香港©網絡照片香港總商會一項調查顯示，有八成六受訪企業反映，香港的旅遊限制及檢疫要求對公司營運有高至非常高的影響，近四成企業已經或正計劃縮減香港業務。若放寬防疫措施，有73%企業表示會考慮改變或重新審視移離香港的決定，但有8%受方企業表明，決定不會留港。總商會促請港府盡...

中共國務院國資委網站消息，9月20日，國務院國資委發布了第二批假冒中央企業名單。國資委表示，近期，部分中央企業對外公告了一批假冒國企名單，明確有關公司及其下設各級子公司均為假冒國企，與中央企業無任何隸屬或股權關係，也不存在任何投資、合作、業務等關係，其一切行為均與中央企業無關。阿波羅網有網友明鑑分析，國務院國資委最清楚中國經濟衰退的慘況。這個時間點就很耐人尋味。

2022年6月28日，在中國北京，一些居民在上周發現兩例COVID-19病例後，身著防護服的衛生人員工作結束後，在樓外聚集等待。中國歐盟商會（European Chamber）周三（9月21日）警告，歐盟對華投資正在下滑，歐洲企業對中國逐漸失去信心，主要受累於缺乏靈活性，且各地不...

香港疫情下漸現人才及企業「雙失」。路透社資料圖片香港疫情下漸現人才及企業「雙失」。香港唯一回收紙包飲品盒機構「喵坊Mil Mill」的元朗廠房，不獲業主科技園公司續租，年底要遷出工業邨，創辦人透露獲新加坡政府邀請到當地設廠，協助當地回收業發展。另外，皇家加勒比遊輪或因港府等批時間...

美國聯邦貿易委員會（Federal Trade Commission，FTC）。美國聯邦貿易委員會上周四（9月15日）發布了一份報告，介紹了一些公司如何在廣告中利用黑暗模式，以吸引潛在客戶，操縱他們購買商品，並在此過程中放棄他們的個人隱私。美國聯邦貿易委員會（Federal Tr...

商務艙機票飆漲，導致商旅市場未能復甦到疫前水準。（路透）搭乘商務艙一直不是大部分平民百姓負擔得起的選擇，但現在連企業也無力負擔疫情過後飆漲的機票，商旅市場未能復甦將不利於航空業者。搭乘紐約飛澳洲雪梨、全球最長直飛航班的商務艙，一張來回票可能超過2萬美元，大約是疫情爆發前的兩倍。企...

德國金屬和電氣僱主協會主席沃爾夫（Stefan Wolf）日前接受德媒採訪時表示：短期內無法減少對中國的依賴。德國再有商界、工業界大咖警告脫鉤中國後患無窮，甚至警告德國經濟不可能對台海、中美衝突做好準備。有維吾爾學者斥德企只顧利益而忘記大眾、西門子當年為納粹服務的歷史污點。專家吁...

【我們經常遇到這樣的情形：有的人對某一事物不可謂不熟悉不了解，但形成的認知卻一塌糊塗；有的人對某一事物了解得並不充分，但卻能形成獨到而深刻的見解。為什麼？方法論！這三篇對談，討論的就是方法論的問題】

能源緊張，也同樣令在華德國企業苦不堪言。經歷了今年春季的疫情停擺之後，電力供應緊張又使這些企業的生產再度陷入困境。今年七月開始，四川和重慶的德國企業就已受到限電措施的影響。四川是大眾、豐田、特斯拉、英特爾以及蘋果等企業的重要供貨商基地。北京德國商會的希爾德布蘭特（ Jens Hildebrandt）表示，這場危機可能還將持續一段時間。去年的電力短缺狀況就一直持續至11月。當時，在華德國企業被要求減少用電20-30%，造成了大面積停產。"

「自疫情開始至2022年8月24日，因疫情暫停營業時間共106天，再加上其它臨時性舉措，至少上百天影響，這期間門店租費、員工工資和其它開支仍在持續，對資產投入較重的餐飲業企業來說，但願老天賞飯，只求活下去。」

大家本來預期經濟會變好、可卻被殘酷的現實啪啪打臉。以上種種就造成投資機會的缺乏，當企業不賺錢、企業就不敢擴大投資，當企業不賺錢員工就沒法增加收入、居民就不敢擴大消費，這就是當下經濟的殘酷現實。更艱難的日子或許還沒到來。

中國多地近日持續出現高溫天氣，導致供電承受壓力。四川省發公告，勒令企業生產全停5天。示意圖。中國多地近日持續出現高溫天氣，導致供電承受壓力。四川省發公告，勒令企業生產全停5天。據四川江油官方消息，13日，江油市網絡問政中心通過網絡、電話等多渠道接到市民反映城區多個片區停電。因近期...

當前台灣所擁有的「全球第一大企業」有哪些？你知道嗎？還有很多產業也很強大不勝枚舉...