首頁 > 熱門標籤 > 國企

華爾街日報:中國國企改革面臨裁員難題 圖
2016-03-30

中國政府把精簡國有企業和增強國企競爭力作為首要任務之一。但近日中國國有石油巨頭公布的財報表現不佳,凸顯出中國實現這一目標的難度。為應對油價下跌局面,西方國家的石油公司正在紛紛裁員,但中國國有石油公司卻仍然維持著臃腫的員工隊伍。 中國三大石油公司的上市子...

東北衰敗宣告了國企城市的破產
2016-03-30

東北衰落的原因很簡單,那就是經濟被國企吸乾了。東北是全球蘇聯式經濟的最佳典範。蘇聯計劃經濟已經垮台了,東北國企還在苟延殘喘。1990年代國企大改革,大量中小國企被賣掉,百萬工人下崗。那曾是東北轉死為生的一次機會。惜乎改革竟未徹底,很多大型國企遺留下來。20...

港媒:習近平的下一場硬戰 面臨執政危機
2016-03-29

以往國企之所以難推動,主要是那些腐敗國企高管將國資當作私產,把國企打造成針插不入、水潑不進的獨立王國,認為改革只能按照他們的版本進行,否則就全面對抗。只是他們沒想到,第五代上台之後採取扔石頭、挖牆腳、摻沙子等方式,打破各大國企鐵板一塊的格局,斬斷國企負責人與高官大老家族的利益輸送鏈,為國企下一輪改革奠定基礎

東北的困境 原來竟然是當局嘬死 圖
2016-03-18

當局恩威並重,一反面緊急發錢安撫眾人,另一方面通告抓捕帶頭者,龍煤集團的危機暫時平息。但是按下葫蘆浮起瓢,吉林通鋼的工人又上街了,後面還會有嗎?造成這種東北困境到底怪誰?由於來錢快,黑龍江政府反而是把四礦合併做大,併購其他企業,成立龍煤集團,投入資本和人力,確保壟斷地位和短期利潤。最終整體產能過剩,煤炭需求和價格下滑,惡性發展的後果爆發。

黑龍江國企煤礦欠薪省長為何不知情? 圖
2016-03-14

3月6日,黑龍江代表團小組會議向媒體開放,省長陸昊表示未拖欠井下工人工資 東北黑龍江省國企龍煤集團數千名礦工上周走上街頭示威,抗議龍煤集團拖欠了好幾個月薪水,導致生活困難。 龍煤集團雙鴨山市的礦工是在省長陸昊上周日(3月6日)在全國「兩會」期間宣稱,未拖...

北京揮淚斬國企 新一輪下崗潮迫在眉睫
2016-03-11

賣一噸煤的利潤買不到一瓶飲料。、煤炭的價格比土豆還便宜。隨著中國經濟增速放緩,讓素有煤炭大省之稱的山西深陷困境。目前,山西煤炭行業呈現‘兩升一降’局面(產能和銷量下降、價格下降,庫存上升),讓該省五大煤炭集團苦不堪言。據悉,2015...

穆迪:將中國38家國企、25家金融機構評級展望調至負面 圖
2016-03-03

繼昨日將中國主權信用評級展望調降至負面後,穆迪今日將中國38家國有企業及授予評級的子公司、25家金融機構評級展望由穩定下調至負面。 據穆迪官網聲明,這25家非保險金融機構包括3家政策性銀行、12家國內商業銀行、3家處置不良資產的資產管理公司、3家金融租賃...

何清漣:國企失業潮緣於市場擠壓,非關政策向右
2016-03-03

中國民企外企員工與農民工都有失業,獨國企員工受到保護,政府用銀行貸款支持殭屍企業,原因之一是保住國企員工的飯碗。如今國企大規模裁員,則有人評曰:是經濟政策向右的產物。

東北這麼多企業 為什麼活不成又死不了
2016-02-22

國有經濟占比畸重的東北地區,國企改革不僅是社會關注的熱點,也是經濟發展的主題。記者近期深入東北多地採訪發現,一邊是眾多一無有效資產、二無生產經營活動、三無償債能力的殼企業活不起也死不成,一邊是壓負在國企身上的大量社會職能仍然分不開,部分國企存在諸多歷史包袱...

國企還是趙企?(圖)
2016-02-02

如果你作為股東,投資一個企業,企業賺了錢,去掉各種成本費用、員工薪酬,除了給政府交稅,是不還得給股東交利潤,否則你辦企業為了啥?中國的國企,不管是中央直管的央企,還是地方政府的國企,都叫全民所有制企業,也就是說每個國民都是股東。可是除了給政府交稅,作為股...

