2024年4月15日，中國武漢的一個市場上，一名賣豬肉的攤販正在等待顧客。中共周一（6月17日）宣布，對從歐盟進口的豬肉及豬副產品進行反傾銷調查。專家表示，此舉帶有政治目的，是中共對歐盟的中國電動車關稅的報復行為。歐盟當天回應說，不擔心北京的這一調查，也會酌情進行干預。豬肉是中國...

北京和布魯塞爾間的貿易緊張態勢不斷升溫，自歐盟委員會6月12日公布，擬自7月4日起對中國進口的電動車額外課徵最高38.1％的關稅後，中國商務部周一（17日）公告，決定自17日起，對歐盟產地進口的豬肉及相關豬副產品，進行反傾銷立案調查。根據中國商務部最新公告，自6月6日收到中國畜牧...

歐盟委員會6月12日宣布，將從7月4日起，對進口自中國的電動汽車在目前10%的關稅基礎上，加征17.4%至38.1%不等的臨時性反補貼關稅。在三家主要受到波及的中國電動車企當中，上汽集團(SAIC)和吉利(Geely)紛紛喊疼，表示「深感擔憂」 和「非常失望」，而受罰最輕也是在歐盟出口汽車最多的比亞迪(BYD)則至今沉默不語。

中國電動汽車巨頭比亞迪在芬蘭埃斯波市一家大型購物中心內的專賣店。（2024年6月13日）歐盟委員會6月12日宣布，將從7月4日起，對進口自中國的電動汽車在目前10%的關稅基礎上，加征17.4%至38.1%不等的臨時性反補貼關稅。在三家主要受到波及的中國電動車企當中，上汽集團(SA...

在七國集會峰會前，美國又推出新一輪針對中國援助俄羅斯入侵相關制裁，當中最應受注目，但偏偏香港傳媒提也不敢提，正是「威豹金融押運」在內的幾間香港公司，因涉及俄羅斯黃金交易被美國財政部制裁。這反映了，中國已經耗盡美國甚至西方國家的耐心，如果中國不改變對俄烏戰爭的政策，香港經濟以至國際...

資料照片:2023年4月18日上海車展上的歐拉電動汽車台北—歐盟宣布對中國制電動車加征關稅後，中國官媒星期五(6月14日)率先發難稱，中國業界強烈不滿，呼籲當局對歐盟制汽車、白蘭地等產品采反制措施，但中共官方至今尚未出台任何具體報復措施。對此，分析人士表示，中歐間的汽...

歐盟宣布將對中國進口電動車加征暫時性反補貼關稅，最高額達38.1%。分析指，新規確實可能降低中國電動汽車進入歐盟市場的數量。然而由於仍有利潤，若要有效阻止中國車企進入歐盟，關稅可能要調高到50%。▲歐盟宣布將對中國進口電動車加征暫時性反補貼關稅。（示意圖／翻攝自Pixabay）歐...

在歐盟周三（6月12日）宣布從7月4日起將對進口中國電動車徵收最高達38.1%的額外關稅後，全球食品及其他領域的公司對來自中國的潛在報復性關稅感到不安。中國商務部發言人何亞東星期四（6月13日）在被問及中國業界正在遊說政府對歐盟乳製品展開反補貼調查，並對歐盟豬肉產品展開反傾銷調查...

法國利濟訥鎮的一個養牛場的母牛。(2020年2月12日)在歐盟周三（6月12日）宣布從7月4日起將對進口中國電動車徵收最高達38.1%的額外關稅後，全球食品及其他領域的公司對來自中國的潛在報復性關稅感到不安。中國商務部發言人何亞東星期四（6月13日）在被問及中國業界正在遊說政府對...

歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩周二正式宣布，歐盟已決定動用俄羅斯被凍結資產的收益，並計劃將這些資金用於支持烏克蘭基輔對抗莫斯科的戰爭努力。此次歐盟為烏克蘭提供的新一攬子援助計劃中，不僅包括來自歐盟烏克蘭設施的19億歐元，還包括從俄羅斯被凍結資產中產生的約15億歐元...

據德國電視一台報導，歐盟正威脅中國要對來自該國的車輛徵收懲罰性關稅。關稅可高達38.1%。德國政府對此反應謹慎。歐盟委員會表示，比亞迪、吉利和上汽的車輛可能會受到影響。據了解，製造商是否真的需要支付高達38.1%的關稅，取決於能否與中國找到其他解決方案。如果歐盟決定長期徵收更高關...

在歐盟周三宣布對中國進口電動車加征高達38%的關稅後，作為插電式汽車先行者的挪威表示，該國不會加入歐盟的行動。據報導，歐盟委員會計劃對比亞迪加征17.4%的關稅，對吉利汽車加征20%的關稅，並對上汽集團加征38.1%的關稅。其他配合調查的公司將被加征21%的關稅，不配合調查的公司...

歐洲議會大選為何右翼獲勝？歐洲選舉失利，馬克龍為何解散法國議會？歐盟在世界的實際地位；未來歐盟政策走向何方？今年全世界影響重大的選舉，包括印度大選、美國總統大選以及歐洲議會選舉，剛剛結束的歐洲議會選舉結果顯示，右傾政黨取得了很大勝利，而立場左傾的政黨失去了不少議席。歐洲議會和歐盟...

有鑑於中國生產的電動車，挾著大規模生產以及政府補貼的優勢，在歐洲市場進行不公平競爭，歐盟執委會12日宣布，將於7月4日起，對中國製造的電動車另行加征最多38.1%的關稅，此舉恐將引發雙方新一波貿易戰。 就在華府宣布對中國製造的電動車徵收100%的關稅後不到1個月，歐盟緊接著在12日宣布在原有的10%關稅費率之上，另行對中國產制的電動車加征17.4%至38.1%不等的關稅，使歐盟國家對中國電動車進口徵收的關稅最多達到48.1%，藉此平衡中國電動車對歐洲製造商所構成的不公平競爭之威脅。

歐盟已經作出決定將對進口中國電動汽車加征最高達38.1%的關稅的消息在全球引起很大反響。雖然歐盟稱它還在與中國就加征反補貼關稅一事進行溝通，並期待北京方面能夠在最後時刻採取有效措施避免雙方進入一場新的貿易戰，但歐盟的這個舉措仍然在全球引起了很大的震動。如果歐盟的決定付諸實施，這將是繼美國之後，西方第二大經濟體向正在大規模湧入歐洲市場的中國電動汽車發出了叫停的紅色信號。

英國金融時報引述知情人士表示，歐盟委員會周三將會通知中國車企，自7月起對中國進口電動車加征最高25%的臨時關稅，預計每年為歐盟帶來超過20億歐元的收入。