副總理兼經濟和氣候保護部部長羅伯特·哈貝克（Robert Habeck）星期六（6月22日）在北京表示，中國在俄烏戰爭中力挺俄羅斯是柏林與北京經濟關係惡化的主要原因，強調北京支持莫斯科是會產生經濟後果的。哈貝克是在北京與中國官員舉行中德氣候變化和綠...

彭博社6月4日報導，歐洲空中巴士公司(Airbus SE)正在就向中國出售A330neo飛機進行談判，自中共國家主席習近平上個月訪問法國總統馬克龍(Emmanuel Macron)以來，談判取得了進展。據知情人士透露，中國最大的幾家航空公司正考慮購買100多架升級後的A330機型...

歐洲政治新聞網Politico.eu披露，中國商務部已致函歐盟，就對方近期對中國電動車的反補貼調查恐引貿易戰表達不滿並要求調整，否則將以打擊航空與農產報復歐盟。

歐洲正面臨著來自中國產品的大傾銷，這種情況是歐洲的資本主義歷史上從未遭遇過的，一場貿易戰幾乎難以迴避，並可預見雙方摩擦和商業衝突將在今年加劇。如果中共領導人習近平這次在博弈中「不得獲勝」，將大大增強他任期內中國經濟走下坡路的速度。這對維護他政治地位的穩定絕對不利。

歐盟駐中國商會主席彥辭（Jens Eskelund）幾天前警告說，歐洲和中國就像兩列即將相撞的列車。據德國之聲中文網報導，歐盟委員會主席馮德萊恩周四（11月16日）在歐洲外交關係委員會和柏林墨卡托中國研究中心舉辦的第三屆歐洲中國會議上表示，中國正在大量輸出過剩產能，這會摧毀歐洲的...