中國四大類殭屍國企產能過剩 共背了5.4兆巨債(圖)
2016-01-31

中國去產能攻堅戰開跑,眾多「殭屍國企」確定退場,但退場後留下來的巨額債務,才真正叫人頭痛。光是煤炭、鋼鐵等4大過剩產業的負債金額,初步估計上看5.4兆(人民幣,下同)。不過,大陸海通證券樂觀認為,比起上回90年代的國企改革,當前中國經濟體質相對良好,2...

中共裁軍在即 當局命令國企接收退役士兵 圖
2015-12-30

中共中央當局命令國企安置即將退伍的廣大士兵。這是中共總書記習近平去年9月宣布軍隊改革的一部分。習近平承諾將從230多萬的軍隊中裁減30萬。 官方的解放軍報援引國資委和民政部的話說,「退役士兵接收和安置工作關係國防和軍隊建設大局,關係社會和諧穩定。」 這...

「中共長子」危在旦夕 李克強用習近平謀略出新招 圖
2015-12-25

這一年來,在大陸31省經濟增速的排行榜中,東北三省是「墊底」和「倒數」。(網絡圖片) 目前,形容中國東北三省經濟最貼切的詞語是「墊底」和「倒數」。這一年來,在大陸31省經濟增速的排行榜中,曾經風光無限的「中共長子」——東北三省每每出現在尾巴上,讓憂慮中...

全線暴跌近30% 「中國神運」折戟資本市場 圖
2015-12-14

中遠集團及中海集團上周宣布落實重組計劃,中國航運界兩大巨頭的重組難免讓人聯想起南車北車的重組,所以中遠中海的合併也被市場稱為「中國神運」。 本周一兩大集團旗下上市公司,包括中遠太平洋、中國遠洋及中海集運等在港股在停牌四個月後終於復牌,但與此前因合併預期...

利潤歸國企,土地歸國家,權力歸黨國 圖
2015-12-04

全國港澳研究會會員、深圳大學基本法研究中心教授宋小莊針對香港高鐵「一地兩檢」提出的土地國有化問題,揭開了高鐵隱藏的又一黑洞。看來,一條高鐵已足以反映中港最高層次的矛盾和衝突,勾勒出「一國兩制」走向消亡的前景:利潤歸國企、土地歸國家、權力歸黨國。 宋小莊聲...

南航總經理被中紀委帶走 圖
2015-11-05

11月4日下午19時10分,中紀委發布消息,中國南方航空集團公司黨組副書記、總經理,中國南方航空股份有限公司董事長司獻民涉嫌嚴重違紀,目前正接受組織調查。 新浪航空獲悉,司獻民是於今天下午被中紀委帶走的。新浪航空得到消息後向南航求證,對方表示不了了解相...

國企負債單月暴增6萬億元 發生了什麼?
2015-10-28

中國國有企業負債額9月出現暴漲,單月新增近6萬億元。按照安信證券分析師羅雲峰的形容,這是一種空前的加槓桿。財政部數據顯示,截止9月末,國有企業負債總額776827.6億元,較8月末暴增5.93萬億元。今年前九個月,國企新增負債總和超11萬億元。至於新增債務...

比資本家黑多了 火車司機月工作270小時以上 維權遭打壓
2015-10-27

部分鐵路局的火車司機每月工作在270小時以上,一些甚至多達320小時。有的火車司機下班剛休息了6個小時,就不得不開始新的駕駛工作。2015年10月16日,運行在重慶北與烏魯木齊之間的K543快速客運火車的司機尤光因心臟病發作離世,終年55歲。李偉傑表示,類似的情況並不罕見,過往也曾發生鐵路司機過勞猝死的事件。

網友曬日企遣散費 與國企天上地下 網絡炸鍋 圖
2015-10-18

幾天前,微博認證為科技公司總經理的網友,發帖曬某日企給中方員工遣散費:年資10年15萬,年資3天7000,與國企幾百元一年買斷年資掃地出門形成鮮明對比。3天引發3700次轉發。網友熱議反諷:「小日本太可惡了五毛噴死他們,居然把中國人當人看!」。但此消息的...

國務院參事披露:一些企業和地方政府要破產
2015-10-13

日前,中共國務院參事夏斌在一次論壇會議上稱,中國經濟仍然處於美國經濟危機後持久深刻的結構調整時期。這調整意味著經濟增速要下來,意味著一些企業、地方政府平台要破產。大陸首屆復旦首席經濟學家論壇10月10日舉行。這次會議就深化改革推進轉型、股災、中國產能過剩等...