在歐盟周三宣布對中國進口電動車加征高達38%的關稅後，作為插電式汽車先行者的挪威表示，該國不會加入歐盟的行動。
據報導，歐盟委員會計劃對比亞迪加征17.4%的關稅，對吉利汽車加征20%的關稅，並對上汽集團加征38.1%的關稅。其他「配合調查的公司」將被加征21%的關稅，「不配合調查的公司」將面臨38.1%的關稅。中國生產的特斯拉汽車可能適用於單獨計算的關稅稅率。
歐盟委員會稱，如果與中方的討論不能得出有效的解決方案，這些臨時關稅將從7月4日起引入。
在關稅宣布後，挪威財政部長維杜姆（Trygve slagsold Vedum）在一封電郵中告訴彭博社：「對中國汽車徵收關稅對這個政府來說既無關緊要，也不可取。」
挪威是世界上電動汽車密度最高的國家。根據挪威統計局的數據，去年該國的所有私家車中，有24%是電動汽車，而2022年售出的汽車中有80%以上是電車。
而根據挪威公路聯盟(OFV)的數據，超過12%的進口到挪威的電動汽車是由中國品牌製造的。這個數字包括北極星，但不包括沃爾沃(Volvo Car AB)生產的汽車。
